8月5日G6高速内蒙段，“京A”军团一车友罹难……

少林寺CEO · 发表于 2015-8-7 06:28

我们一行三辆车5日从北京经G6前往内蒙，途径卓资服务区加油休整时，数量汽车告诉我们后方据此三十公里处一辆京牌摩托车祸，看似很严重，因为我们也是京牌车，所以过来询问是否是我们的队友。想到在北京和河北段见到了插有“京A”军团旗帜的车队，我们推测应该是他们。到了达茂旗后遇到“京A”军团的成员，向他们询问是否有车祸以及车祸伤情时，才知道遭遇车祸的车友已经罹难……
高速路行车，相对国道、省道等非封闭道路，单向行驶，无行人非机动车干扰，相对还是安全一些，但是车速快，一担出事，都会比较严重......
体能、反应非常重要，切忌疲劳驾驶、饥饿驾驶。此外要根据自己的车况决定是否上高速长途骑行，车的排量、刹车是否支持高速上超车或规避时的短时、短距提速和刹车。此外若是团队出行，一定要服从安排，统一行动，切勿单车突进，擅自离队……

语过添情 · 发表于 2015-8-7 09:10

哎。。。。。。

奥古斯塔675 · 发表于 2015-8-7 09:14

愿逝者安息，高速路更要注意安全行驶！

磨膝大帝 · 发表于 2015-8-7 10:46

愿逝者安息。。。。。。

德州牛仔 · 发表于 2015-8-7 11:45

应该是去参加在内蒙举办的2015年中国勒芒“摩王”争霸赛。

对于摩托车来讲，高速路上出现意外那就是致命的。

五羊 · 发表于 2015-8-8 12:44

逝者安息。。。

jackal_xy · 发表于 2015-8-11 01:35

愿逝者安息。。。

北京老小伙 · 发表于 2015-8-11 09:43

一听到京A军团，我就想到各种小排量弯梁和类似GN125之类的车。
这个级别的动力上高速还真心气短啊。由于提速能力不足，该减速时舍不得减，该加速超越时没能力，非常被动的。

单骑飘天涯 · 发表于 2015-8-11 15:04

一群小排量车还喜欢插个大旗子难看不说行驶中风向对行车安全也有影响

20401 · 发表于 2015-8-11 23:23

唉，一路走好吧，死在路上也算玩尽兴了，这种事儿太多了，我也变得麻木不仁了。。。。逝者安息

北京扣儿B · 发表于 2015-8-12 08:37

排量200CC以下的高速上根本提不起速度来，好不容易走顺畅了都不舍得捏刹车，况且摩托刹车远没有汽车灵敏。有时候一阵横风过来把持不住的很容易出事，所以排量125-150以下的以后就别走高速了。节哀顺变吧。

五羊 · 发表于 2015-8-12 09:24

楼上所说的刹车不如汽车，对于国产的250CC以下摩托车来说，基本是对的。

但是基本进口250cc以上的大排量，刹车都很好，尤其是600cc以上的运动车，是绝对好过普通家用汽车的。

狂沙铁骑 · 发表于 2015-8-15 19:07

31号我也走的G6。。。。一路70的速度
哎。。。

王牌军 · 发表于 2015-8-27 09:55

逝者安息

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