哈雷1946之在见哈雷1947(第四节-外观件以及车架)

东方

原装的空滤罩子,这款罩子当年配置了几年,使用时间不长 1



品相很好的油箱,厚实,里边没有利害的锈蚀


原装的工具盒,钥匙没了



后刹车蹄块,摩擦片是后来铆接的,准备换新的




初级传动外罩,有小的磕碰,需要整修好



















整修前泥瓦


牛逼的车架,喷砂之后露出真身,这工艺让我叹服,70年前的工艺,现在都赶不上,现在很多车的硬尾改装,设计思想都源自这个车架




原车的大车座,只剩下这个骨架了


弹簧头的主臂,变径的重压锻造件,外加流铜焊接



从动辅助臂,和2个圈,都拿去做喷塑




主动臂喷塑





车座骨架,这么做的目的是为了防腐





喷塑,比喷漆均匀,还结实

看这个喷塑的质感,车架鹅颈上还有代码.这小部分是分体对接流铜焊的

东方

原装的工具盒,钥匙没了

东方

原装的工具盒,钥匙没了

东方

后刹车蹄块,摩擦片是后来铆接的,准备换新的

东方

后刹车蹄块,摩擦片是后来铆接的,准备换新的

东方

初级传动外罩,有小的磕碰,需要整修好

东方

初级传动外罩,有小的磕碰,需要整修好

东方

整修前泥瓦

东方

整修前泥瓦

东方

牛逼的车架,喷砂之后露出真身,这工艺让我叹服,70年前的工艺,现在都赶不上,现在很多车的硬尾改装,设计思想都源自这个车架

东方

牛逼的车架,喷砂之后露出真身,这工艺让我叹服,70年前的工艺,现在都赶不上,现在很多车的硬尾改装,设计思想都源自这个车架

东方

原车的大车座,只剩下这个骨架了

东方

原车的大车座,只剩下这个骨架了

东方

弹簧头的主臂,变径的重压锻造件,外加流铜焊接

东方

从动辅助臂,和2个圈,都拿去做喷塑

东方

喷塑,比喷漆均匀,还结实

看这个喷塑的质感,车架鹅颈上还有代码.这小部分是分体对接流铜焊的

东方

喷塑,比喷漆均匀,还结实

看这个喷塑的质感,车架鹅颈上还有代码.这小部分是分体对接流铜焊的

东方

这大晚上的,这么多人在线,照片都发不上去,恍如昨日.10年前也这样

猛犸啸西风

精彩纷呈意犹未尽

2015年11月18日09:11:16

猛犸啸西风

请教，喷塑相对于喷漆，其优势在哪里？的成本有多少，持久度如何，硬度如何？望答复，谢谢。

2015年11月18日09:14:47

东方

猛犸啸西风 发表于 2015-11-18 09:19
请教，喷塑相对于喷漆，其优势在哪里？的成本有多少，持久度如何，硬度如何？望答复，谢谢。

2015年11月 ...

喷塑，全名叫静电喷塑，顾名思义，就是在零件上加载电压，使得加温融化以后的溶剂能够均匀的附着在零件的表面，喷完之后，还要在200度的烤箱里烤一小时。目的就是厚度均匀，死角位置也能照顾到，喷漆的话，受外界因素影响大，比如技师的手法，喷枪的档次，环境温度和油漆质量都是不确定因素喷塑比喷漆的成本低，就2者的效果而言，喷塑的手感匀称，硬度高，抗氧化好

东方

猛犸啸西风 发表于 2015-11-18 09:19
请教，喷塑相对于喷漆，其优势在哪里？的成本有多少，持久度如何，硬度如何？望答复，谢谢。

2015年11月 ...

喷塑，全名叫静电喷塑，顾名思义，就是在零件上加载电压，使得加温融化以后的溶剂能够均匀的附着在零件的表面，喷完之后，还要在200度的烤箱里烤一小时。目的就是厚度均匀，死角位置也能照顾到，喷漆的话，受外界因素影响大，比如技师的手法，喷枪的档次，环境温度和油漆质量都是不确定因素喷塑比喷漆的成本低，就2者的效果而言，喷塑的手感匀称，硬度高，抗氧化好

转速狂魔

好帖子必须顶

展翅高飞-0098

牛逼666666