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两大你一定要注意的汽车加油误区

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发表于 2015-11-20 14:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
  有些车主为了省油,习惯油表指针接近“E”线时才去加油,而有些车主为了避免频繁进站加油则会把油加到“嗓子眼”上。但是,这真的是正确的加油方法吗?如果不是,那究竟什么时候去加合适?又应该加多少呢?
  黄灯亮了加油正确:油量剩余1/4时加油
  当黄灯亮起的时候,油箱里还是有一定油量的,一般这个时候就该去加油了,但最好还是在黄灯亮之前加油。
  出于对油泵的保护,许多说明书上都提醒车主在指针指在油表四分之一处时去加油。贷款买车如今生产的汽油车都采用电动汽油泵及油量电子感应器,需要浸泡在汽 油里散热降温,假如汽油太少,油泵就不能被油浸泡住,散热就会受到很大影响,散热不及时,就会影响油泵的寿命,甚至导致烧毁。
  假如车子的油箱已经长时间没有清洗,由于汽车油箱底部杂质较多,油量过少就很容易造成油路堵塞;同时,燃油不多时,还会增加汽油泵的工作负荷,影响油泵内转子的冷却。此外油量太低,也可能影响到排气系统的氧传感器。
  所以,建议车主在使用过程中,应经常检查油表是否到底。千万不要等油表灯亮了再去加油,毕竟油泵、氧传感器这些零件的维修费都不太便宜。同时,如果不及时进站加油,还可能会导致汽车抛锚,给车主的出行带来极大不便。
  加满箱油正确:不要太满,加到第二次“跳枪”即可
  那么,加油究竟加多少才合适?
  假如长时间在市区驾驶,最好不要加满油,因为满箱的油会让油耗上升。同时,一些车主因加油过量而导致碳罐损坏的事情也时有发生。特别是新车,第一次加油时最好不要加满,因为太满可能会使油浮及传感器失灵,导致油表计量失真。
  汽油车燃油蒸气吸附脱附装置,俗称“碳罐”,是减少汽车燃油箱内汽油蒸发物排放的装置。加油太满,汽油箱上端没有空间,汽油形成的蒸汽就没地方排放。这样,进到碳罐里的就是汽油液体而不是汽油蒸汽,而这会对碳罐造成危害。所以,车主每次加油不要太满,标定45升的油箱,在剩下十升左右汽油时开始加油,一般加到第二次“跳枪”即止。
  如果遇到车辆油箱加油过多,造成油箱出气口埋在汽油里,使得出气管往碳罐流油,最后漏到路上的现象时,应改变加油方式,记得下次不要加到“跳枪”,并且换掉碳罐,问题即可得到解决。
  编辑解读:虽然不时查看油量显示有点麻烦,频繁进入加油站也会让人觉得有点郁闷。但是,若是因为加油问题而在生活和工作中带来极大的不便和困扰,就有点得不偿失的感觉了。为了您的爱车,也为了减少不必要的麻烦,在这些小事方面一定要多多注意啊!

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