带你游览美国房车博物馆 (3)
博物馆是一个非常神奇又神秘的地方,这里的每一个物件都承载着多则几千年少则上百年的历史沧桑。岁月匆匆,无法挽回,却能追忆、探索、感知,而这些穿越千年的陈列是最佳载体。以此为中心辐射出千丝万缕,循着每一处岁月痕迹,去揭开那古老的面纱,探寻我们不曾经历的沧海桑田,历史便不再沉寂。
美国房车博物馆亦是如此。美国Elkart房车博物馆成立于1972年3月,能追溯到20世纪20年代的房车历史。馆内陈列着各式各样穿越百年的房车,最早的房车生产设计者的开创精神和房车设计与生产技术的演变发展历程跃然眼前。馆内设有房车名人堂,成员是自古以来为房车行业做出杰出贡献人们。
除此之外,馆内设有房车图书馆,收藏了各类关于房车的专业书籍及业内研究资料,美国房车行业的成熟可见一斑。下面让大家足不出户,游览美国博物馆内陈列的各式各样的房车。 1913“Earl”旅行拖挂房车和福特“T”型汽车
纪念俄亥俄州托尔工业公司,杰克逊中心 这是世界上最古老的旅行拖挂房车,是洛杉矶马车定制家为一名加利福尼亚理工学院的教授定制的房车。拖挂车1980年修复,牵引汽车在1990年修复。这是可以选择福特“T”型汽车的颜色的最后一年,这一年以后,所有的车只生产黑色。黑蓝色主题是标准配色。 房车内有一张餐桌和4把餐椅,重新组合之后能够变成一张双人床。卡其色的内饰是其原来的风格。长凳下方设有储物柜,后门设有壁橱。
1929维德曼(wiedman)房车
这种房车基于1928年的斯图尔特卡车底盘制造,产于纽约。买家既可以自行购买配件组装,也可以由工厂按照买家的要求组装。驾驶舱展开可以成为一张床,更豪华版的还配有帆布罩。 1931梅·韦斯特(Mae West)房车
大卫·沃德斯收藏展中的展品
这辆房车是基于雪佛兰汽车为梅·韦斯特定制而成,是派拉蒙影业用来说服好莱坞著名影星梅·韦斯特离开杂耍舞台去拍电影的砝码之一。这辆车是配有专门的司机驾驶室的,并不是基于露营者需要而设计。车内配备了小的板式加热炉,小冰箱和小餐桌。连续几年,这辆车一直是韦斯特小姐从家里或是酒店到拍摄现场的交通工具。在房车的尾端还有一把摇椅,以便她有时间的时能享受一下悠闲。 1931 AA福特(Ford)房车
来自田纳西州普瓦斯基的博比和安·怀特 这辆房车据说是由一名马车定制家和木工艺术家制造。车顶是黄松木,内饰为橡木和黄杨木。驾驶室和副驾驶的座椅是后来修复的,原来是长椅没有靠背。 捐赠者1999年在阿拉巴马州阿森斯的一个谷仓里发现了这辆房车。他和木工艺家朋友丹尼斯·爱德华2002年7月开始对它修复改造,2003年完工。怀特为他命名为田纳西旅行者。所有的五金器具和木材都是原来的,难能可贵的是,发动机在储存了40年之后居然仍然保持很好的状态。
1932吉凯王者帐篷拖挂房车(Gilkie Kamp King Tent Trailer)
来自威斯康星州麦迪逊市的迪克·斯穆森 这种房车由位于印第安纳州泰瑞豪特的E.P吉凯森父子公司生产。这辆房车的提供者迪克·斯穆森的父亲曾经驾驶这辆房车在20世纪30年代至1988年横穿美国中西部。 吉凯可能是20世纪20年代中期印第安纳州最成功的房车生产商,在全国也是数一数二。该车最大的特点是冰箱和食品储藏室的设置,在车内车外都能够随意拿出或放入,非常方便。
1935“Kumfort”旅行拖挂房车
来自印第安纳州帕特南郡的唐·盖德特
这种房车为焊接钢制车身,是早期具有开拓精神的工匠的自制房车之一。餐桌下降之后几乎把整辆车变成一张超大的单人床。 越野e族
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