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“铃木隼”大名鼎鼎,但“川崎隼”你见过没?

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发表于 2016-1-12 01:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
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“铃木隼”大名鼎鼎,但“川崎隼”你见过没?

几年前,英国车友诺姆·华尔丁就有个想法:为何不将一台铃木隼的发动机,塞入到川崎ZRX的身子内?经过多番努力,结果出来了,这就是川崎隼(Kawabusa)——拥有这**特的“混血儿”,骑手可以以舒适直立的驾驶姿势,掌控滂沛的动力。
第一台川崎隼卖给了杰斯·詹姆斯。很快地,第二台又制造出来,而且质量很高,整体造型外观就像厂家生产的,根本看不出私人制造的痕迹!

这台川崎隼,除了铃木隼的发动机和川崎ZRX的骨架之外,资深骑手还会有更多的发现,包括铃木GSX-R1000的座位和尾罩,铃木隼的倒叉、后摆臂、车轮和刹车,定制的不锈钢排气管+高性能吉村碳纤维消音器……
川崎隼停在路上,只要是摩托车骑手从旁经过,基本上都是这样的反应:起初以为是常规摩托车,经过时会漫不经心瞟一眼;然后会马上折回来,仔仔细细地打量,揣摩这到底是什么家伙——相信这种感觉不错!


在国内,这就是攒车啊!!!

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发表于 2016-1-12 09:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 不敢给油 于 2016-1-12 10:00 编辑

我天朝的车辆管理就是扼杀机械天才的,你不能参加验车就不能上路,精工细作一条车不能上街.....
我现在想收个不倒翁尸体改成电动车.....这个不用验车吧
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