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【转帖】极品踏板----意大利比亚乔的铁壳VESPA

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发表于 2008-10-13 16:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
原帖是摩托吧里的,虽然有广告嫌疑,不过也有很多知识,还是很值得一看的
我整理一下发上来,大家都学习下



哈哈,看看吧,玩家们公认的五大极点------------------
太子----哈雷  美国

旅行----宝马 德国

大跑----杜卡迪 意大利  

越野----ktm 奥地利  

踏板----vespa 意大利

极品踏板----意大利比亚乔的铁壳VESPA--------


本人曾酷爱vespa,喜欢就买。零公里全新车也有现货。手头还有1000至3000公里的125cc的vespa几辆,发动机几乎全新,外观略有小瑕眦,大约九五至九九成新。


踏板锦标赛上的利器,比亚乔踏板车--------小排量车里的瑞士军刀啊 。极品踏板车,意大利比亚乔,百年老品牌,世界踏板车之王 。而铁壳vespa是意大利比亚乔的拳头产品,真正的极品绵羊!
百年名厂,VESPA的独特之处为:

整车外壳为整块钢板压铸而成。
整车无骨架,全部由外壳承重。
前后全是粗大的单避震。
带备用轮骨和轮胎。
五个档位的手排挡,有离合器,女式车的舒适,男式车的性能。125的踏板油耗却不足2.5升,踏板里真正的省油王!!!!!!!!

图片是VESPA PX125E纪念版,配置极高。纯正意大利本土进口,配置如下:

1.紫红色。金属漆。圆灯。因是纪念板,所以全球限量5013量。
2.意大利本土的发动机,轻松抬头和爆表。
3.德国倍耐力轮胎。
4.独有的抽屉式化油器。欧II排放。有加速泵。
5.里程表带夜光粉。表体为整块铝合金压铸。
6.德国西门子灯具。欧斯朗灯泡
7.六槽滑动触点式锁具。
8.意大利威格拉仪表。
9.杜卡迪原厂点火器。
10.著名的CEM启动机。
11.纯铜电路,纯银镀层。有电路保护装置。
12.德国博世电线和高压帽。
13.独有的独眼龙后视镜。
14.整块钢板压铸的油箱。
15.轴传动的传动系统。
16.转向灯交替闪亮,铜棒导电。
17.球头式缸头罩。镁合金散热风轮。钨钢外罩。
18.s形铜管的消声器。
19.铝合金压铸的空滤系统。
20.有电起动。但起动杆在车身右侧,在车上也可使用。



选VESPA,优点有三:都市代步的利器。品位高、价位低。维修简单,易找配件。


易损件——轮胎、里程线、大灯玻璃、火花塞等等, 和国产车的通用。至于和什么车型通用,我会告诉你。如果用户非要原厂件不可,国内国外都可找到或邮购,地址我也知道。欢迎所有喜欢VESPA的朋友多多交流!!!!
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有需帮助可发短信至:13012696062


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 楼主| 发表于 2008-10-13 16:30 | 显示全部楼层
大腕明星们的vespa!图片资料!冯德伦!!!!!


哈哈,陈冠希!!!!



容祖儿!!!


许志安!!


哈哈,车王舒马赫也爱比亚乔啊!!!!!


[ 本帖最后由 哈雷彗星 于 2008-10-14 15:24 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-10-13 16:38 | 显示全部楼层
这几种工业产品的诞生,都是当时轰动世界的大新闻!!!叹一声国内和欧洲的差距



价格贵,款式怪 ,是佛山比亚乔倒下的原因.!!!!!
中国国内的老百姓买不起是最重要的原因啊.!!!!!!
问大伙,天津本田的TH90质量怎样? 三个很,很省油,很耐用,很宁静.多好的一款车啊, 但最终仍逃不脱被兼并的噩梦.为啥?在中国国内的老百姓眼里,天津本田的TH90价格贵,款式老. --------同理  



大家常说的是佛山比亚乔的帝王,外款典型的仿日系车的风格, 是佛山比亚乔后期的产品,年份约在2000年左右.受国产车的拼命挤压,14000元已属低价,但价格的下降必然带来国产化, 所以车架的国产零件较多.但那时她的发动机因属意大利人在欧洲本土开发,中国国内的零件配套厂仍极少,所以发动机仍是进口件组装。这也是为啥大家爱说-- --常有小毛病,没有大毛病的原因。


在佛山比亚乔的全系列产品中, 速飞乐,  劲霸,  小淑女, 大淑女,几款zip,   黑金刚,   帝王, 等等,个人认为,速飞乐----加速快,很耐用,外款也最有原汁原味的意大利风格。 黑金刚------外款最气派,很漂亮 ,但面市时三万元, 配件也特贵,撞坏一个大灯须1000元,属典型的贵族车。 帝王----- 外款典型的仿日系车的风格,很像YAMAHA的凌鹰,实属无奈之举,受国产车的拼命挤压,必须争夺市场呀。小毛病多,外款也丧失了世界踏板车之王的尊严,真的是很失败的一款 。

令人深思的是,帝王的推出并没引来市场的一片叫好, 2001年至2005年是佛山比亚乔垂死挣扎的几年,当然,中国国内的老百姓买不起才是最重要的原因啊。非常肯定的一点是,佛山比亚乔的绝大多数车型的质量都很棒,无论做工, 还是寿命,决不比日本本田差。最早的新大洲曾配过比亚乔的发动机,但数量很少,现在偶尔还能见到。车架都快成垃圾了,发动机还未大修 ,依然性能卓越 。可喜的是,佛山比亚乔的原厂配件在大中型摩配市场仍能找到,价格也降了不少。

最遗撼的 是------佛山比亚乔的全部产品都是无级变速,油耗很大,从新车到报废算算总帐,多耗的油吓一大跳!!!!在油价飞涨的今天,苦啊!!!!哭啊!!!!!
面对百年名牌比亚乔,本人喜欢收藏铁壳VESPA 踏板,这是意大利比亚乔的王牌产品 。很高兴认识大家,交流请拨0530---2791366。或13012696062。找谷先生。















意大利威格拉仪表


赛道上的比亚乔
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 楼主| 发表于 2008-10-13 16:41 | 显示全部楼层
天 手都软了 为什么威风堂不能直接贴图呢  
话说这贴虽然有广告嫌疑 但看在我发的这么辛苦的份上  版主大人手下留情把
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发表于 2008-10-13 18:12 | 显示全部楼层
大腕明星们的vespa!图片资料!谢霆锋张柏芝夫妇!!!!!


哥们我看了半天也没看出来是谢霆锋张柏芝~~~
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 楼主| 发表于 2008-10-14 10:32 | 显示全部楼层
回楼上 那是个错误  哈哈 回头改了
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