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PLYMOUTH PICKUP(普利茅斯皮卡)

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发表于 2016-8-25 04:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 GMC 于 2016-8-25 04:16 编辑

PLYMOUTH PICKUP(普利茅斯皮卡)

1939 PLYMOUTH PICKUP

由一台1939年生产的PLYMOUTH皮卡改装而成的盐湖赛车。与其说是改装,倒不如说是仿照原型车,又重新制作了一辆。因为在它身上做的手脚,可不仅仅是改装那么简单。(PLYMOUTH,曾经是美国最畅销汽车品牌之一,在上世纪四十年代,它曾与雪佛兰和福特占领着美国低端民用汽车市场,品牌创建于1928年,2001年完全退出市场)

这台神奇的车充斥着怀旧的飞行元素,不仅外形和细节与老式铝质蒙皮飞机如出一辙,好多零件也直接移植于飞机,就连车身的处理也大量使用了飞机制作工艺。为了容纳它的“心脏”,它的车架已早已不是原来的车架,而是经过重新设计的管状车架。寻常汽车上的转向灯,也换成了飞机上左红、右绿、尾白的航行灯。驾驶舱内部更是将飞行元素的使用发挥到了极致。不仅踏板、仪表能看到飞机的影子,甚至连方向盘也改成了飞行舵盘,更令人难以置信的是,它还使用了联动式的双舵盘设计。这分明就是在地上开的飞机啊。

但最值得一提的还是它的发动机,它采用了一颗Jacobs R-755发动机,这是一台不折不扣的飞机引擎,气冷、星型、7缸,排量为12.35升,这台发动机的海平面出力为245马力/2200 RPM,虽然与它的排量相比貌似小了一些,但别忘了这可是一台1933年设计的古老机器啊。况且,对于玩车吊炸天的美国人来说,大扭矩、大噪音、大油耗或许才是他们玩车的终极意义。

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诡异的银色车身

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用链条连接到一起的联动舵盘

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用一只木质螺旋桨镇宅

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飞行仪表

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底盘的传动系统
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改装前的照片
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