重新定位美式巡航车的意义

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重新定位美式巡航车的意义

提到美式巡航车，国内的车友大都会想到哈雷，但哈雷的烤蛋和抖动，让很多钟爱美式巡航风格的消费者接受不了，导致很多哈雷车主买车后骑乘的几率很少。而现在大家有了另一种选择－－－印第安。

在具备浓重美式巡航车风格的前提下，座高更为低矮、轴距更长、水冷引擎、震动更小，等等优势，令印第安更加人性化。







印第安轻骑兵，是印第安公司专门开发的新机种，999cc的排量，基本可以满足大多数喜爱美式巡航车风格的车友，88.8牛米的超高扭矩，只需在5800转时候就可以爆发，这也正是它令人着迷的原因。独具特色的V型水冷气缸，出厂即带有ABS防抱死制动系统，643mm的座高，十三万多的售价，都是轻骑兵独具特色之处。








印第安侦察兵系列，则可看作是轻骑兵系列的2.0升级版。排量更大，达到了1133cc；扭矩更蛮横，5900转时最大扭力97.7牛米，最大马力100匹。继续使用柔顺无需维护、与轻骑兵一样的皮带传动系统，座高更是夸张的做到了635mm，整车重量却比排量更小的轻骑兵还轻了3公斤。

可以说，印第安的轻骑兵和侦察兵两个系列，几乎是直接瞄准了哈雷从883到X48、SEVENTY-TWO等用户群体而来，在当下这个连日系的美式巡航车都保持居高不下的售价时候，拥有同样悠久历史的印第安，却以亲民的价格，更具特色的风格，直接杀入美式巡航车市场，为沉闷的市场注入一股新风。

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