2011年铃木GSR-600 改GPR 隐藏排气

威风堂商服2

2011年生产，车况完美，加装水箱护罩，改GPR 隐藏排气
外型设计从同厂概念车B-King而来，具有丰富肌肉线条
GSR-600动力心脏是从同厂跑车 GSX-R 600 移植过来
水冷直列四缸排量599cc，压缩比12.5：1，最大马力98ps
与GXR-R相同38mm电子燃油喷注系统和SSC锻造活塞，
双油门阀设计和特制SCEM陶瓷汽缸壁使活塞作动更畅顺

GSR的引擎经过街车化的处理，表现活跃，操纵性极佳
配套锻造SSC活塞、SCEM陶瓷汽缸壁、SDVT双重油门阀、
以及 AFIS自动怠速系统通通都可以在GSR600 身上找到
43mm正立前叉，后避震则使用单筒模式，有7段回弹调较
较为温和输出使引擎更耐用，更适合街车于一般道路中骑乘

水冷直四+高性能可调整减震+铝合金双翼梁，运动型街车
高压铸造工艺制造铝合金车架、铝合金后摇臂、液晶仪表盘
液晶仪表显示行车数据，燃油存量，波段显示，功能全面。
中置尾排四出二排气，转向灯和油箱一体式设计，LED尾灯
GSR600 继承大佬B-KING外形，十分战斗科幻如未来战车
无论配置还是卖相GSR 都是同级中量级街车中最强的选择

倾听曲轴声

纯粹路过，没任何兴趣，仅仅是看在老用户份上回复一下

摩托FANS.

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