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红线,托库,摩特300V

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发表于 2010-10-26 19:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
三个牌子同样黏度是10W40的,那个适合给R6加,那个衰竭的比较慢,性价比高,高手解答!
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发表于 2010-10-28 10:04 | 显示全部楼层
顶顶!
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发表于 2010-10-28 14:03 | 显示全部楼层
300v 是在豁车时给机器最大的保护,豁完就放了,比如下赛道,玩一天,回去就换新的了。
不知理解是否正确?另外两个品牌等高手正解!
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发表于 2010-10-28 14:10 | 显示全部楼层
说实话我觉得都没必要,买个Motul最普通的全合成就够使的
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发表于 2010-10-28 15:23 | 显示全部楼层
都太奢侈了...   ...   ...   ...    如果今天下场地比赛. 那用这些油玩玩.  可劲拉高转. 那还行.   中低段转速的使用范围. 日常生活.用这些油. 真是高消费了.   
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 楼主| 发表于 2010-10-28 16:53 | 显示全部楼层
回复 jordanldh 的帖子

300V衰竭是快,专注赛道呵呵@
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发表于 2010-10-28 18:44 | 显示全部楼层
没那么大区别
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发表于 2011-6-27 09:09 | 显示全部楼层
我车ZX-10R 用了托库全合成T-4SR 10W40 换上第一天感觉很顺滑 第二天发动机就出现严重的沙沙声 以前用7100的咻咻声听不见了,换挡也有点乱套,不知道是好是坏,麻烦高手解答
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发表于 2011-6-27 09:10 | 显示全部楼层
昨天还在群里跟车友探讨,两位车友原来用的300V现在是托库,同样感觉换挡不好发动机沙沙声极大,都很困惑。。。。
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发表于 2011-6-27 12:28 | 显示全部楼层
恩,300V衰竭很快~~~
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发表于 2011-6-27 12:59 | 显示全部楼层
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发表于 2011-7-2 15:54 | 显示全部楼层
  我前连天加的是400V的
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