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本帖最后由 本人已死 于 2012-1-13 18:03 编辑
意大利全地形车 台风125 鸭子2012款 Piaggio Typhoon125 4T
零售价:16000(带发票,合格证,购置税)裸车另算 批发经销请电话询价
New Typhoon 125 (4T)* 技术参数:
发动机:Learder 单缸、四冲程、二气阀,Hi-per系列发动机
冷却方式:强制风冷
排量:124 cc t缸径×行程:57mm x 48.6mm(40mm x 39.3mm)
压缩比:N/A5
最高时速:130km/
最大功率:11.1kW/11,500rpm(3.1kW/6,500rpm)
最大扭矩:10.2Nm/9.500rpm(4.6Nm/8,000rpm)
启动方式:电起动(脚踩启动)
燃油供应:电控化油器
传动方式:无级变速
前减震器:液压前叉
后减震器:四段可调式单液压减震器 前制动:220mm单碟
后制动:110mm鼓式
L前轮胎规格:120/80 - 12
后轮胎规格:130/80 - 12
长/宽/高:1,947mm/730mm/1,135mm/
轮距:1,355mm
座高:765mm 车重:122kg(106kg)最大载重:302kg(290kg)
油箱容积:11L 排放:EURO 3(EURO 2)
颜色:白、黑、黄、银
意大利全地形车型台风1987年开始第一代2T 50cc问世并开始投产深受大众推崇,延续到90年开始有80cc和125cc,这里不得不提醒车友,YAMAHA-BWS全地形车,日产BWS50 1988年投产比台风整整晚了一年,紧着90年代比亚乔推出2T 125cc台风 YAMAHA则推出台产BWS100,这里不用怀疑一个全球第一台绵羊的缔造者,踏板的鼻祖-比亚乔,欧洲的霸主的技术,谁是山寨看看就明白。之所以YAMAHA BWS系列在亚洲销量口碑好是其站立了绝对有力的亚洲地形,先入为主。欧洲很少见到BWS的身影,多为台风 MBK
性能:2011年推出125cc全新4T款,外观更加战斗,越野及通过性远远胜于YAMAHA鸭子。车身多为用意大利原装件.发动机更是为P3改良的新型发动机. P3发动机是以耐久,大扭力著称。台湾有车友骑到34万公里了。现在还在继续行驶。小排量踏板车没有机油格,这款发动机打破了这一弊端,更能保证机油更佳纯净. P3发动机是以耐久,大扭力著称。在这样一台优秀而又经典的发动机上继续研发改进的新款发动机Learder,能不让人心动嘛!
另外希望现在正在选车而又犹豫不决的朋友能够去对比一下日系车和比亚乔的区别首先车辆的车架的材质 ,软硬度以及悬挂决定了一台车的整个稳定性,玩过比亚乔车的朋友都知道,比亚乔的车奇重无比。这是为什么?材质!可以拆开看看比亚乔车身钢梁臂粗细 ,对比下日系车钢架,比亚乔车身使用的是锰钢板材,而日系车呢?自己看看,砸砸。日系车摔车载重或者时间久了以后很容易出现方向跑偏通,不怕不识货,就怕货比货。
全球同步款台风125.竞争车型YAMAHA BWS125 请对比质量和技术再发言,中国原材料钢铁,欧洲顶尖技术,小日本技术2流的,金属原材料全靠进口中国的。
意大利比亚乔旗下全系车型都可订购:比亚乔倒三轮MP3 vespa GTS250ie(现货78800) GTV250ie(现货58500) 全新大贸
Piaggio Vespa GTS 250ie Vespa GTS250ie Vespa250ie
电喷水冷 100%0公里全新大贸车,手续发票,进关许可证齐全,可上正规牌照,可查档
引擎形式: - 四冲 程水冷SOHC四活瓣单汽缸
缸径行程: - 72.0 mm x 60.0mm
排 气 量: - 244 cc
压 缩 比: -
最大马力: - 22hp / 8,250rpm
最大扭力: - 2.06kg-m / 6,500rpm
传动系统: -CVT无段自动变速皮带传动
供油方式: -电子燃油喷注
前 制 动: - 220mm碟刹盘配 浮动两活塞卡钳
后 制 动: - 220mm碟刹盘
长 宽 高: - 1,940 x 755 x -- mm
轴 距: - 1395 mm
座 高: - 790mm
油箱容量: - 9.2 公升
前 轮: -120/70 - 12
后 轮: -130/70 - 12
最高车速: -122km/h
PIAGGIO MP3 250ie RL
意大利比亚乔集团在1946年推出首款“绵羊仔”(小排量摩托车)后,现在又推出另一革命性产品——有两个车轮在前面的三轮“绵羊仔”,命名为MP3。它提供的安全、路面控制和稳定程度,是传统两轮“绵羊仔”无法比拟的,外型虽然仍很可爱,但MP3的性能只能用“战羊”来形容。
MP3的车头设有两个独立、倾斜的车轮,行车时比只有前后两个车轮的传统“绵羊仔”更加稳定,为驾驶者提供前所未有的驾驶体验。
比亚乔MP3特点
◎两个前轮的设计,不仅大大增强了行车稳定性和灵活性,而且使驾乘人员的安全得到更进一步的保障。
◎电动油压式车头悬挂锁定系统令MP3驻车非常容易。
◎极速高达125公里,让你享受风驰电掣的快意。
◎可配备全球卫星导航系统和内置驾驶者与乘客通话系统的蓝牙头盔等。
◎革新性的车头悬挂系统令MP3可作40°倾斜。
◎三个刹车掣可以迅速减速,在一般路面的刹车距离比传统“绵羊仔”减两成 。
PIAGGIO MP3 250ie RL主要技术参数
基础参数
发动机 四冲水冷活瓣单缸四气门
冷却方式 水冷
排量 244.3 ml
缸径×行程 72.0 mm x 60 mm
压缩比 10.5.:1 点火方式
电喷系统、Lambda感应、三重催化
启动方式 电启动
传动方式 CTV自动变速
最大扭矩 2.14kg-m / 6,750rpm
最大功率 22.5ps/ 8,250rpm
最高时速 额定103Km/h 极速125Km/h
额定装载质量
轮胎 – 制动 – 减震
前轮规格 120/70-12 51P原子胎 后轮规格 130/70-12 62P原子胎 前制动 直径240mm双碟
后制动 直径240mm单碟
前减震器 平行四边形支柱连杆配直径85mm二支柱操控杆
后减震器 直径110mm双筒减震
尺寸规格
长.宽.高 2130mm×745mm×
轮距 1490mm
燃油箱容积 12L
电话:13722992290 13780316964
QQ117478202 群:34440318
石家庄比亚乔俱乐部-地址:维明南大街与新石中路交口北行150米。()
Easy to use because of its automatic “twist ‘n go” transmission, the affordable Piaggio Typhoon 125 has a new profile for 2012. A shark-face style leg shield and side vents, showcasing a new headlight, give the new-generation Typhoon a sporty look. It’s intended to provide an ideal transportation choice for always on-the-go youth, first-time riders or anyone who appreciates adventure and discovery.
From campus to market, and everywhere in-between, the Typhoon 125 is a practical ride. A longer, wider and lower seat promises improved rider comfort while a new tubular steel frame allows for increased load capacity for two-up rides. A bigger saddle and convenient grab handles offer additional comfort for two, while the fatter 12-inch wheels provide secure handling and stability.
Parking is made easy and secure, thanks to roomy storage space under the seat. Riders can feel confident that their helmet, gear and personal belongings are securely shielded from prying eyes. On the move, the new Typhoon 125 is claimed to sip fuel at 75 mpg and manage a top speed of 60 mph. The manufacturer’s suggested retail price (MSRP) for the 2012 Piaggio Typhoon 125 model range starts at
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