延长汽车发动机寿命的秘诀

kangxisz052

    1.磨：即磨合。这是延长使用寿命的基础，无论是新车还是大修后的发动机，都必须按规程进行磨合后，方能投入正常作业
。

    2.净：即油净、水净、气净和机体净。柴油和汽油是发动机的主燃料，若柴油、汽油不纯净，会使精密的配合机体磨损
，配合间隙增大，造成漏油，滴油，供油压力降低，间隙变大，甚至造成油路堵塞，抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大
量尘土，将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若冷却水不纯净，会使冷却系水垢堵塞后，妨碍发动机散热，润滑条件也差
，机体磨损严重。若机体外表不净，会使表面受到腐蚀，缩短使用寿命。

    3.足：即油足、水足、空气足。柴油、汽油和空气供应不及时或中断，就会出现起动困难，燃烧不良，功率下降，发动
机不能正常运转等现象。若机油供应不足或中断，会使发动机润滑不良，机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足就
会使机温过高，功率下降，磨损加剧，降低使用寿命。

    4.检：即经常检查紧固部位。因柴油机和汽油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响，螺栓、螺母容易松动。还
有各部位的调整螺栓都要检查，以免造成因松动而损坏机体的事故。

    5.调：即柴油机或汽油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整，以保证
发动机经常处于良好的技术状态，方能节省燃油，延长使用寿命。

    6.用：即正确使用发动机。行驶前，应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业。严
禁长时间超负荷或低速作业。停机前，应先卸掉负荷降低转速。冬季停车后应待水温下降至40℃-50℃时已注防冻液的发动机
除外。平时要经常性做好发动机的保养工作，使机器始终保持在良好状态运转。要勤观察、勤检查，发现故障，及时排除。

Kreis Enzo

第6条不对。

三眼青龙

学习学习....

跨风

有些不切实际.当然不是不对，只不过实际操作难度过大

rock的力量

现在很多新车没磨合前,都被4S店的人员超速行驶加速磨损!
到你手里的"新车"其实已经遭到过一次或者多次的摧残!
这次的摧残至少让你的新车减少一到三年的寿命.别不信!
我经常遇到一马平川的道路上,我100多的速度前进,突然从后面开抄过去几辆没牌子的新车,相信大家也哦度遇到过同样的情况.