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来个牛B的,日本车对抗美国车

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发表于 2012-9-2 16:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2012-9-2 17:34 | 显示全部楼层
。。。。。。。。是减震按了弹簧了吗  真么大弹性啊
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 楼主| 发表于 2012-9-2 17:38 | 显示全部楼层
京·A9002警 发表于 2012-9-2 17:34
。。。。。。。。是减震按了弹簧了吗  真么大弹性啊

是车太轻了   
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发表于 2012-9-2 18:18 | 显示全部楼层
本田车还不错呢,还这样了。科鲁兹没事啊
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 楼主| 发表于 2012-9-2 18:20 | 显示全部楼层
cb400迷 发表于 2012-9-2 18:18
本田车还不错呢,还这样了。科鲁兹没事啊

看着没什么事
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发表于 2012-9-2 18:32 | 显示全部楼层
日本车就是轻、、、、每次发水 日本车就像小船一样 随波逐流 飘啊飘 都不带沉底的
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 楼主| 发表于 2012-9-2 18:39 | 显示全部楼层
雷雷雷雷 发表于 2012-9-2 18:32
日本车就是轻、、、、每次发水 日本车就像小船一样 随波逐流 飘啊飘 都不带沉底的

哈哈   以后日本车配船桨
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发表于 2012-9-2 18:55 | 显示全部楼层
顺义太子 发表于 2012-9-2 18:39
哈哈   以后日本车配船桨

我看行 人家劳斯莱斯 幻影给配雨伞  日本车就应该给配船桨。
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发表于 2012-9-2 19:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 那天 于 2012-9-2 19:31 编辑

科鲁兹 1.36吨 ;思域1.22吨;两个都按低配的计算。自重并没有差多少,无非是巧合。
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 楼主| 发表于 2012-9-2 19:28 | 显示全部楼层
那天 发表于 2012-9-2 19:25
科鲁兹 1.36吨 ;思域1.22吨;两个都是最低配的。自重并没有差多少

那。。。。。那天。。。。。
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发表于 2012-9-2 19:42 | 显示全部楼层
这么慢都能翻,是寸劲儿了
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发表于 2012-9-2 20:25 | 显示全部楼层
看上去只是轻轻一撞啊
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发表于 2012-9-2 20:47 | 显示全部楼层
轮胎与轮胎亲密接触的问题
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发表于 2012-9-2 22:25 | 显示全部楼层
这一下就翻了 --
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发表于 2012-9-3 00:06 | 显示全部楼层
强调一下 是国产本田 是中国制造  懂什么是 中国制造 吗
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发表于 2012-9-3 00:20 | 显示全部楼层
天天有人骂日产车不结实  大家仔细看看大街上跑的还不全都是 广州本田 郑州尼桑 一汽丰田 东南三菱 江西五十铃 长安铃木 有几辆是真正的日本进口车 还不全都是国产车 本人不是哈日族 但我从事汽车钣金16年 真正的日本进口车的钣金是相当好的 话在返回来说在堂里大部分车友骑的还都是日本的车 而且买车时还都都要用单反把 Made in Japan 这几个字母拍下来放大了发到堂上 这是为什么
说的是实话 有不爱听的 随便你骂
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 楼主| 发表于 2012-9-3 06:15 | 显示全部楼层
狗骑着兔子 发表于 2012-9-3 00:20
天天有人骂日产车不结实  大家仔细看看大街上跑的还不全都是 广州本田 郑州尼桑 一汽丰田 东南三菱 江西五十 ...

是的,这些车都是国内制造的,可是图纸国内没那本事做,国内加工能力本来就可怜,再加上轻量化的理念,而且这里说的日本车也没确切说是日本制造的车,只是说的日本品牌的车,日系车
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发表于 2012-9-3 11:06 | 显示全部楼层
我97年修过的第一辆本田雅阁是原装进口的 当时在雅阁车系里是配置最底的2.3的发动机 全车电动 自动挡 真皮内饰 自重将近两吨 三十几万元比当年的小红旗(也就是老奥迪100换了一个标志)从性能到操控舒适度 要强的多 到07年的广州雅阁八代 居然出了1.8升的手动挡车 手动布艺座椅 自重一吨多一点 车身却大了好多 售价十七八万元

说的好听叫轻量化设计 还不就是偷工减料
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 楼主| 发表于 2012-9-3 11:23 | 显示全部楼层
狗骑着兔子 发表于 2012-9-3 11:06
我97年修过的第一辆本田雅阁是原装进口的 当时在雅阁车系里是配置最底的2.3的发动机 全车电动 自动挡 真皮内 ...

轻量化和偷工减料不是一码事,设计出图是叫轻量化,没有按照图纸加工下料叫偷工减料
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发表于 2012-9-3 12:10 | 显示全部楼层
呵呵 国内的市场就这样 不求好 就求贱
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发表于 2012-9-3 13:39 | 显示全部楼层
反正劲应该不小。都飞了
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发表于 2012-9-3 14:17 | 显示全部楼层
这个应该是寸劲儿,估计是前轱辘直接挠上去就起来了
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发表于 2012-9-3 16:29 | 显示全部楼层
作为一个喜欢摩托车的人,应该了解:轻和稳不是反比关系,不是重了就稳,不是轻了就飘。F1才700公斤,跑350,从来不飘,稳的不行。某些全尺寸SUV有3吨,甚至楼上说过的2吨的轿车,左右一摆方向盘就翻车。

不要人云亦云。
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 楼主| 发表于 2012-9-3 19:42 | 显示全部楼层
五羊 发表于 2012-9-3 16:29
作为一个喜欢摩托车的人,应该了解:轻和稳不是反比关系,不是重了就稳,不是轻了就飘。F1才700公斤,跑350 ...

羊哥说的对   
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发表于 2012-9-3 20:25 | 显示全部楼层
不能说明什么??赶上寸劲儿罢了!  网上一辆三蹦子把大众神车帕萨特给撞烂了  三蹦子没啥事   只是撞巧了而已!
日本的东西在世界还是占主要角色的!
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