——————温馨提示：防冻液冰点测试——————

北京大羊俱乐部 · 发表于 2012-11-17 09:31

本帖最后由北京大羊俱乐部于 2012-11-17 12:27 编辑

冬季来临·很多车友不知道自己的爱车防冻液，防冻指数是否在标准范围值内，
BBSC目前已经为车友准备好防冻液冰点测量仪，方便车友到店进行免费检测，
请广大车友尽快到店进行专业冰点数值检测，以免为您的车辆使用带来不便。

防冻液，在大部分车友心目中只是一种防止在低温下被冻上的发动机液体，
其实防冻液不仅防冻，且还有很多功效。简单的概括下防冻液的几大功效吧。

1.无水碱，防锈，保持水冷却系统的清洁性，避免多年后水泵积下很多水垢，
影响水泵，水箱，节温器等部件的正常工作。

2.沸点高（105~125℃），降低开锅几率。

3.流动性好，降低水流阻力，增加水泵循环，减少发动机输出损耗，
降低油耗。（此功效在大雄的天浪400上已得到现过，车速与转速得到很大提高）

4.导热性好，单位时间内，防冻液的热传导要优于水，故在高温天气下散热能力强，
减少发动机过热的几率，避免因散热不及时产生的燃烧室爆震现象。

5.升温快，好的防冻液尤其是防冻油，在单位时间内，较水的热车时间大大缩短，
另车辆升温较快，减少冷车的时间，降低一氧化碳以及碳氢化合物，积碳等有害物质的产生。

6.润滑性好，一款优质的防冻液，能提供优异的润滑保护功能，为水泵以及冷却系统起到润滑保护作用，
以此来降低系统零配件的磨损率，更可延长水封以及铝制散热器的寿命。

北京大羊俱乐部 · 发表于 2012-11-17 09:31

本帖最后由北京大羊俱乐部于 2012-11-17 10:58 编辑

对于防冻指数未达到标准值的车辆，我们建议车主更换掉防冻液，具体服务费用与产品如下：

目前我们为广大车友准备了壳牌—45°全效防冻液，其综合指数表现非常好，且不含任何胺，硼酸盐，亚硝酸盐，磷和硅酸盐，对于冷却系统来说可算的上优质营养品了。

我们的服务系统较传统更换方式有别，是我们自己独立研究出的一套系统服务。

传统更换方式：放掉防冻液、加注新防冻液、结束。

BBSC更换方式：
1.放掉防冻液、用高压压缩空气，加入冷却系统，强制排除发动机水套内放不出来的残留防冻液，装上水管或水泵放水堵。
2.加清水，着车，充分热车，让清水冲淡旧防冻液，放掉，强制打气，强制排除残留物。
3.重复第二个环节3~4次，直到冷却系统中没有旧防冻液残留物全部为清水时。

4.加注新防冻液，热车，排除冷却系统空气（个别车型需要），待电子风扇运转，即可完工。

系统服务收费：300元（包含工时费以及材料费）

个别车型收费：400~500元（如：金翼、威路德、GTR1400等、需要拆卸很多附件的车型）