（两栖拉力）2005年Aprilia Pegaso 650毕加索650-水冷电喷

机车疯子

本帖最后由 机车疯子 于 2012-11-20 00:34 编辑 2005年阿普利亚-毕加索650，水冷电喷，带原装尾箱两把防盗钥匙，改装原厂小风挡，价格4万出头！@ 介绍一款来自意大利两栖－Aprilia Pegaso 650 STRADA 摩托车! 正当各大车厂在1000cc以及600cc级赛车研发斗得你死我活之际，新兴车种SuperMotard亦来势汹汹，加上在各国赛事的冲击下，相信在不久之将来，这实用以及具运动细胞的车种会为电单车界造成新冲击。 ◆　意大利的工艺 出得厨房入得厅堂 其实SuperMotard车种在欧洲和日本已经流行了一段日子，当地也举行了不少「滑胎赛」。在用途上可算是Dual Purpose(两栖车种)，与一般街车相比，她除了具备道路应有的灵活以及实用性外，亦灌注入出色的运动元素，可谓「出得厨房入得厅堂」，道路越野两相宜，车主除了可以把她用作日常出入的交通工具外，还能在假日带她出去一起“活动一下”，这卖点的确赢得不少用家的欢心。 相信各位读者都同意“意大利汽机车工业之设计是潮流的原爆点”，就像众所周知的DUCATI 916，把排气管往座椅下塞，简洁有力也来得非常美观；MV AGUSTA F4的上下头灯设计亦是经典中的经典。时至今日，这些巧夺天工的设计我们不难在普及车种上发现得到。而同样来自意大利大厂Aprilia亦对其新车Pegaso 650 STRADA的机械和外型设计上匠心独运。 ◆　具运动性能的引擎 新车配备一台全新研发的内置平衡轴水冷四冲程单气缸SOHC四气阀引擎，总排气量从上一代的651.8cc提升至659cc，压缩比为10:1，再加上全新的电子燃油喷注系统由33mm加大至现在的44mm口径，让这台意大利艺术品能在6250转时爆发最大马力50hp，而扭力亦从上一代的5.9kg-m提升至6.25kg-m。比上一代提高了马力和扭力的输出，却仍然符合欧盟制定的二期环保标准，可谓两者兼得。Pegaso的油箱容量16公升、后备油箱3.5公升，比上一代的21公升为小，这可算是车厂期待Pegaso会在市面上成为实用车的考量而作出之改良。 ◆　时尚、细致的外型设计 Pegaso外型设计简洁独特，小猪头配上欧洲流行的上下头灯，完全突破了一般Supermotard或爬鸡车的方型大灯，后面则用上时尚的LED刹车灯。仪表板结合了传统与科技的精湛，以指针转数表配上电子仪表，行车数据一览无遗，除了让车主清楚了解行车状况外，排列方式亦甚具跑车味。单汽缸引擎的设计比效细小，此举能让车身变得更窈窕，两条排气管放在座垫下，加上肌肉型线条设计的油箱为Pegaso带来了强烈的意大利风格。 从油箱上的可掀式小置物箱可以看到Aprilia在设计上的对用家无微不至的细心。油箱两旁简单地贴上Aprilia专用的狮子拉花就让这台车杀气腾腾了。 ◆　高钢性车身、灵巧操控 在各大赛事中，我们可以看到Aprilia在车架的稳定性方面下了很多功夫，Pegaso采用的双翼梁钢管车架除了够轻外，高度钢性还提高了行车的稳定及顺畅度。全车车重仅168kg，把手的转向角度多达76°，大大提高了行车的灵活性。前悬挂系统配上全方位调校的Marzocchi 45mm正立油压前叉，行程140mm，是笔者认为此车唯一美中不足的地方，如果能配备上现今可谓标准配备的倒立前叉，相信可以为Pegaso添加不少分数。后悬挂系统则是钢管摇臂配上专业品牌Sachs单筒油压避震，操控更为得心应手。 ◆　顶级制动系统 漂亮的花朵也需要绿叶扶持，一部辣车在制动系统上亦甚需讲究。Aprilia在新车制动方面也毫不马虎，全车用上名牌Brembo制动系统。前刹配置比上一代直径更大的320mm单浮动碟加对向四活塞卡钳，而后刹则采用240mm固定碟配单活塞卡钳，给驾驶者百分百的制动信心。 ◆　从赛车工业移植的轮圈 Pegaso的放射式六柱合金轮圈是笔者最欣赏的地方，此举设计概念取自同厂RSV1000的轮圈，这一设计除了轻量化外，还能让轮圈的受力点更平均，在加速或减速时更加稳定，外型设计也让这台SuperMotard显得更有跑车味。车厂也为了将新车设定成适合在闹市中行驶，轮胎已改为道路胎配置，前轮圈由上一代的19寸改为更普遍的17寸，除了让车主更容易操控外，在选胎方面还能有更多选择，前胎为尺寸110/70-17，后胎则由150改为更宽的160/60-17。而Pegaso的标准座高为780mm，比起Honda XR400的855mm低了一截，相对地驾驶姿势能较为舒适却不失其攻弯的侵略性。如此贴心的车厂，也为较高大的车主，推出原厂840mm座垫以供选购。 ◆　总 结 宏观市场环境，Honda的XR400、Suzuki的DR-z 400等SuperMotard车种的确为市场带来了另一番景象，而更接近街车设计的Aprilia Pegaso 650 Strada能够在实用与运动性能上取得平衡，无疑会得到车迷欢心。 如果你是追求电单车工艺的车迷，Pegaso会不会是你完美无瑕之选？ 2005 Aprilia Pegaso 650 Strada 规格表 ■缸径×冲程：100.0mm×84.0mm ■压缩比：10 : 1 ■总排气量：659cc ■最高马力：50hp/6250rpm ■最大扭力：6.25kg-m/5200rpm ■车架：双翼梁钢管车架 ■传动：湿式多片离合器，5前速链传动 ■燃油供应：44mm多点式综合电子燃油喷注系统 ■前悬挂：Marzocchi 45mm油压前叉，140mm行程 ■长×宽×高：2160×810×－mm ■后悬挂：钢管摇臂配Sachs单筒油压避震 130mm行程附APS渐进系统 ■干重：168kg ■轮胎(前)：110/70-17 ■轮胎(后)：160/60-17 ■最低离地距：250mm ■前制动系统：320mm Brembo双碟配4活塞浮动卡钳 ■油缸容量：16公升(后备3.5L) ■后制动系统：240mm车碟配单活塞卡钳 ■轴距：1479mm ■座高：780mm　　（文：Perri 摄：Adam 测试：ron 车辆提供：亚林电单车行）

机车疯子

实车细节照片！改装变径车把，改装转向灯和镜子！

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红骐飘飘

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北京小郭机车

这小车原来骑过，不错顶起。

sxt556

好迷人，好诱人啊

通县的

{:soso_e179:}

风中男孩

好车啊

lp919

{:soso__4914747811690946402_2:}

金雕

dddddddddddddddddddddddd

仰望天空的小孩

顶一个　　　0　　　　　　　　　

钱国红

这个挺好 顶

[牛牛]

机车疯子 发表于 2012-12-25 20:50
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nEO_IM ...

{:soso_e100:}是黄石的疯子吗？

小安的地盘

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机车疯子

[牛牛] 发表于 2012-12-27 11:00
是黄石的疯子吗？

是的！你是哪位？{:soso_e183:}

[牛牛]

机车疯子 发表于 2012-12-28 21:39
是的！你是哪位？

你可能没印象，以前在长航开碟店，和郑杰张华陈俊辉认识，艺校的~{:soso_e120:}

s1989

好车，帮顶！！！！
此车上真牌可以联系我，实际排量，原车照片，本人姓名！！2-3轮250cc~1000cc（长江，嘉陵）均可！一律先查档，后付款！Q:1 0 4 0 8 7 2 7 3 3 153 8501 8454

机车疯子

[牛牛] 发表于 2012-12-29 01:53
你可能没印象，以前在长航开碟店，和郑杰张华陈俊辉认识，艺校的~

加我QQ，发你照片看看!