关于退档,以及低速

zhoulifrank · 发表于 2013-1-14 13:15

小弟第一次骑挂挡车, 还不是特别熟悉, 退档的时候回油门,捏离合, 会有很大的冲击的感觉, 感觉发动机把后胎坐了一下似的.

据说是退档要提高点油门,具体怎么操作的啊>? 还等大侠或者好朋友指点后我自己再勤学苦练啊?!

还有就是低速的时候, 北京这交通你懂的,慢慢悠悠时停时走, 是在一档好还是二档好啊, 老是捏离合是不是不好啊??

小弟在此谢过了,还望开春与摩友门一起出游啊!

像骚年啦飞驰 · 发表于 2013-1-29 01:58

先顶起来再说！

天堂孤儿 · 发表于 2013-2-6 17:11

先捏离合再退档，慢慢松离合，油门配合着，等你开过10000公里就明白这不是问题了，多练吧。

再见。。。 · 发表于 2013-2-7 17:44

骑国产小车退档稍微哄大点也没事。骑大排量退档补油是手很自然的带一下就行。哄大了在摘挡送离合车会蹿一下。具体不知道怎么细说哈哈，越自然越顺畅越好。

zhoulifrank · 发表于 2013-2-21 12:47

再见。。。发表于 2013-2-7 17:44
骑国产小车退档稍微哄大点也没事。骑大排量退档补油是手很自然的带一下就行。哄大了在摘挡送离合车会蹿一下 ...

感谢了, 必将好好练习

王12345 · 发表于 2013-3-6 22:11

{:soso_e162:}

长刀之夜 · 发表于 2013-3-8 22:04

大车退档轻轻给点油就行了要退档的时候切开离合轻轻加一点油转速会上升,换挡,等转速刚刚开始从顶点回落的时候迅速切开离合就OK了.转速增幅别超过1500~具体自己拿捏
慢速的话大车我都是2档无级变速开的

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