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二冲50踏板化油器的调教问题

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发表于 2013-2-3 21:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
小弟的二冲铃木50,由于机油泵坏了没修,故一直往汽油里兑机油来用。每当刚兑完机油,着车冒烟奇大,而且出现了怠不住速灭车的问题,稍微给点油才怠速正常。一旦兑进去的机油烧的差不多了,烟小了,怠速也就恢复正常了。轻微各位有经验的朋友,这种情况是要如何调整化油器?还是其他的问题?
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发表于 2013-2-4 16:03 | 显示全部楼层
大哥啊,怎么调也不行啊,你倒是换机油泵啊。。。。。兑完的浓度比例合适不了好不好亲。。。。。机油比较沉,溶解完了也是在底部,最后就没有机油润滑了,懂否?
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发表于 2013-2-4 21:07 | 显示全部楼层
每次加油前先加机油会好点(用汽油把机油冲散),不过治标不治本
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 楼主| 发表于 2013-2-5 12:41 | 显示全部楼层
20401 发表于 2013-2-4 16:03
大哥啊,怎么调也不行啊,你倒是换机油泵啊。。。。。兑完的浓度比例合适不了好不好亲。。。。。机油比较沉 ...

在理儿啊在理儿~~ 谢了兄弟
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 楼主| 发表于 2013-2-5 12:44 | 显示全部楼层
shenwuqing 发表于 2013-2-4 21:07
每次加油前先加机油会好点(用汽油把机油冲散),不过治标不治本

是啊   机油和汽油根本不溶  一下子就沉底了  所以加了机油后 化油器底的机油比例高  混合汽的汽油比就少  才怠不住车。 谢兄弟了,我就是惦记自己捣鼓捣鼓,不知道怎么下手了 哈哈
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发表于 2013-2-5 18:28 | 显示全部楼层
william0209 发表于 2013-2-5 12:41
在理儿啊在理儿~~ 谢了兄弟

在我印象里,机油泵很少有坏的。。。都是修坏的
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 楼主| 发表于 2013-2-5 21:05 | 显示全部楼层
20401 发表于 2013-2-5 18:28
在我印象里,机油泵很少有坏的。。。都是修坏的

之前没接触过2冲车  这入冬刚弄了一辆 就打算家周边买东西用  所以想自己拾掇拾掇着来   
卖车那主儿说机油泵坏了 就把机油壶和化油器之间的管子拆了。我找根管子插上并且在机油壶里加了些机油试了试  车子打着了待不住车  而且那烟啊  就跟CS里扔了颗烟儿雷一般 都迷眼!索性就拔掉 后一直往汽油里兑机油来用了
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发表于 2013-2-7 22:04 | 显示全部楼层
我之前有辆dio34,刚着车蓝烟也巨大,同样哥们的35就没这么大,还是和机油泵有关系,跟化油器没关系,据说机油泵不能调,而且往汽油里面加机油不代表活塞润滑充分,转速高一样会拉缸,还是检查一下机油泵,两冲不像四冲需要调整配气机构,两冲简单的多
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 楼主| 发表于 2013-2-7 22:06 | 显示全部楼层
盗匪75A 发表于 2013-2-7 22:04
我之前有辆dio34,刚着车蓝烟也巨大,同样哥们的35就没这么大,还是和机油泵有关系,跟化油器没关系,据说机 ...

好嘞  我也在学习中  多谢了
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发表于 2013-2-7 22:13 | 显示全部楼层
机油泵是个小齿轮,在化油器接口下方阀片边上,看看齿牙有没有断的
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 楼主| 发表于 2013-2-9 21:49 | 显示全部楼层
盗匪75A 发表于 2013-2-7 22:13
机油泵是个小齿轮,在化油器接口下方阀片边上,看看齿牙有没有断的

好嘞 谢啦  给你拜年啦
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