钱江150排气间隙调整

我非我鱼非鱼

我的车车是

钱江150

顶杆机，行程25000公里，说明书上标明进排气间隙都是0.06。

前几个月按照说明书上的调整步骤，调好后测量达到标准值，但总感觉不是很纯净的发动机声音，好像还有气门声，可能是个人觉的自己的悟性不差，应该是这么调的，就这样用吧！

说调整气门间隙的时候，一定要用手或螺丝起用力把摇臂顶起来再测量再拧紧再测量，这样的间隙才是最标准的！这是因为摇臂和顶杆之间会有一些间隙，也有可能是磨损的原因吧！

本来打算晚上吃了饭就调气门，可是来电话，去开了个不大不小的会议，回到家里稍休息一会就找塞尺和工具来调气门间隙。这时发动机温度可能在30-50度左右（晕倒也说过，调气门要不凉不热状态进行）。螺丝起用力把摇臂顶起来测量，结果原来调好的气门间隙达到0.90!真是惊讶！难怪会有气门杂音！终于找到了原因！用螺丝起用力把摇臂顶起来再调到0.06，装好缸盖等，打火，哎呀，纯净的久违的发动机声音又回来了！而且怠速稍下降到1200转左右（原来是在1450转），继续调整混合比螺钉到最高转速，然后再调整怠速螺钉到最低值，反复几次，最后确定怠速在1400转左右！上路，试车，哎呀呀，动力充沛，声音纯净，提速迅猛，心情那叫一个爽！

总结：气门跟化油器有相当直接的关系

写的不对，请指正

我爱灰太狼

学习了，，，，不错，，，，，