|
今年5月10日,Honda宣布以“体验舒适技术”为理念开发的新款大排量摩托车CTX700N正式在中国上市销售,官方指导价格99,600元起。继今年4月,首家Honda DreamWing专营店在上海开业后,战略车型CTX700N的上市销售,更是进一步完善了Honda在中国市场的大排量摩托车的产品布局及事业规模。 CTX700N是一款能够点燃日常行驶激情的最佳伴侣。它秉承CTX系列“Comfort TechnologyExperience”的设计理念,将Honda独有的原创性设计风格与安心舒适、动感顺畅的操控体验等要素进行高度融合,实现了具有更高价值的产品。 (CTX700N) 彰显现代感的Honda独有原创性设计 CTX700N在设计风格紧扣街车主题,外观强劲且具有张力,通过低座椅设计实现低重心,侧面油箱护罩,以及具有激进设计的头灯罩,充分表现出街车独有的轻快、狂野感,预示着未来街车车型的设计发展方向。 同时,CTX700N的设计也充分满足了驾驶者的实用性需求,其座椅形状综合考虑到都市中的使用情况及触地性,采用了可实现舒适双人行驶且高度差比较小的设计方式,并在护罩内部设置有可收纳小物件的储物空间。而消音器则结合水平基调的车体形状,水平布局于较低位置,在实现令人心旷神怡的排气声音的同时,也增加了车手与乘客的脚踏空间,而大胆缩短的尾部使后视图像更为紧凑,以便为驾乘者提供更多的驾驶乐趣。 (座椅)(储物空间) (消音器) 动感顺畅的操控体验 CTX700 N搭载了倍受好评的670cc水冷双缸发动机,该发动机不仅能在中低转速区域获得令人心情愉悦跃动感的同时,同时也兼顾了优异的燃油经济性。此外,CTX700N采用的手自一体3模式6速双离合变速器,也实现了更为迅敏顺畅的愉悦驾驶感受。 (发动机)(双离合变速器) 安心舒适的驾驶感受 CTX700N的车架及前后悬挂为驾驶者带来了舒适的驾驶体验及具有安心感的操控性。CTX独有的低架构水平设计实现了720mm低座椅高度,提供了具有安心感的脚部触地性。 (车架) 此外,为了能够让更多的顾客体验到安心感,CTX700N还设定了搭载有ABS的车辆。 (ABS制动系统) 中国是Honda摩托车事业的重要市场之一,为了应对越来越多的追求大排量摩托车驾驶乐趣的顾客需求,Honda在今年正式启动了大排量摩托车进口销售业务。未来,Honda将进一步扩大顾客的喜悦,继续布局和完善大排量摩托车的销量网络和产品布局,不断为中国消费者提供具有卓越产品力和充满乐趣的大排量FUN系列产品。让消费者在快乐骑行的同时感受摩托车文化的魅力,将激情、勇敢、自由的生活方式传递给中国摩托车爱好者。
规格参数表:
| 车型: | CTX700N |
| | 引擎 | 四冲水冷并列两汽缸,SOHC 八汽阀 | | 缸径冲程 | 73.0 mm x 80.0 mm | | 压缩比 | 10.7 : 1 | | 总排气量 | 670cc | | 最高马力 | 47.6ps/6250rpm | | 最大扭力 | 6.12kg-m/4750rpm | | 传动系统 | DCT双离合器,湿式多片,六前速链传动
D mode / S mode / Manual mode | | 燃油供应 | 36mm PGM-FI 电喷系统 | | 车架形式 | 钻石型钢管 | | 前倾角 | 27°40 | | 拖曳距 | 114mm | | 前悬挂 | 41mm套管油压前叉,120mm行程 | | 后悬挂 | Pro-link摇臂单筒避震,107mm行程 | | 轮胎(前) | 120/70 - 17 | | 轮胎(后) | 160/60 - 17 | | 前掣动 | 320mm单碟配ABS两活塞卡钳 | | 后掣动 | 240mm单碟配单活塞卡钳 | | 长阔高 | 2255 x 840
x155mm | | 轴距 | 1530mm | | 离地距 | 130mm | | 座高 | 720mm | | 装备重量 | 227kg | | 油缸容量 | 12.4公升 |
|