当豪车走进现实

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当豪车走进现实

———试驾凯迪拉克28T铂金版

[汽车点评网 试驾]豪华的传承当需历史的积淀，走在街头，偶尔邂逅那惊鸿一瞥，昙花一现的93款加长凯迪拉克弗雷特伍德，回头率早已甩开德系三强等一众马路“熟客”。国人对豪华品牌的定义和认知虽然较多年前并没有太多的改变，但当提到、见到诸如凯迪拉克、林肯这样的美系品牌时，总让我们不由得新生敬意。

“总统座驾”——凯迪拉克的品牌的意义早已在心中根深蒂固，或许在5年前，它还是国人心中遥不可及、无法触碰的梦想，但自通用集团将xts引入国内并进行国产的那一刻起，也让我们有资格、有机会真正的任性一把。当豪车走进现实，凯迪拉克就此走下神坛，从此不再与中国百姓“天各一方”。虽然上市已有一段时间，XTS依然凭借着来自未来的外观、领先同级的豪华配置、34.99-49.99万(加以动辄3、5万的优惠)的超高性价比吸引着越来越多消费者的目光。尽管上市以来，它表现的一直不温不火，但也完全符合我们对它的预期，毕竟，它被竞争对手领先了太久。如今，XTS肩负着振兴凯迪拉克品牌的使命、带着十足的诚意来到我们面前。今天，希望通过试驾，再与大家共同回味、分享那份耐以忘怀的美式豪华情节。

外观

在国人看来 这样的外观似乎略微剑走偏锋，飞扬跋扈，但就是这一份对美式豪华的坚守与传承为他在国内同级别车型竞争的罅隙中开辟了一片新的净土。

总体而言，外观带给我们很多惊喜，XTS的定位与我们熟知的A6、E级是不一样的，他并不是全盘倒向商务舍弃运动，也不是专注运动抛弃舒适，而是找到了这其中的均衡。他将用户群体定位在30-45岁年龄段的自驾精英，这个年龄段开XTS与朋友出游不会显得老气，而接待客户却又可以给人稳重、商务的感觉。无可厚非，XTS的外观设计很好的迎合了这一部分群体。