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看外媒怎么解读大众“宫心计”风波:德国大片《皮耶希孽传》 中国的汽车行业这两天的话题集中在两年一度的上海车展上,太平洋另一边的美国汽车人则在忙活着美国汽车工程学会2015年年会(SAE 2015 World Congress),各路媒体却被一个大新闻吸引了,这个大新闻来自于欧洲大陆的德国,大众集团宣布其董事局主席费迪南德·皮耶希(Ferdinand Piech)不再担任这一职位,也不会再担任大众集团董事会成员与大众集团内部任何职位,同时其妻乌苏拉·皮耶希(Ursula Piech)也辞去了在大众集团的相关职务。接下来,小编就带你看看各路外媒是如何报道皮耶希辞职这一事件的。 首先带来的是在Twitter上爆出这一消息的BBC,BBC Breaking News以一条“VW chairman Ferdinand Piech resigns after power struggle with chiefexecutive”的推特揭开了对于这一事件的报道,点击链接进入BBC主站后,我们看到的是一篇题为“Volkswagen chairman Ferdinand Piech quits in power struggle”的新闻,颇为中立公允地报道了皮耶希此次的辞职事件。 在BBC之后,我们再来看一下三大社,美联社以“Volkswagen chairman Piech resigns after dispute over CEO”为题报道了皮耶希的这次辞职事件,直接点出了作为大众集团董事局主席的费迪南德·皮耶希与大众集团CEO文德恩的争斗是导致其此次辞职的直接导火索,文中详述了这次辞职事件的整个过程,从皮耶希表达对于文德恩的不满,到大众集团董事会以及其他高层、股东表达对于文德恩的支持、并对皮耶希的行为表达了不满。在这篇报道中,我们可以看到美联社对于整个事件各个关键点的准确把握。首先是皮耶希在本月早些时候接受德国《明镜》周刊采访时谈到了了自己与时任大众集团CEO马丁·文德恩(Martin Winterkorn)之间保持距离(he was distancing himself from CEO);此后在4月17日,董事会的数名执行董事发布了一封声明来表示对于文德恩的支持,声明中声称文德恩是目前大众最好的领导者(the best possible);在文德恩获得大众董事会大部分成员支持的同时,大众集团第二大股东下萨克森州的州长也对公开议论公司领导层这一行为提出了批评;而皮耶希的外甥,沃尔夫冈·保时捷(Wolfgang Porsche)则声称皮耶希的谈话仅仅是他的个人观点(private opinion)。 
而法新社则以“VW patriarch and board chairman Piech resigns”为标题报道了这次的辞职事件,在标题中称呼皮耶希为大众集团大家长的法新社在正文中点明了此次辞职事件的时间点,正是在皮耶希否认部分媒体有关他正寻求将文德恩逐出大众管理层这一消息的两天之后,保时捷的外孙皮耶希将会被监事会的副主席贝托德·胡贝尔(Berthold Huber)所取代。同时法新社还援引德国公共广播电台NDR(Norddeutscher Rundfunk)的报道,认为皮耶希在大众集团董事会发布了对于文德恩的支持声明并声称将会延长文德恩的任期之后,依然在寻求将文德恩逐出大众管理层。法新社在新闻稿的最后引用了大众集团董事会新闻稿中的原句作为结尾,“in view of the past weeks, the mutual trust necessary for goodcollaboration was no longer present.”,表明事件的这一结局是在长达数周的内部纷争之后出现的结果。 路透社则在辞职事件的当天发布了多篇相关稿件,首先是辞职声明发布后的简讯,以“Volkswagen Chairman Piech resigns amid leadership crisis”为题,发布了皮耶希在这次由他引起的大众集团领导层危机中意外辞职的信息,并简述了大众方面声明他将辞去大众集团内部所有职务并立即生效,同时也报道了副主席贝托德·胡贝尔(Berthold Huber)将暂时接任这一信息。 不过路透社此后的报道就不再那么云淡风清,一篇“Ruthless VW patriarch Piech overplays last hand”在前述简讯发出七小时后接踵而至,直指皮耶希为无情残酷的大众集团大家长(Ruthless VW patriarch),并认为皮耶希在大众的最后一幕表演过火、过份自恃(overplayslast hand)。 路透社在第二天又继续跟进报道,以一篇“VW board members demanded Piech go after learning of secret plot”揭开大众董事会成员是如何对这位老人忍无可忍并要求他辞职的,报道援引一些了解大众董事会内幕的相关人士的信息,讲述了皮耶希在冲突发生后如何游说作为大众集团大股东的保时捷家族,并引起大众集团董事会以及下萨克森州(大众集团第二大股东)的强烈不满的,一位消息人士声称皮耶西试图说服保时捷家族的成员抛弃文德恩,并将保时捷董事会主席Matthias Mueller设为新的大众集团董事会主席的行为是整个事件的最后一根稻草(It was one of the straws that broke the camel's back)。 路透社还在这篇文章中对于大众管理层接下来的权力交接表达了担忧,原本被认为是皮耶希继任者的文德恩在此次风波之后是否还能顺利接任被打上了一个大大的问号。 同时,路透社还提到了工会力量在这次事件中起到的作用以及工会对于大众集团将产生的重大影响,被大众集团董事会任命为暂时接任皮耶希职位的贝托德·胡贝尔(Berthold Huber)曾经就是在德国极具影响力的金属贸易工会(IG Metall Trade Union)的前主席。文章认为在此次风波中,文德恩受到了这些工会力量的力挺;在皮耶希辞职之后,文德恩也将发现自己将无法摆脱这些力挺过自己的工会力量。文德恩近期开始在大众实施的成本消减计划就是和德国当地的大工会一起合作进行的,该计划预计在2017年前为大众集团每年消减50亿欧元的成本,然而在过去的一年间,文德恩仅仅实现了15亿欧元。工会在这一成本消减计划中对于文德恩的影响堪称巨大,文德恩曾在去年夏天由于工会的威胁而终止了与麦肯锡公司部分咨询顾问的合作关系,合作终止的原因仅仅是这些咨询顾问向大众建议使用裁员等方式来实现成本消减。 三大社之后,我们来看一看彭博社的报道。彭博社在第一时间带来了两篇文章,一篇题为“Volkswagen Chairman Piech, Wife Resign All Posts at Carmaker”,简单陈述了皮耶希夫妇辞去大众集团内部职务以及副主席胡贝尔接任的消息。 彭博社的另一篇文章则题为“VW Patriarch Piech Ends Two-Decade Reign After Failed Putsch”,直接指明皮耶希此次的辞职是由于试图使文德恩下台的“政变”失败所致,不过彭博社在这篇文章中援引德国格拉德巴赫应用科技大学汽车管理中心(Center of Automotive Management at the University of AppliedSciences in Bergisch Gladbach)主任Stefan Bratzel的话,认为这次的辞职事件是之前大众管理层内部冲突所导致的不可避免的结果(The situation wasn’t tenable. The power struggle had to be decidedone way or another)。 不过彭博社也在这篇文章中对于皮耶希在大众集团长达20年的“统治”进行了回顾,首先自然是辉煌的收购史与市值疯涨的过程,从1993年皮耶希担任大众集团CEO至今,大众先后通过收购、股权换购等方式吞并了运动跑车品牌保时捷(Porsche)、超级跑车品牌兰博基尼(Lamborghini)、英国豪华车品牌宾利(Bentley)、捷克品牌斯柯达(Skoda)、摩托车品牌杜卡迪(Ducati),以及重卡品牌曼(MAN)与斯堪尼亚(Scania);在这20年期间,大众集团的市值上涨了15倍,达到1100亿欧元,与此相比的是丰田公司的市值仅仅上涨了5倍,而通用集团还经历了一次破产清算。 彭博社的这篇文章还回顾了皮耶希在工程方面的成就,从力主传奇赛车Porsche 917的研发、到在奥迪主导四轮驱动技术与轻量化铝合金车身技术的应用并带领奥迪成为第二大豪华汽车品牌。不过在赞赏皮耶希的工程成就的同时,彭博社依然认为皮耶希在大众集团的管理方式过于无情,并列举了皮耶希在大众集团内部权力斗争中牺牲掉的数名大众/保时捷前高层,包括他亲手提拔上来的Bernd Pischetsrieder、前保时捷CEO Wendelin Wiedeking等人,并认为与文德恩的此次冲突,是皮耶希的故伎重施,只不过这次大众集团的大家长失去了董事会其他成员以及大股东们的支持。 在回顾了各路外媒对于此次辞职事件的报道之后,我们不难发现皮耶希老爷爷此次告别大众集团管理层实在是他自己“ZUO”出来的,执着于掌控全集团走向,遇到持不同意见高层就无情清洗的他,是在一次次的内斗之中失去了大众集团管理层与其他大股东支持的。对于2017年4月就能完成在大众集团任期的皮耶希来说,这次在大众集团的“不得善终”也许就是他独断专行的管理方式必然导致的结果。
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