2015上海车展快评

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2015上海车展快评

肇始于1985年的上海车展来到了自己的而立之年，一座全新的展馆可以说为这场“三十年大庆”增添了最喜庆的气氛。在这朵巨大的“四叶草”之中照例是众多厂商为广大消费者和车迷奉上的盛宴。我们第一时间为车迷朋友搜罗了本次车展发布的新车，将陆续在微信中发布。

法拉利488 GTB

售价：338.8万元起

作为458 Italia的接班人，488 GTB大致继承了前任的整体设计，不过车辆前后的空气动力学设计有较大幅度的变化，更多接近F1赛车的设计被应用到新车上。整车最大的变化在发动机部分，3.9升、670马力、760牛·米，相比458Italia强大许多。涡轮增压换来性能的大幅提升和发动机排量的下降，进而令新车的价格也有相当大幅度的下探。此外488GTB还配备了全新升级的第二代侧滑角度控制系统SCC2，有助于进一步提升车辆在弯道中的抓地力，更易于驾驶。

兰博基尼Aventador LP 750-4 Superveloce

售价：801.1528万元

Aventador的旗舰车型，新一代的“牛魔王”。相比普通版Aventador，LP750-4 Superveloce运用了全新的空气动力学套件，提升了150%的空气动力学效率，下压力增加170%，可以想见车身的动态表现愈发优异。相比较而言动力方面的提升就显得不算明显了，从车型名称上就可以看到差别只在50马力，百公里加速成绩提高0.1秒至2.8秒。

保时捷911 GT3 RS

售价：243.1万元

基于911 GT3打造的911 GT3 RS换装了4.0升发动机，最大功率达到500马力，峰值扭矩460牛·米。外观方面和GT3相比，GT3RS的后扰流板尺寸更大可以获得更多的下压力，同时由于马力的提升，原厂配备的轮胎规格也更高，GT3 RS问世之后当之无愧地成为目前911家族中性能最强大的自然吸气车型，同时这也意味着新一代的“GT2”不远了。

奔驰 AMG GT

售价：未知

SLS的继承者，还是有着长长的车头，但可惜的是鸥翼门不再有。和当年SLS问世时的盛况空前相比，缺少了一系列向经典致敬的元素，AMG GT的关注度显然不及前辈。新车采用4.0升双涡轮增压发动机，462马力和510马力的两个不同输出版本分别对应GT和GT S车型。

迈凯伦675LT

售价：493.3万元

从名字上就可以看出这是一台在650S基础上得来的新车，全新的空气动力学套件必不可少，3.8升双涡轮增压发动机从字面上就可以看出增加了25马力。最重要的是675LT比650S整整轻了100千克，这个数字着实相当大，为此全车大量使用碳纤维材料，甚至座椅也用碳纤维打造，价格自然不菲。

宾利 欧陆GT Speed

售价：未知

GT Speed是整个宾利欧陆系列中的至强版本，因此会有自己专属的尾部扩散器设计。不过实事求是地说新款的变化并不算大，除了可以看到的前后保险杠以及新样式的轮毂，其余部分改动不多，发动机马力也仍然是626马力。不过仅凭借一袭出挑的绿衣就足够在的6.1号馆内惹人驻足。

讴歌 NSX

售价：未知

自从本田宣布复活NSX之后，车迷们就对它翘首以待，现在最终的量产版本终于和大家见面了，这台跑车将采用3.5升双涡轮增压发动机和三台电动机的混合动力系统。时隔多年又有一款日本制造的超级跑车问世，时光仿佛又回到了二十世纪八十年代，跑车世界未来几年的较量将更加精彩。

奥迪 R8

售价：未知

新一代R8延续了前作的整体风格，奥迪作为业界第一“灯厂”的美名在这台新车身上继续得到体现。新一代车型将仅有5.2升V10一台发动机，不过为了丰富车系将提供两种不同的动力输出，车展上展出的这一台V10 Plus是其中的高功率版本，拥有610马力，极速为330km/h，而且还有固定式的复合材料后扰流板。

日产 GTR NISMO

售价：235万元

战神的终极版本，NISMO为它定制了全身的特别套件，尤其是点缀其中的红色部件颇为出挑。特别版本总是要减轻一些重量，不过64.8千克的成绩算不得优秀。GTR NISMO会有比普通版本尺寸更大的涡轮增压器以及经过优化的排气系统，最大功率能够提升至595马力。

ZENVO ST1

售价：未知

本次车展展出的跑车产品众多，其中不乏一些国内少见的小众品牌，来自丹麦的ZENVO就是其中之一。这款ST1年的年产量仅有15台，动力也相当狂暴，6.8升V8发动机采用“机械增压+涡轮增压”的双增压形式，拥有1104马力，极速可到375km/h。用户可以选择不同的驾驶模式来调节车辆的动力输出，不过即便是最保守的“湿滑模式”也有650马力。它的国内售价暂未可知，在美国它要价112.5万美元，恐怕真要在国内销售，突破两千万也完全有可能。