尾鳍的起源 实拍凯迪拉克Fleetwood 60

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尾鳍的起源 实拍凯迪拉克Fleetwood 60我们为大家带来的这款老爷车是来自通用品牌史上的传奇设计师哈利·厄尔的作品，这款老爷车叫凯迪拉克Fleetwood 60 Special，诞生于1948年，是Fleetwood 60 Special的第三代车型，正值花甲之年的它同样是凯迪拉克乃至当时整个美国的经典作品。


　　1938年，第一代Fleetwood 60 Special诞生，当时由于受到全球经济危机的影响，刚刚进入繁荣期的汽车产业遭受沉重打击。人们开始捂紧钱包，购车最看中的也只剩下价格。所以汽车厂商们都纷纷尝试用更低的价格打动消费者，而第一代Fleetwood 60 Special正是这一时期的产物，当时它的售价仅2000多美元，是凯迪拉克旗下价格最亲民的车系。

　1948年我们今天的主角全新的凯迪拉克Fleetwood 60 Special正式诞生，它是战后凯迪拉克诞生的第一款全新车型，他的设计师哈利·厄尔在它上融入了大量P38战斗机的设计元素，使其成为那个时代的经典。而这些经典的元素包括了大量的镀铬装饰、弧形的风挡玻璃和那对影响了美国汽车工业多年发展的尾鳍。

　　自第三代凯迪拉克Fleetwood 60 Special诞生起，随后的几十年里凯迪拉克车型的尾部设计越来越疯狂，并且影响了整个美国汽车工业的发展，各大品牌都争相效仿。在随后的几十年中凯迪拉克Fleetwood 60 Special陆续还推出了8代车型（共计11代），它们的尾部同样一代比一代夸张，直到1987年的最后一代车型，我们还依稀能看到火箭尾鳍的影子，可以说正是第三代凯迪拉克Fleetwood 60 Special尾鳍的这一最初设计，引领了那个年代美国汽车的发展潮流。