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多1c.c.前驱专用Mini B48B20-BMW最新2.0T发动机

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发表于 2015-7-17 00:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 GMC 于 2015-7-17 01:01 编辑

多1c.c.前驱专用Mini B48B20-BMW最新2.0T发动机
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加大发动机排气量
整体出力更均衡
  历经R53、R56到最新款的F56车型,历经三代演变的Mini Cooper S,除了车体加大,外型变得更加圆润洗练外,最大不同在于逐代车型搭载发动机的变革。 R53所使用的1.6T机械增压发动机,发动机反应虽然敏捷,却有改装潜力不足的缺点,到了R56时所采用的1.6升发动机,是BMW与PSA集团合作下的产物,这颗发动机还可分成前后期两种不同版本,后期发动机的出力为184hp/26.5kgm,到了F56这个最新世代,或许是集团经营策略的改变,2.0T发动机逐渐成为车坛重要的发动机级距,因此MINI决定在发动机部分走自己的路,使用自家开发代号为B48的2.0T直列四缸涡轮发动机。
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Mini Cooper S F56车型所搭载的B48发动机,是BMW旗下最新的四缸2.0T发动机,原厂可输出192hp/4700~6000rpm、28.6kgm/1250~4750rpm,0~100km/h测试成绩为6.7秒,表现较旧款快上0.5秒。

  比对同集团的N20发动机规格,可以发现B48发动机与N20发动机两者规格,除排气量是B48的1998c.c.对N20的1997c.c.有所不同外,缸径/冲程也全然不同,因此以说是全新开发的发动机。 为何BMW还要耗费经费重新开发一个发动机呢? 据笔者推测,B48未来应该会大量使用在前驱车款上,例如Mini、BMW 2-Series车型上,N20则会持续运用在后驱车款上,例如BMW 3/5-Series车型上。
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由于B48原厂增压值只设定到0.7bar的幅度,为了强化动力表现,玛雅汽车透过特调版的M-Tek外挂电脑(V-Boost版),使用专用转接线组介入原厂Boost与Map感应器的回馈讯号,将持压提升到1.5bar,0~100km/h跑出最快5.5秒的成绩。

改装潜力超越以往
5.5秒破百实力
  从发动机科技来看,B48发动机拥有缸内直喷、Valvetronic与Double VANOS科技,加上单涡轮Twin Power Turbo增压系统后,最大马力由R56的184hp小幅进步至192hp,且在攸关加速表现的扭力数值方面,则是提升到了28.55kgm,动力提升幅度与R56相比,似乎不够明显,但由于扭力峰值的涌现时机提前到1250rpm,使得Cooper S完成0~100km/h的时间比前代还快上0.5秒,只需要6.7秒时速就能完成0~100km/h,极速上探至233km/h,这样的性能表现已相当优异,面对200万元内的欧系钢炮对手,也能够毫无畏惧迎战,且18.2km/l的平均油耗表现,更适合日常通勤使用。
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 而从发动机出力来看,原厂似乎刻意压低这颗发动机的出力,以获取更佳的节能数据,也因为如此使得这F56拥有超过以往车型的改装潜力,以这次受访的这部玛雅汽车操刀改装的F56为例,原厂持续增压大约设定在0.7bar左右,这对于一颗具备缸内直喷系统的发动机来说,增压值是设定的有些低,因此玛雅汽车为了解开这颗发动机的封印,特别以M-Tek外挂电脑为基础,再透过马力机与实际路测方式,特别调整出属于专属于这颗发动机的晶片程式,目前持续增压值提升到1.5bar,且从低转速持续到6千多rpm,使这颗发动机在马力机上拉出252.8hp的最大马力,透过D-Box仪器实测,0~100km/h跑出最快5.5秒的成绩,相较于原厂的6.7秒进步幅度相当明显。 值得一提,该成绩是在轮胎使用AD08为前提下跑出,如果换成一般街胎,可能很难抓得住强大的前轮动力输出而打滑。
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底盘已改装KW V3高性能改装器、215/40R17横滨AD08轮胎与AP Pro 5000+对向四活塞卡钳,尤其半热融胎等级的AD08,可抓住强大的发动机动力输出,对加速测试成绩有绝对正面帮助。
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经过外挂晶片的调校,使得这部F56车型可在5.5秒内完成0~100km/h的加速测试,这是旧款Mini无法达到的境界。
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和外观设计一样,Mini内饰中亦有许多经典元素被保留下来,给人浓烈的历史传承意味,不过像重新编排的仪表板,和新一代Mini Connected多媒体车载资讯平台的全新导入,对车主而言有助于日常使用便利性会是相当正面的改善。
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仪表上另外加装一颗Free Power涡轮表,以做为监控增压值之用,且瞬压达1.8bar的数值,看起来颇为惊人。

玛雅Mini Cooper S F56改装明细表
M-Tek外挂电脑(V-Boost版本,玛雅汽车台湾独卖) 、KW V3高性能改装避震器、215/40R17横滨AD08轮胎、AP Pro 5000+对向四活塞卡钳、Free Power涡轮表。
Mini Cooper S F56
排气量(cc):1998
缸径x冲程(mm):82x94.6
最大马力(hp):192
最大扭力(kgm):28.55
0~100km/h加速时间(sec):6.7
平均油耗(km/L):18.2
二氧化碳排放量(g/km):125
升级后推估马力(hp):252.8
100~200km/h(sec):5.5

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