保时捷电动概念车Mission E发布 3.5秒破百

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保时捷电动概念车Mission E发布 3.5秒破百

德国当地时间2015年9月14日，保时捷在2015法兰克福国际车展的大众之夜上为全球汽车界带来了一个不小的惊喜，发布了全新概念车Mission E。

这是一款四门四座的电动概念跑车。它的满电续航里程可以达到500km左右，更重要的是，它最快只要15分钟就可以充满电量。

Mission E概念车与Panamera一样采取四门四座的设计，它纵然是一款立足环保的新时代产品，但保时捷的运动基因当然还是会保留。在轮上电机的驱动下，Mission E的零至百公里加速时间在3.5秒之内，而加速至200公里每小时也只需要12秒，最高车速可以突破250公里每小时。

尾部不仅采用了红色横贯式的LED灯带，连保时捷的英文字母也用红色灯组显示。后保险杠也采用了大面积碳纤维材料。

除了保留保时捷的底盘和转向技术外，Mission E概念车在车身轻量化和空气动力学套件的采用上也做的接近完美，而它的离地间隙竟然只有130毫米，这也会为在激烈操控中车身保持一个相对体面的姿态做出不小的贡献。

前大灯采用LED，让人联想到了918 Spyder。

对开车门的门把手有点概念，实车还会优化。

Mission E的身上更多的是只属于它自己的前所未有的前卫设计，比如对开门，甚至取消了B柱。

Mission E概念车还eye-catching眼球识别技术，可以监视驾驶者眼球的位置，来控制相应的主动安全功能，很多车载信息也可以跟随驾驶员的眼球位置来显示。

Mission E概念车采用保时捷全新的800V超级充电技术，最快可以在15分钟内将电充满，并且可以连续行驶500公里，这已经不逊色于任何一台汽油车。

保时捷Mission E采用4座设计，后排被贯穿前后的地台分隔开。没有B柱的设计，很先锋。

标志性的五连仪表盘依然保留，但是已经换成了液晶显示。中控屏幕的设计与918类似，不过屏幕尺寸要大一些。

新车前后轮的尺寸都不一样（前轮21寸，后轮22寸），这些在看到它之前这些都是很难想像的。