转了北京几家哈雷店，除了感慨还是感慨......

WHAM · 发表于 2012-3-23 10:19

fishbone0726 发表于 2012-3-22 19:28
1200哪版都可以··到手里毕竟是水货还要花钱收拾下···这就得8W了

卡8W买哈雷别的不用考虑了也 ...

他觉得1200无论外形和动力都不是哈雷的精髓，怎么也要1340或者1450才能代表哈雷...

WHAM · 发表于 2012-3-23 10:20

跑步机发表于 2012-3-22 19:53
我带着哈雷帮顶贴的祝您购车愉快

多谢兄弟，车子真漂亮，我以前的最爱，弹簧头，太过经典了...

WHAM · 发表于 2012-3-23 10:26

王政权发表于 2012-3-23 08:37
个人感觉谨代表个人！
主要看车有没有事故！有事故也无所谓看看是不是要害！车架很重要前减震方向柱这些 ...

用传统的骑车撒把看跑不跑偏就完全可以测试是否事故吗？

WHAM · 发表于 2012-3-23 10:28

fishbone0726 发表于 2012-3-23 10:25
嗯嗯这说到点了···确实少了点哈雷的味道··

但是能买个相当不错的年代了··

我之前没少“毒害”他，娘娘车还是别买了...

WHAM · 发表于 2012-3-23 10:30

stevetong 发表于 2012-3-23 08:51
增加点预算，12W左右能增加四五款车型的选择。8W有点尴尬，年份老外观差的哈雷不值得买。

估计够呛，这还是背着他媳妇买呢......
基本锁定02-04的戴娜了！

WHAM · 发表于 2012-3-23 10:33

新纳粹发表于 2012-3-23 09:33
8w拿1450的戴娜一点问题都没有，如果身高在1米80左右，什么883,1200之类的就不要考虑了，买了就后悔，而且1 ...

兄弟说话在理，883、1200他都不考虑了，没意思...
为啥软尾比黛娜贵，好在哪里？
这个必须请兄弟解答了...

13581695746 · 发表于 2012-3-23 10:33

WHAM 发表于 2012-3-23 10:17
目标就锁定黛娜......

嗯嗯。祝愿您早日收到爱车。

孙晶 · 发表于 2012-3-23 10:40

个人观点，原不原漆无所谓，电镀件一定要好，不是翻新的。8万块1450还是可以的，看你要不要以后加以改装了，1340呢比较经典，化油器的玩的有意思，马蹄点也正。就是麻烦点，如果你愿意体会原始乐趣的话呵呵。

新纳粹 · 发表于 2012-3-23 10:46

情曦★小强发表于 2012-3-23 09:46
兄弟我一米七出头最近迷上883N了能否详细科普下 883这么鸡肋么。。。。

1米7身材偏瘦，有点英伦范儿弄个883n，1200n很合适，您要个儿高了敦实点骑那玩意就是狗骑兔子，亲身体会。哈雷这个玩意吧，在中国其实更多的还是一面儿，883这种车型混在肥仔路王大滑的部队中您那看起来就是一国产。如果无所谓，那选择哪款车型都可以，883优点在于小巧灵活，操控性较好，但是动力不足车型过小

情曦★小强 · 发表于 2012-3-23 10:47

新纳粹发表于 2012-3-23 10:46
1米7身材偏瘦，有点英伦范儿弄个883n，1200n很合适，您要个儿高了敦实点骑那玩意就是狗骑兔子，亲身体会。 ...

兄弟多谢！！！

新纳粹 · 发表于 2012-3-23 10:52

WHAM 发表于 2012-3-23 10:33
兄弟说话在理，883、1200他都不考虑了，没意思...
为啥软尾比黛娜贵，好在哪里？
这个必须请兄弟解答了 ...

最基础一点，车架不一样，戴娜还是属于传统两跟后减震在车后面一边一个的，软尾车型是软尾车架，软尾车架说白了就是两根减震横在在车架下方，把纵向的力变成横向的力。软尾车型舒适度更高，流线型更好。
另外一点就是大部分戴娜脚踏都在中间，有点类似街车骑姿，软尾车型脚踏都是前置，更舒服更巡航一点，想把戴娜改前置脚踏也需要花不少钱~~

WHAM · 发表于 2012-3-23 10:55

孙晶发表于 2012-3-23 10:40
个人观点，原不原漆无所谓，电镀件一定要好，不是翻新的。8万块1450还是可以的，看你要不要以后加以改装了， ...

哈雷要说不是原漆，感觉没有味道似的......
看来还是化油器是王道...

WHAM · 发表于 2012-3-23 10:59

新纳粹发表于 2012-3-23 10:52
最基础一点，车架不一样，戴娜还是属于传统两跟后减震在车后面一边一个的，软尾车型是软尾车架，软尾车架 ...

原来是这样啊，估计软尾这个价钱希望不大的！
维修保养能自己做吗？
有兄弟建议买2000年以前的1340怎么样呢？

新纳粹 · 发表于 2012-3-23 11:06

WHAM 发表于 2012-3-23 10:59
原来是这样啊，估计软尾这个价钱希望不大的！
维修保养能自己做吗？
有兄弟建议买2000年以前的1340怎么 ...

也有戏，01-05的标软，也有车行卖过8w多，8以内除非碰上个人卖的.
工具齐全维修保养其实很简单，哈雷技术含量最低
1340别考虑，收拾出来绝对牛逼，但是收拾完了比你弄个1584都贵

WHAM · 发表于 2012-3-23 11:13

新纳粹发表于 2012-3-23 11:06
也有戏，01-05的标软，也有车行卖过8w多，8以内除非碰上个人卖的.
工具齐全维修保养其实很简单，哈雷技 ...

啊？不会吧？看来1340想都别想了，哥们买了车在败家，估计他媳妇第一个骂我，呵...
有机会认识一下吧，兄弟真实在的，这年头不多了！
以后有问题一定多请教你，谢谢......

小安的地盘 · 发表于 2012-3-23 11:23

路过帮顶！！！

老萌 · 发表于 2012-3-23 12:16

很好的学习贴，要顶起来！

WHAM · 发表于 2012-3-23 12:22

老萌发表于 2012-3-23 12:16
很好的学习贴，要顶起来！

这些忠言很多车行都不会告诉你的，的确值得广大哈雷爱好者学习！

老萌 · 发表于 2012-3-23 12:30

WHAM 发表于 2012-3-23 12:22
这些忠言很多车行都不会告诉你的，的确值得广大哈雷爱好者学习！

进步吧~{:soso_e113:}

明少 · 发表于 2012-3-23 13:00

{:soso_e181:}

欧少爷 · 发表于 2012-3-23 13:00

对哈雷不狂热迷恋且对机械常识很精通的话别玩化油器的

WHAM · 发表于 2012-3-23 13:04

欧少爷发表于 2012-3-23 13:00
对哈雷不狂热迷恋且对机械常识很精通的话别玩化油器的

是不是化油器很娇嫩？

WHAM · 发表于 2012-3-23 13:05

老萌发表于 2012-3-23 12:30
进步吧~

我们可以少走弯路......

欧少爷 · 发表于 2012-3-23 13:09

WHAM 发表于 2012-3-23 13:04
是不是化油器很娇嫩？

反正发电和化油器调校都够一梦的具体感受请参考24匹老挎子

WHAM · 发表于 2012-3-23 13:52

欧少爷发表于 2012-3-23 13:09
反正发电和化油器调校都够一梦的具体感受请参考24匹老挎子

等他买了，我研究一下......

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转了北京几家哈雷店，除了感慨还是感慨......

RE: 咨询个关于买哈雷的事情，我跟哥们说堂里人气旺......