转了北京几家哈雷店，除了感慨还是感慨......

王政权 · 发表于 2012-3-23 20:47

WHAM 发表于 2012-3-23 10:26
用传统的骑车撒把看跑不跑偏就完全可以测试是否事故吗？

严重的骑着肯定有感觉！不严重的骑着也能感觉到！跟人也骑过朋友的车感觉就是不爽一问才知道车有过小的事故！

哈雷911 · 发表于 2012-3-23 21:09

朋友 03百年戴娜有兴趣没有？刚刚离港

黑玫瑰吖 · 发表于 2012-3-23 21:32

都是高手啊学习了

Housto · 发表于 2012-3-24 17:14

想玩就别想太多~~玩马蹄音和味道，我建议还是买化油器的~~~运动感十足的玩1200,883

WHAM · 发表于 2012-3-24 17:20

哈雷911 发表于 2012-3-23 21:09
朋友 03百年戴娜有兴趣没有？刚刚离港

兄弟，他只有八个，多了就有点难了...

WHAM · 发表于 2012-3-24 17:21

Housto 发表于 2012-3-24 17:14
想玩就别想太多~~玩马蹄音和味道，我建议还是买化油器的~~~运动感十足的玩1200,883

必须的，看重的就是那个声音...

WHAM · 发表于 2012-3-25 20:53

如何判断大概的公里数呢？

脑盲 · 发表于 2012-3-25 22:47

8万就琢磨戴纳巴。。软尾买不到好的。。。1340的化油器软尾成色好的反而贵。。

大鸟 · 发表于 2012-3-25 23:45

WHAM 发表于 2012-3-23 13:04
是不是化油器很娇嫩？

化油器的好玩，我的就是化油器的。。。。。。。

老萌 · 发表于 2012-3-26 08:44

声音控~{:soso_e113:}

WHAM · 发表于 2012-3-26 12:11

脑盲发表于 2012-3-25 22:47
8万就琢磨戴纳巴。。软尾买不到好的。。。1340的化油器软尾成色好的反而贵。。

兄弟，你说哈雷的配件从国外买便宜些吗？
看上一个02年的矮骑手，就是细节不太完美，国内配件太贵了，想从美国直接定，能便宜多少呢？
如果玩得起，等他买完，我也来一个1450CC，883、1200听大家劝绝对不要娘娘车，呵...

WHAM · 发表于 2012-3-26 12:12

大鸟发表于 2012-3-25 23:45
化油器的好玩，我的就是化油器的。。。。。。。

这保养一次赶上迈腾了，不过那种感觉还是值得的...

WHAM · 发表于 2012-3-26 12:13

老萌发表于 2012-3-26 08:44
声音控~

我个人觉得，玩巡航的终极目标就是哈雷.戴维森......
其他什么胜利、大狗之类的更加遥远！

脑盲 · 发表于 2012-3-26 12:14

美国全新配件相对北京的哈雷专卖店是便宜些，找专门的代购确定好型号邮购也不错。其实买一些改装件替换不好的配件更好。。

WHAM · 发表于 2012-3-26 12:18

脑盲发表于 2012-3-26 12:14
美国全新配件相对北京的哈雷专卖店是便宜些，找专门的代购确定好型号邮购也不错。其实买一些改装件替换不 ...

说实话，前些年没想过周围有人骑哈雷戴维森，这几年人有闲钱了，就该琢磨享受一下了！
我想问问兄弟，对于十年以上的车况如何判断公里数呢？
公里数对于哈雷是不是很重要呢？
我们看上的矮骑手不到七个，发动机没的说，就是小细节有点不完美，搞完也差不多小七个了，你觉得值吗？
这个车不是原车漆...

脑盲 · 发表于 2012-3-26 14:02

看哈雷的公里数，说难也不难。。。主要得靠经验。因为哈雷发动机相对日本车发出的噪音就大，不能说噪音大就是公里数多。有些噪音是公里数多磨损造成的有些是胎里带的。。。。源漆能代表此车相对没出过什么太大的问题。

WHAM · 发表于 2012-3-26 14:40

脑盲发表于 2012-3-26 14:02
看哈雷的公里数，说难也不难。。。主要得靠经验。因为哈雷发动机相对日本车发出的噪音就大，不能说噪音大 ...

我从一句话看得出，兄弟也是行家里手！
的确有些就是娘胎里带来的，看来要多看一些车子就好了！
我看有一些哈雷，车架号和发动机号给电钻打掉了，是不是日本偷过来的呢？

脑盲 · 发表于 2012-3-26 14:44

改号的如果没有相应的套牌手续最好别碰。。。骑着麻烦。。。

WHAM · 发表于 2012-3-26 14:59

脑盲发表于 2012-3-26 14:44
改号的如果没有相应的套牌手续最好别碰。。。骑着麻烦。。。

我也觉得怪怪的，主要是怕在国内偷的车子，外一发生点纠纷还不够捣乱的呢！
总感觉卖哈雷的一辆赚个3·5万的没问题呢，可是有人说没有那么多...
想去车行看看可是有没有懂行的，买私人的又把号给打磨了，介年头就是纠结...

脑盲 · 发表于 2012-3-26 15:03

车行的车真赚不了3.5万。。。。碣石现在车贵的要死。。。8万个人手里能收个不错的戴那。。。不如加1万多收软尾。。。

WHAM · 发表于 2012-3-26 15:19

脑盲发表于 2012-3-26 15:03
车行的车真赚不了3.5万。。。。碣石现在车贵的要死。。。8万个人手里能收个不错的戴那。。。不如加1万多收 ...

兄弟，新纳粹兄弟就说早晚还是要换软尾，这个是为什么呢？
能说说软尾好在哪里？贵在哪里了呢？
说实话，只有你和新纳粹兄弟，是我比较熟识的“车友”了！
你们哥俩都玩哈雷，我想这些经验之谈我是花钱买不到的！

WHAM · 发表于 2012-3-31 09:55

最近堂里卖哈雷的价格还真不贵了...

WHAM · 发表于 2012-3-31 10:09

fishbone0726 发表于 2012-3-31 10:00
是啊叫你哥们赶紧入手吧···有的车价格真不贵 ··

而且最近卖哈雷的还真不少

他已经买了，价格真不错了！
也许这阵子哈雷到岸比较多的缘故吧!

WHAM · 发表于 2012-3-31 10:17

02黛娜矮骑手......
我也捉摸着搞一个1450CC玩玩了......

jack22 · 发表于 2012-3-31 11:35

骑过哈雷，感觉根本不适合国人，千万别提操控、不爱坏之类的，纯粹就是个范儿！不差钱可以买辆烧着玩。哈雷就是给美国人、美国路况设计的，绝不妥协，不会为了中国人、中国路况改个设计什么的。个人认为还是日系车更适合国内情况。不过，哈雷排气声很震撼，哈哈。

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