SUZUKI宣布召回K7

KK杏子

铃木官方因K7怠速异常发布的召回公告，附维修指导！


铃木宣布安全召回其2007 gsx - r1000 K7 摩托车。

召回是一个电子板的问题，当冷车启动时，仰制气阀（Auto Chock)不运作，造成怠速问题。

铃木正联络gsx - r1000摩托车的车主，以安排工作要做，就这个机器。至目前为止，铃木说，极少数英国gsx - r1000业主遭受了这个问题。

其中将看到客户经通知后，将要求受影响的机器须退还特许经销商组件更换。

业主应等到收到正式函件，然后联络他们的授权经销商，作出安排他们返回整顿。

铃木一直十分积极处理这个通知，以确保有效的沟通，以自己的经销商和可能受影响的客户，以及确保有足够的库存零件的资料。

KK杏子

简单的说就是SUZUKI GSX-R1000 K7 的怠速控制阀门在每次关闭电门时可能无法正确回位。
由于不当的内部阀门移动装置的形状设计，怠速控制阀门可能会在关闭电门时停住不能归位，这将导致下次点火时引擎空转至5000转，如果骑士在这种情况下驾驶，机车会变得非常难以控制，严重可导致车祸。

奥力奥

自动风门不回位，呵呵～冷车好启动啊！哈哈，一下就着！

冷自泉

这次铃木倒霉了。
估计这个阀不是他自己生产的。
可能是DENSO或者别的厂家代工的。哈。

KK杏子

你说国内有吗？！ :time: :time:

鹦鹉螺

没有K7...没有顾虑了... :loveliness: :loveliness:

闪光

   谁手里有这款车，并且在被招回车辆内,直接与日本铃木联系，会转到海外课,不要担心自己的日文水平，那都有中国人，并且懂中文的不在少数.实在不行,就用英语说，我想找个懂中文的给我解决问题，大概在1分钟左右会找到,一般情况，日本那边会受理这个问题，并且通知你离你最近的玲木办事处,比如香港玲木分公司，或者内部协调，让铃木分公司来通知你.
                以我多年给日本公司当汉奸的经验和对欧洲电话协调解决问题的经验之谈.

[ 本帖最后由 闪光 于 2008-2-15 21:59 编辑 ]

som

原帖由 闪光 于 2008-2-15 14:20 发表
   谁手里有这款车，并且在被招回车辆内,直接与日本铃木联系，会转到海外课,不要担心自己的日文水平，那都有中国人，并且懂中文的不在少数.实在不行,就用英语说，我想找个懂中文的给我解决问题，大概在1分钟左右会找 ...

日本的电话是多少啊

极品咖啡伴茶

哈哈中国境内的K7有几个能召回啊，一召回一查都是报失的…

急速大胖

幸亏我没买K7呢！哈哈  这次我还不买了直接买K9了。 :lol

myltl

唉！先看看，实在不行托外国朋友邮寄个过来！

风中男孩

咱的K7怎摸回去啊

棍棒

原帖由 muezzin 于 2009-6-16 09:59 发表
拜托你们先看看时间吧
这篇通函我在2年前就看到了
基本上现在能找到的车已经都不在召回序列了
看一下自己车的VIN就知道了
新产品出这个情况是很正常的
上个月，全国的F02都不许交车，就是因为油管有问题。

大侠好久没有出现了

两鹏

原帖由 muezzin 于 2009-6-16 14:13 发表

是啊，好久没见你了，很是想念呢
我现在在珠海
非常想念北京的夏天！

我肏~牛肉串       牛肉串~~~~~~~~

机甲牧殇

楼主，，顶上去。还在吗我的K8 大R现在也是这个问题。仰制气阀（Auto Chock)不运作，造成怠速问题。你发的那些解决问题的图挂了，，，有时间还能在发下吗。。。

机甲牧殇

KK 杏子还在嘛。。图片看不到 怎么办 这问题还没解决，车子都放家里呢。。。