★★★★★山路压弯，四轮和三轮的解决方案 ★★★★★

海边看风景

废话不多说，上图！
把四个轮子，前后悬挂改成照片的样子！
3个轮子远比4轮干练、拉风——你想要在一个发卡弯以快速过弯也可以，而且不用害怕坑坑洼洼的路面。
【08.10】【纪录片】探索--明日汽车【3e帝国】
这部片子，已经出现了，四轮和三轮的解决方案，梦想变现实也很容易！

[ 本帖最后由 海边看风景 于 2009-6-12 10:14 编辑 ]

呼啸鹰

这是什么？又是概念？？？

海边看风景

现在是限量版本+概念版，估计2010就量产，但是啥时候来中国就不知啦

独孤逍遥

咋是反的？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

千年寒妖

我差点把电脑转过来。。。。
ps:车不错

★★

字怎么会反了呢，车挺吸引人的

viperkin

大哥  您不觉得这车外观挺过时的么？ 这车是上个世纪的东西了~~如果您发了半天不知道这车叫啥名字 又查不着 回头我再告诉你
转帖的时候别什么话都转 什么时速100公里过发卡弯没问题之类的 多大半径的180°弯算个发卡弯呢？ 您又一竿子把人支到2010年去了~~ 这要是个电脑论坛 你发点这个也就算是娱乐了  发到这坛子没一句靠谱的话 我就看不过去

海边看风景

别回头啊，您抽空告诉我一下啊！
小生材疏学浅，你就知无不言，言无不尽吧！
多大半径的180°弯算个发卡弯呢？--------那好吧我改掉省的说不严谨！
技术可能是上个世纪的，但是我告诉你，神州飞船的技术还是上个世纪的呐，没有第一颗卫星哪来的现在的神州七号，关键是看好的技术神魔时间用到民用，这两台车子用到民用，你别管是什麽年代的技术，肯定比现在汽车先进一大步！
至于语言的严谨性，首先这是灌水区，我没有瞎BB,其次片子的来源我已经注明出处--【08.10】【纪录片】探索--明日汽车【3e帝国】
如果您发了半天不知道这车叫啥名字---------如果你知道你就说，不知道也别卖关子！
很可笑的是，你根本没有看图片三轮的图片上已经表示得很清楚--宾士 LIFE JET
                            四轮的影片上已经介绍示得很清楚--三菱公司的车

viperkin

您那个反体字我看不太懂 也没心思来回折腾照片  您就别跟我说什么航天飞机了  我不懂 你更不懂 这俩事物就没什么可比性  你要非揪着不放要转移话题我算你赢了 好吧？
冒昧问一句宾士是什么？ 您了解吗？按我们老家的话翻译 叫 奔驰  我真懒得跟你卖关子 我是给你留面子了 你怎么就认定我很可笑没有做功课就跟你BB呢？我可不敢 我可是特意翻了半天十年前的杂志 又股沟了半天才敢拍的砖
我想知道 “现在是限量版本+概念版，估计2010就量产” 这句话是您自己设想的 还是这个牛逼的纪录片里告诉您的
您可别激动 还有什么要说的 您继续 没什么的话 咱就到此为止  反正我是什么都不会说了 哈哈哈

海边看风景

不具可比性---笑死人了-------技术可能是上个世纪的，关键是看好的技术神魔时间用到民用，这两台车子用到民用，你别管是什麽年代的技术，肯定比现在汽车先进一大步！
拍砖欢迎，你拍明白啦------任意扔一砖头瓦块，就跑了，您知道，那就把介绍介绍！
您就别跟我说什么航天飞机了  我不懂 你更不懂--------不懂不可怕，我介绍的不明白吗，没有上世纪技术点垫底，神州7能上天！
技术是（销售）应用一代，开发一代，贮备一代！
“现在是限量版本+概念版，估计2010就量产”--还就是我说的，我理解的！
这个牛逼的纪录片--你可能看来很可笑，很落后，但是肯定你没看片子！------我不一定是说你看了片子就，崇拜的不行了！可是，只要这些技术应用到民用，肯定比现在的车子舒适！
我真懒得跟你卖关子 我是给你留面子了--千万别，既然杂志在您手里，您好好解释，介绍一下哦我好好学习啊！
好像您都成仙了---宾士是什么？ 您了解吗？按我们老家的话翻译 叫 奔驰 -----你笑死我算了，宾士-平治-奔驰都是指代的一个东西，只是各个英文音译（片子）翻过来，不同而已！
你既然很神奇，就把这两台车好好介绍一下！要是说不上个123也不算个啥！

[ 本帖最后由 海边看风景 于 2009-6-12 11:48 编辑 ]

viperkin

看来您是一点也不懂幽默啊  按您发帖的语言风格来分析 很像南方人 就算不是南方人起码也得是受了南方人很大的影响 要不然怎么会读不懂咱的幽默呢？哈哈哈
咱的话说的是重 不说重点您也记不住 您养成习惯这样随便发表观点 倒是不用负责任 但是难免外人把您跟youku上的砖家了混为一谈  哈哈哈
您很偏激啊 咱都说了不扯飞天上的东西了 您还是抓着不放 这是一个摩托论坛 我只想跟您在这个坛子里讨论跟摩托沾边的东西 咱哪句话说了上世纪的技术不能做底子？ 再说了现在用可变倾角的技术的车也不是没有啊  您非让我把这车说出个123 我也说不会说 咱可是给自己留了后路了啊 回帖里咱都说了关于这车啥也不会再说了 咱哪神奇了啊？咱不觉得 咱当然算不了个啥 看客而已 这技术技术您有兴趣自己股沟一下就啥都明白了 咱可不当砖家 也没有那发表对未来看法的爱好 您既然敢放这话 就不能让咱反驳一小下么？您不能跟咱一样小肚鸡肠吧？ 还有啊 我们老家见着大奔确实不会叫它宾士 更不会叫它平治 讲究点的就叫它奔驰 您不能强迫改变我们的语言习惯吧？您想笑就笑 咱乡下人不怕被笑话 哈哈哈
最后撂一句 您不服我这个人太正常了 我理解 你想骂我我都能接受 只要你说的在理就行 但是还是劝您有些事中还是不要太狷狂 哈哈哈

[ 本帖最后由 viperking 于 2009-6-12 12:18 编辑 ]

海边看风景

我们老家见着大奔确实不会叫它宾士 更不会叫它平治 讲究点的就叫它奔驰------------------解释的不明确？宾士-平治-奔驰都是指代的一个东西，只是各个英文音译（片子）翻过来，不同而已！
您有些事中还是不要太狷狂--------有吗？你自己说-----------如果您发了半天不知道这车叫啥名字 又查不着 回头我再告诉你-------------------可是说了半天您也没介绍明白！！
我只想跟您在这个坛子里讨论跟摩托沾边的东西----这个是灌水区，我好像没有误导别人吧！那台三轮车，压弯的原理就是靠重心转移 ！
看来您是一点也不懂幽默啊 ---别幽默不幽默，有真东西你拿出来！
咱都说了不扯飞天上的东西了----民用的东西我说的很明白啦-----技术是（销售）应用一代，开发一代，贮备一代！
可变倾角的技术的车也不是没有啊 ----广泛用于民用了吗，量产了吗，有不代表已经普及啦！
也没有那发表对未来看法的爱好-----跟你说，我对未来肯定看好，以前的汽车很少，地盘带自动升降调节的，可是现在这个理念在民用的汽车上越来越多的使用！
呵呵，南方人，北方人，你很可笑------------最简单一句话，那人没有关系，你来了个区域划分还具体有指代和针对真是可笑！再说了，我并不认为南方人就怎麽怎麽样，北方人就怎麽怎麽样！但是纠正你一下，恐怕你的判断很可笑！我至少三代都是北方人，也不会受您说的什麽影响熏陶！
回到你自己七楼的说法！
~~如果您发了半天不知道这车叫啥名字 又查不着 回头我再告诉你---------我再次向你请教一下，照片里面的两台车的来历！

[ 本帖最后由 海边看风景 于 2009-6-12 13:14 编辑 ]

海边看风景

原帖由 viperking 于 2009-6-12 10:56 发表
您那个反体字我看不太懂 也没心思来回折腾照片  您就别跟我说什么航天飞机了  我不懂 你更不懂 这俩事物就没什么可比性  你要非揪着不放要转移话题我算你赢了 好吧？
冒昧问一句宾士是什么？ 您了解吗？按我们老家的 ...

我可是特意翻了半天十年前的杂志----既然都聊到这份上了，您就介绍一下哦被！啥时候设计的，啥时候实验的，排气多大，急速多少！您懒得打字，拍个照片传上来俺也学习一下！
可别说-----我找不到杂志了，我不跟你一般见识---------别介，您都---我可是特意翻了半天十年前的杂志
你想骂我我都能接受 ------我没有那种习惯，也没那种爱好，你又没攻击我！

viperkin

对呀 奔驰啊 就是奔驰F300啊 咱也不是不知道这音译的不同啊？您愿意教咱就虚心学 知道了再学一遍 你上来整个南方叫法让我怎么能接受你是正宗北方人呢？你嘲笑了咱半天 不能说明你有点偏激有点狂吗？哈哈哈
咱可是在是没有太多时间争论了 咱的目的就是拍砖 你一开始说高速过发卡弯没问题  又说限量加概念 马上量产了  你承认这是你自己的观点了 咱说你的观点的太不靠谱 反驳一下 咱目的达到了 就行了 其余咱多说的废话 都是给你加深记忆的 哈哈哈
好了 如果你愿意 这场争论你赢了 你是冠军  咱砖也拍了 输就输了 输的开心就行了  咱得赚钱去了 你可别影响心情  加油赚钱 早点开宾士 哈哈哈

海边看风景

你上来整个南方叫法----你可笑不笑---图片上的子你认识吗？
不认识我解释的不清楚吗--------宾士-平治-奔驰都是指代的一个东西，只是各个英文音译（片子）翻过来，不同而已！
我三楼的文字，从来没有改动过，--------估计-----看到了吗，你自己都说了是我的观点---我很看好就想-----以前的汽车很少地盘带自动升降调节的，可是现在这个理念在民用的汽车上越来越多的使用！
呵呵这个事情，没必要争输赢---------言论是自由开放的---------说什麽，聊什麽，别超越道德底线随便聊！
可别影响你心情  加油赚钱 还是你早点开奔驰 哈哈哈!!!!
又说限量加概念 马上量产了  你承认这是你自己的观点了 咱说你的观点的太不靠谱 ---你的意思LifeJet不是概念版啦，你的意思三菱不是限量版啦，我的标题+图片+文字一直在介绍这两台车子，我不知道有什麽不妥！
就是奔驰F300啊--如果这就是你的介绍，我无语！---在这之前跟你要了半天资料你也没说出一，二，本来这是灌水区就是玩具体想起发图片也是因为（这能行吗？能提供更大弯心力的八部分可调节车轮http://www.weifengtang.com/bbs/v ... p;page=1#pid1988935）这个帖子很有意思----LifeJet随便在网上看看都比你这行字介绍的详细！
宽1730毫米，高1530毫米，最高时速211KM/H。LifeJet最核心的技术就是ATC（Active Tilt Control自动倾斜控制技术），从下面的图中我们也可以看到它的侧倾是多么的明显。这套系统由电力系统，液压系统和机械系统组成，通过传感器计算行驶状态和路面情况，对偏航角度，纵向车速，加速度，方向盘转向角和前轮液压气缸的位置都可自动进行调整。类似摩托车，在过弯时速度越快，侧倾越大。发动机方面是1.6升的汽油发动机，就是现款A-Class 160上面的那款。最大功率102匹，最大转矩150N•m。
LifeJet---为啥叫这个英文名字--大概的意思---生命喷气机--前后设计也像一些飞机。摩托的形状，飞机的座舱，仪表盘和方向盘。前车门鸥翼式，后车门反向打开式，车顶可拆下，发动机藏车后座下，透明的车顶很有视觉冲击力。　　
如果你有杂志就不用看这些啦了！

viperkin

你非认定了咱不知道奔驰 平治 本次 笨死 是不同的翻译 就你知道 咱不在乎 你当然懂得多 我很无知 哈哈哈
但是无知的人不能给专家提问题吗？哈哈哈
咱只说要告诉你这叫什么名字 因为咱看不懂图片上的反字 但是咱没有义务给你讲这车啥来头啥原理 你愿意讲是你的事 我愿意看，愿意提问，愿意拍砖是我的事 哈哈哈
咱拍砖拍的什么地方？ 是你讲的高速过发卡弯的问题 你承认自己的说法不严谨了 说明拍中你了 谁都看得出这样的技术提高了过弯速度稳定性啥的  只是你的表述方式让人无法接受而已
最重要我拍砖的原因是你信口开河 说这车明年量产 这是毫无依据 你并没有直接反驳 也承认这是你自己的设想  说明又拍中了  我倒真希望这车能量产  但是不敢像你说的有鼻子有眼把期限定到明年
这帖子咱都不会再看了 没劲 除了我和你 别人都懒得进来说句话  咱不是矫情的人  说了你赢了就赢了 你自然懂得多 你也抨击了咱的无知 自己开心就行了 哈哈哈

海边看风景

回复16楼-
但是无知的人不能给专家提问题吗？哈哈哈-----------------我从来没有自认为自己如何专业，而且我已开始就介绍了这两台车的出处！恐怕你嘲讽了半天是在嘲笑自己！
咱只说要告诉你这叫什么名字 因为咱看不懂图片上的反字--------看不懂，还是懒得看，8楼解释的还不清楚吗！不清楚15楼你还没看懂？很怀疑你的理解能力！
你承认自己的说法不严谨了 说明拍中你了------------可笑你拍中了？你可是说180叫发夹弯，但是你非要吧发卡定义成半径是10米一下的我也很无语！看看影片，或者杂志吧！我不知道杂志是否介绍过这部分--我再把15楼核心部分介绍给你看看--LifeJet车长3950毫米，宽1730毫米，高1530毫米，最高时速211KM/H。F300最核心的技术就是ATC（Active Tilt Control自动倾斜控制技术），从下面的图中我们也可以看到它的侧倾是多么的明显。这套系统由电力系统，液压系统和机械系统组成，通过传感器计算行驶状态和路面情况，对偏航角度，纵向车速，加速度，方向盘转向角和前轮液压气缸的位置都可自动进行调整。类似摩托车，在过弯时速度越快，侧倾越大。
最重要我拍砖的原因是你信口开河----很怀疑你的理解能力，3楼-现在是限量版本+概念版，估计2010就量产，但是啥时候来中国就不知啦----识字吗？我一个字没改
---你的意思LifeJet不是概念版啦你翻翻杂志看看影片人家是不是说概念版，你的意思三菱不是限量版啦，我的标题+图片+文字一直在介绍这两台车子，我不知道有什麽不妥！
---估计2010就量产，但是啥时候来中国就不知啦，这段文字没有任何地方不妥，也没有信口开河，防止误导人，片子的出处我也做了标注！
我倒真希望这车能量产  但是不敢像你说的有鼻子有眼把期限定到明年----估计2010就量产，但是啥时候来中国就不知啦，估计的名词解释你自己查查再说吧！
这帖子咱都不会再看了 没劲 除了我和你------你太可笑了，谁来看不看，是你能左右的？
说了你赢了就赢了----我从来没说你赢了还是我赢了，灌水区虽然是消遣的地方，但是我不认为可以随便误导人啊！至少我的底线都交代了图片的出处！
你自然懂得多 你也抨击了咱的无知----我从来未说你无知，只是就事论事，所引用的你的原话！一下是我对你话很认真的回复
7楼-
大哥  您不觉得这车外观挺过时的么？---------我不认为过时，至少人家设计师不是吃素的，要不你设计一款而且这里主要讲的是车子的悬挂的优异性能，更何况LifeJet至今已经出过好几个改款
这车是上个世纪的东西了~~如果您发了半天不知道这车叫啥名字 又查不着 回头我再告诉你------------在你解释之前，第一图片上有，第二8楼在你解释前已经告诉你了，你是在9楼才解释的，第三我在13楼问的的问题你14的回答只说了10分之1，还不如我8楼15楼的答案明确
转帖的时候别什么话都转 什么时速100公里过发卡弯没问题之类的 多大半径的180°弯算个发卡弯呢？-----这个定义我无法解释，只能告诉你，两轮的世界里80KM90KM压弯很正常，偏离里面和清除表述了，LifeJet在车速越高的情况下轮子的倾斜角度越大，贴地压弯效果影片中也是有记录自己看吧，这也是这台LifeJet车的核心技术最高时速211KM/H。F300最核心的技术就是ATC（Active Tilt Control自动倾斜控制技术）
您又一竿子把人支到2010年去了~~ ---------------------估计-----的名词解释你自己查查再说吧！
这要是个电脑论坛 你发点这个也就算是娱乐了  发到这坛子没一句靠谱的话 我就看不过去----------灌水区虽然是消遣的地方，但是我不认为可以随便误导人啊！至少我的底线都交代了图片的出处！
回复9楼-
我真懒得跟你卖关子 我是给你留面子了 你怎么就认定我很可笑没有做功课就跟你BB呢？我可不敢 我可是特意翻了半天十年前的杂志 又股沟了半天才敢拍的砖-----谢谢你很认真，我很愿意话双倍的价钱购买您宝贝的杂志好好学习
要是找不到了，就算了，或许是您的收藏版本也就算啦！但是我也很愿意花双倍的价钱买你这篇文章的影印件，当然快递费用我来支付！或者您拍个照片贴上来我学习一下也好，先在此谢过了！我倒要看看10年前的这款车到底被杂志如何评论的一无是处！！

viperkin

好了 咱目的达到了 暂时没心思看完你最后的回帖了 估计这也是你在这个坛子里最不爽的一个帖子了 不承认也没关系  咱再用五分钟时间回你个贴  告诉你  咱不跟你玩了  咱早都说了 你如果愿意你赢了你就是冠军  下赛季冠军都是你的  奖品就是你自己意淫明年生产的小汽车  前提是奔驰得愿意给你造
可是你还是没完没了的  自己对着电脑吵吧 哈哈哈  咱是不会郁闷的 更不会没事闲的给你拍照片玩 咱们谁着急了谁清楚 哈哈哈 有些人不气急败坏也也不至于语无伦次地发了有生以来字数最多的帖子 哈哈哈
咱这是工作累了 逮住狂的拍拍砖 醒醒瞌睡  这坛子谁不对 咱想拍就拍 绝不犹豫 拍的不到位咱认错 咱不是没认过错  万一哪天拍翻了有人封我的号封我IP  咱也不在乎 该说的就说 哈哈哈
这大周末的咱是要去娱乐一下了 你有钱呢就好好攒着别乱糟践 早点开上奔驰是你本事 咱没本事设计咱开他的设计行吗 哈哈哈

速度蜗牛

哥俩还PK呢？和气生财

海边看风景

你非认定了咱不知道奔驰 平治 本次 笨死 是不同的翻译------不是我认定的，是音译过来的就是这几种情况， 笨死------是你自己意淫自己吧
就你知道 咱不在乎 你当然懂得多 我很无知 哈哈哈------我从来就没说我懂得多，只是你自己说----我真懒得跟你卖关子 我是给你留面子了----谁是自大狂自己想想
好了 咱目的达到了 暂时没心思看完你最后的回帖了------你估计也没心思没耐心看，
估计这也是你在这个坛子里最不爽的一个帖子了 不承认也没关系------呵呵，你也学会用估计啦，很可笑的是你总会猜测对方，可惜你学的不是心理学，又在意淫自己吧！
咱再用五分钟时间回你个贴  告诉你  咱不跟你玩了------你是玩不明白了吧，至于为甚麽自己明白！
咱早都说了 你如果愿意你赢了你就是冠军  下赛季冠军都是你的------你别来这套，我反驳你名不是说我要赢你
可是你还是没完没了的  自己对着电脑吵吧------我回帖看不过的地方就是你自大，自恋，加意淫！看不惯LifeJet车的外观，嫌弃LifeJet车的技术落后！人后还自大的说懒得卖关子！
哈哈哈  咱是不会郁闷的 更不会没事闲的给你拍照片玩 咱们谁着急了谁清楚 哈哈哈 有些人不气急败坏也也不至于语无伦次地发了有生以来字数最多的帖子 哈哈哈
咱这是工作累了 逮住狂的拍拍砖 醒醒瞌睡  这坛子谁不对 咱想拍就拍 绝不犹豫 拍的不到位咱认错 咱不是没认过错------我从来没想你然错，只是你自己自认为高手，然后有说不出123来,很可笑，弄了半天你还没有我明白.
万一哪天拍翻了有人封我的号封我IP  咱也不在乎 该说的就说------这点鸡毛蒜皮的事，恐怕还不至于吧！哈哈哈，你受惊啦，不至于！
这大周末的咱是要去娱乐一下了 你有钱呢就好好攒着别乱糟践 早点开上奔驰是你本事 咱没本事设计咱开他的设计行吗 哈哈哈-----又以嘲讽的口气来意淫你自己，嘴上过瘾了估计你自己就是战胜了自己！
还是那就话
回复9楼------谢谢你很认真，我很愿意话双倍的价钱购买您宝贝的杂志好好学习，要是找不到了，就算了，或许是您的收藏版本也就算啦！但是我也很愿意花双倍的价钱买你这篇文章的影印件，当然快递费用我来支付！或者您拍个照片贴上来我学习一下也好，先在此谢过了！我倒要看看10年前的这款车到底被杂志如何评论的一无是处！！
我对你很质疑，你说为的杂志存在吗？那让我看看，我也跟你认个输，你要是说自己很忙很不屑杂志丢了...我这能认为你是个意淫专家！哈哈哈！

viperkin

你看你又着急了不是 咱赶紧接着醒瞌睡的机会拜读一下之前您的回帖 可是我很失望啊 您所拿出来的东西跟我拍砖之前股沟（google）的资料没啥区别嘛~而且都是很老的资料嘛 哈哈哈
至于您读懂没有自己剪贴复制过来的资料 我就不跟您较劲了 只能说一句 您的补充资料也真是够老的了 您确实知道的很多 非常唬人 为啥说你的资料老呢 咱举例反驳 你所提到的“现款A系160”系用此款发动机  您最好拿着这个数据区隔壁的汽车板块打听一下 A160是什么时候的车了 又是淘汰的玩意 已经不能再用“现款”这个词了 很遗憾~~ 我只能说你功课做得还是不认真嘛 哈哈哈
我从头至尾质疑你的只有两点 你从来没有认真答复我 一直在逃避嘛
一.你所谓的高速时多高速？那么发卡弯，你又是怎么本着严谨科学的态度理解的？
二.你所谓的明年实现量产 依据在哪？更不要说引进国内了 哈哈哈~~~
最后再给你一次机会解释咱的这两个疑问 再搪塞咱 咱真的没法再回这贴了 你太无聊了 咱问你天怎么样 你说吃饱了 那还聊什么劲嘛 哈哈哈
咱有没有料并不妨碍你澄清自己  另外呢 可能咱说的太婉转了你没理解明白  就你那点钱啊  算了 您自己想去吧 哈哈哈

viperkin

原帖由 速度蜗牛 于 2009-6-13 17:15 发表
哥俩还PK呢？和气生财

没事哥们 我们俩逗着玩呢 也没说什么过分的话 本意就是活跃一下坛子里的气氛 结果大家都不说话了 可能都觉得无聊了吧 哈哈哈
借哥们吉言 大家和气生财 哈哈哈

海边看风景

一.你所谓的高速时多高速？那么发卡弯，你又是怎么本着严谨科学的态度理解的？
回答：我不知道杂志是否介绍过这部分--我再把15楼核心部分介绍给你看看--LifeJet车长3950毫米，宽1730毫米，高1530毫米，最高时速211KM/H。F300最核心的技术就是ATC（Active Tilt Control自动倾斜控制技术），从下面的图中我们也可以看到它的侧倾是多么的明显。这套系统由电力系统，液压系统和机械系统组成，通过传感器计算行驶状态和路面情况，对偏航角度，纵向车速，加速度，方向盘转向角和前轮液压气缸的位置都可自动进行调整。类似摩托车，在过弯时速度越快，侧倾越大。告诉你，两轮的世界里80KM90KM压弯很正常，偏离里面和清除表述了，LifeJet在车速越高的情况下轮子的倾斜角度越大，贴地压弯效果影片中也是有记录自己看吧，这也是这台LifeJet车的核心技术最高时速211KM/H。
二.你所谓的明年实现量产 依据在哪？更不要说引进国内了
回答：3楼-现在是限量版本+概念版，估计2010就量产，但是啥时候来中国就不知啦----识字吗？我一个字没改，估计2010就量产，但是啥时候来中国就不知啦，估计的名词解释你自己查查再说吧！我从来没说这是官方的说法，估计，自己百度大查一下啥意思！
三。我拍砖之前股沟（google）的资料没啥区别嘛
回答：你从来就别有正面列举出你的资料，我的解释恐怕在你前面吧，在你解释之前，第一图片上有，第二8楼在你解释前已经告诉你了，你是在9楼才解释的，第三我在13楼问的的问题你14的回答只说了10分之1，还不如我8楼15楼的答案明确
四：你所提到的“现款A系160”系用此款发动机
回答：你很可笑，又在找漏洞转移话题，看来你的理解能力真有问题！但是很可悲的是--“现款A系160”--描述的是同一时代的车辆，你可能在19**年来描述2009年的东西是现款吗？
还有这台车价的核心技术是ATC（Active Tilt Control自动倾斜控制技术），我在一楼也是这麽说的-把四个轮子，前后悬挂改成照片的样子！
最后：我在一楼里的畅想：恐怕你没看明白：
【08.10】【纪录片】探索--明日汽车【3e帝国】
这部片子，已经出现了，四轮和三轮的解决方案，梦想变现实也很容易！

viperkin

咱可没有转移话题 咱没有义务给你复制资料 也没必要给你拍照片 咱凭脑子里的这点东西完全可以驳倒你 当然咱也知道你的资料是从哪个博客扒来的 没必要这样 哈哈哈
A系真的已经停产很久了你知道吗？今年是2009年了，一个停产很久的东西，试问还能用“现款”这个词吗？到底咱们谁的中文更差一点呢？这可是你给咱上课的时候出现的漏洞，咱不能不提出疑问吧？你又怎么能说咱是转移话题呢？你最好看看人家的博客内容是哪年更新的，再抄来彰显你对此车的了解，哈哈哈
你呢 咱问东 你说西 咱就不跟你计较了 很无聊的
动不动给咱讲什么两轮世界，咱不是没有见过摩托车，不用你给咱讲，咱电视里见过嘛，哈哈哈
你把你的估计说的有鼻子有眼的就很有youku里砖家的风范，这名号不是你自诩的，是你话里带出来的气质，砖家呢是要承受压力的，只是我一个人给你压力而已，你不用这么激动嘛 哈哈哈
你老是质疑咱有没有杂志，吹这种牛逼很无聊的，咱86年买汽车之友创刊的时候还不知道你在哪呢？你知道80年代90年代的杂志几块一本吗？你别说你双倍价格买了，就算乘上一千倍对你来说可能都不是个大数字，所以呢，千万不要再说什么钱了，地球上不止你一个人不缺这点钱的。要不要咱给你讲讲86年的《汽车之友》什么样子？照片我懒得给你照 杂志太多 我口头描述给你 但是估计你百度股沟是找不到的 哈哈哈
自己语言功夫不到位 只能复制别人的东西来 又只是一知半解 以为可以反驳咱的疑问 这是很可悲的

现在咱也说一下对这类似技术的看法 省的你觉得觉得咱没有想法 咱为啥说它过时了？咱并不是瞧不起它 请你看看比亚乔的MP3（这是一车不是播放器）是怎么解决这个问题的 它不需要复杂的程序 不需要一堆传感器 再用电脑控制 MP3上的电控油压系统是用来锁止的 并不是来控制姿态的 车身的倾斜还是随人重心的改变随动的 不知道你看明白没有 这就比奔驰的这个玩意简单不知多少倍了 当然这只能在踏板车上实现 应用在汽车上就不能再靠人体重心的改变控制车身倾斜度了
又说到汽车 当然可变重心的三轮汽车也有 咱实在没有心情再给你讲了  
说多说少这是咱自己的理解 没有抄袭 没有臆想
过于复杂的东西永远都不是最可靠的 即便它再好 也没用 你相信明年的大街上会出现这样摇来晃去的汽车么？你不嫌奇怪我害怕司机会晕车呢 哈哈哈
你很固执 研究却只是一知半解 当然也比一窍不通强 看你还给咱翻译这车英文名 可能您对英文也很有兴趣吧 真的是那样的话 过些日子咱杂志到期了可以顺便帮你也订几本不错的英文杂志（汽车类的） 比看古老的纪录片有意思
咱瞌睡是醒了 你再对我有什么不满意 可以继续了 咱可真的只能做到这一步了 哈哈哈  
每天起床 跟你斗斗嘴 活跃一下思维 真是不错 哈哈哈

海边看风景

A系真的已经停产很久了你知道吗？今年是2009年了，一个停产很久的东西，试问还能用“现款”这个词吗------------
请你注意，在LifeJet设计的同一时期，我认为没有任何问题，描述发动机，比对的是同一时期的产品！有问题吗？
描述的是同一时代的车辆，你可能在19**年来描述2009年的东西是现款吗？同一时代！除非，有超人来遇见2009年的你！
咱没有义务给你复制资料 也没必要给你拍照片 ---------------------------------------------------------------
只能证明你说的，十年前的杂志你找不到，至于你口出狂言，把LifeJet设计说的一无是处也是你自己的意淫，
先进不见进看他在，应用中的价值！至少（Active Tilt Control自动倾斜控制技术）我认为不错！
不用你给咱讲，咱电视里见过嘛，哈哈哈--------------------------------------------------------------------
很可笑，见过，就代表你实践过吗！
两轮的世界里80KM90KM压弯很正常！至少这种事情在国内现在，很多能办到！
咱86年买汽车之友创刊的时候还不知道你在哪呢？------------------------------------------------------------
你还真就吹着安慰自己吧，还是那就句话！有你谁我上上课，我学习一下，也好认你认个输！注意没哟。哈哈哈...无语
谢谢你很认真，我很愿意话双倍的价钱购买您宝贝的杂志好好学习，要是找不到了，就算了，或许是您的收藏版本也就算啦！但是我也很愿意花双倍的价钱买你这篇文章的影印件，当然快递费用我来支付！或者您拍个照片贴上来我学习一下也好，先在此谢过了！我倒要看看10年前的这款车到底被杂志如何评论的一无是处！！
照片我懒得给你照 ------------------前几天刚刚说自己按翻阅了，现在又说找不到，呵呵呵，搬起石头砸自己的脚
你相信明年的大街上会出现这样摇来晃去的汽车么？--------------------我没看你的杂志，估计你也没看影片，
设计理念之处，就表明了，这车不是用来上下班，和接送子女，主要是在山路上体验这种技术带来的刺激！你没看标题吧
研究却只是一知半解-----------------谢谢，我不是搞研究的，我也未诱导任何人犯错误！
比看古老的纪录片有意思-------------你总是在意淫，总是在嘲讽，不说别的纪录片，就是这部片子，我认为很有意思！如果对机械很痴迷的人人不会看记录片，直接进实验室更直接！
看你还给咱翻译这车英文名 -----------不是我要给你翻译，是你对车外观的看法，让我觉得，你必须了解一下，车子外观和他名字之间的关联！
过些日子咱杂志到期了可以顺便帮你也订几本不错的英文杂志-----谢谢好意，我英文可能没你厉害。你还是把你说的那本杂志拍？想结束最简单的办法就是------证明(我可是特意翻了半天十年前的杂志 )你这句话的说的东西的客观存在！