关于改装绵羊的问题（高手中的高手请进）此贴专业性相对比较大！

刹车只用脚

首先小弟我接触过一段绵羊了，但是不是很精通改装，看这朋友们的车都改装了，心理甚是痒痒，但是对绵羊改装的知识缺乏，还想请高手们指点一二，在此谢过了。
首先我想选择的车型有三种：
  1、JOG（二代）
  2、JOG ZR（三代）
  3、DIO（28期大轴）
  我想请教各位高手和老鸟
  1、改装这3种车型，哪个车型的改装零件相对比较便宜。
  2、改装这3种车型，哪个车型该完效果最好（车运行中，前段、中段和后段速度都比较有爆发力。）
  3、改装这3种车型，哪个车型改装完了，不会经常出些小的故障，比较皮实。

我先在这里谢谢各位，提出宝贵意见的朋友了，我现在很喜欢这3款车型，对改装也存在着浓厚的兴趣，本人如果改装完的车，绝对不会卖的，所以说什么纯水不要改的朋友
啊，改装后，卖车陪钱的朋友啊，都不要说了，我是想自己改着玩从菜鸟到业余，从业余到半职业。我玩着车就当它是一个大玩具，都成年了嘛，这东西就是成年人的大玩具。
所以想改装，想玩。但是玩之前还请各位朋友注意，不要在公共交通地段上玩，车多人杂，你技术好，不能保证别人手不潮，万一出点事故多划不来啊，还是到专门玩车的地
方玩才放心，起码摔了，危险性会相对的减少许多，（呵呵废话多了点，还请高手们赐教，小弟谢过了。）

刹车只用脚

自己顶先。。。。。。。。。。。。。。。

刹车只用脚

不要沉啊，高手们，出现吧！！！！

ow242

身边改的比较成功的似乎ZR多一些.   改件上.存在档次问题.所以并没多少便宜不便宜的区别.

你要琢磨着下场地的话. 尾段意义不是很大. 着重点放在中段. 小车组的比赛一般场地都不大.而且弯多.所以减震和轮胎多放一放心上.在P弯时候效果显著.出弯中段发力保持优势.才能控制主导作用.  其它的确实没那么深道行了.只接触过这些而已.

刹车只用脚

谢了哥们，说的很好，受益非浅，我只是想问，中档零件和高档零件在着3款车上改装谁的零件更便宜一点

刹车只用脚

自己顶自己顶，人呢 人呢！！！快 来 人 啊