10年ducati杜卡迪 696 北京房山

电电店店 · 发表于 2016-5-8 22:20

本帖最后由电电店店于 2016-6-22 20:44 编辑

10年杜卡迪原装（改装全段碳纤维排气 8000多排气） 2把钥匙，京a户，大套  你懂得！
行驶里程12000公里绝对真实，好几年的车了，可能几千公里吗？实实在在  不想说什么看有缘人、想换辆哈雷。
车子在北京房山  电话： 15010070123 微信一样
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在直路加速，M696收油转波再俾油时引擎Pick up得好快。一波引擎转数6000rpm的车速约为 60km，踢上二波把转数维持在7000rpm，车速便升上103km。再踢上三波把转数推上8000rpm时，车速便爬升至140km。在街道上根本未有机会用到四波便要收油。以上例子当然比较偏激，因为正常使用的话，即使引擎转数减去一半的话仍然够用，根本没有必要维持高转数。

　　预算不足但技术老练的车友们，可以选择Monster 696。不过要玩得开心，车主必需是从400直四或以下的级别升级上来，才会对M696的动力有兴奋有感觉。用开大车的朋友们没有办法，一定要拣Monster 1100。但这并不代表Monster 696是弱者。要把M696开得快，只要心理上早一点有准备，把引擎转数保持在中尾段区域再配合正确波段便可。正如思姐试完Monster 696之後，都相当满意它的起油速度。
　　驾驶棍波街车，由放开离合器的刹那间便可以充份感受到直接的马力传递。比起我常接触的TMAX 500绵羊，Monster 696的马力确实非常强劲。不过我只是开头有点未习惯，但当过了一条直路和两只弯之後，我已找到操控M696的感觉。

　　Ducati 2009 Monster 696 规格表

　　引擎形式
　　四冲程风冷V2 两汽阀Desmodromic
　　缸径 x 冲程 88.0 mm x 57.2 mm
　　压缩比 10.6 : 1
　　总排气量 696 cc
　　最高马力 80hp/9,000
　　最大扭力 7kg-m / 7,750rpm
　　车架形式 Trellis编织式钢管车架
　　传动系统湿式多片，APTC油压极力子，六前速链传动
　　燃油供应 Siemens 45mm电子燃油喷注系统
　　前倾角( R) 24°
　　拖曳距(T)  --mm
　　左右舵角 32°
　　前悬挂系统 Showa 43mm倒立前叉,120mm行程
　　後悬挂系统 Progressive连杆Sachs单筒油压避震，全功能调较,148mm行程
　　轮胎(前) 120/60 ZR - 17
　　轮胎(後) 160/60 ZR - 17
　　前掣动系统 2 x 320mm碟配4活塞径向式制动卡钳
　　後掣动系统 245mm单碟配双活塞卡
　　长 x 阔 x 高 2100 x -- x 1118mm
　　轴距 1440mm
　　最低离地距  -- mm
　　座高 770mm
　　车重 163kg
　　油缸容量 15 公升(3.5公升後备)

璀璨. · 发表于 2016-5-8 22:25

帮顶祝早出！

电电店店 · 发表于 2016-5-8 22:27

璀璨. 发表于 2016-5-8 22:25
帮顶祝早出！

谢谢谢谢谢谢谢谢谢谢

酷爱R1 · 发表于 2016-5-8 22:37

本帖最后由酷爱R1 于 2016-5-8 22:39 编辑

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晴天娃娃 · 发表于 2016-5-8 23:10

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神奇的老大爷 · 发表于 2016-5-9 14:57

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莪就愛郭德綱 · 发表于 2016-5-10 21:01

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怎么都行 · 发表于 2016-5-16 09:20

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小罗秋 · 发表于 2016-5-20 00:01

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未战俱乐部鑫子 · 发表于 2016-5-20 01:09

想秒，站内给个价

就欠~ · 发表于 2016-5-20 03:29

顶起来

电电店店 · 发表于 2016-6-22 20:45

价格更新。只卖一周

M先生 · 发表于 2016-7-8 17:25

好车好车

改改改 · 发表于 2016-7-8 17:29

帮顶祝早日出售。

电电店店 · 发表于 2016-9-14 16:27

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电电店店 · 发表于 2016-9-14 16:34

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GMC · 发表于 2016-9-14 16:41

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