1973年本田CB750FOUR 欢迎围观

DST机车 · 发表于 2016-6-22 19:56

本帖最后由东方于 2017-5-15 09:13 编辑

在上个世纪的60年代，本田成功的称霸了「格兰披治摩托车 racing」（現改名為「MotoGP」）的全級別冠軍！HONDA決定在商業面也要開始「進軍世界」！因此HONDA創辦人「本田宗一郎」頃注了所有資源，導入了直到近半世紀後的現在也依舊是重機主流引擎配置的「並列四缸」技術，在1969年打造出全世界第一台時速能突破200km/h的市售量產摩托車！並且將它冠上「夢想」的稱號，也就是這一輛被古董摩托車迷譽為「The 世界上第一台超级摩托车/全球第一辆超级重机」... 梦CB750四】！發售當時的官方定價為「￥38萬5,000円」，比當年HONDA自家的小型汽車「N360」的定價「￥31萬3,000円」還貴出許多！但CB750不只在性能面受到關注，特別是製造的精密度更是受到全世界各界工業的絕讚肯定！一舉讓CB750成為名流工業史的經典產品。並且在CB750長達九年的生產期間，約生產了60萬台以上！這是除去50cc級別外，日本摩托車史上單一車種的最高生產量！在美元對日元的匯率為1:360的年代，CB750不只替HONDA帶來莫大的經濟收入，更確立了HONDA成為「世界首席摩托車製造商」的地位！著名的CB750four全世界第一部量产的四缸车市售，为四缸机车的始祖，配置的前轮碟刹也是全球第一部拥有碟刹的市售机车，曾有208KM急速的记录67ps实车照片请欣赏：