挖着西瓜吹空调？比赛还能这么看？

劲动力摩托

编译：镇邦

图片：网络

有比赛的周末，比平时更值得期盼。

没有什么比摊在沙发上，挖着冰西瓜，吹着空调，看着车手们裹着连体皮衣，在七八十度的赛道上挥汗如雨，你死我活地超车更过瘾的了。

周末的比赛为啥现在就开始逼逼？你是不是没稿子写了？？

预热啊！这都不懂！连吃个自助餐都要先饿上两天，更何况是速度与技巧并存的MotoGP。

雅马哈最近点儿真背。

罗西摔车，洛伦佐梦游，而马奎斯倒是顺风顺水。

直到八月中旬，往前数68天只有两站比赛，周末的德国站萨克森铃赛道就是其中之一。对于饥渴的GP迷们，有点久旱逢甘露的意思。

但是再往后数77天，愣是挤进了8场比赛。一旦奥地利站开始，车队们将很少有机会调校赛车。

先不说赛程，“外星人”们还是赶紧搬个小板凳儿坐一起好好想想怎么给马奎斯拖后腿吧！

咱先瞅瞅这几个“外星人”在德国萨克森铃的历史战绩。

不论是GP还是其他级别，马奎斯从2009年就没拿过第二！不要揪着他的2014款车架不放，牛逼就是牛逼，说别的没用。

罗西，自然是从2009年就没在德国赢过了（废话）。不过两次杆位证明了他是个上进的水瓶座。

洛伦佐倒是“毫不手软”地连续拿了4次亚军，展示了强大的老二实力。

小丹尼比较悲催，用着2016的车架，电脑里却装着马奎斯2014车架的数据。看来车队老二待遇确实差点儿意思，不过也不耽误他拿下两个第二名。

如果追溯德国站的话，话题还是不少的。

2013赛季按说是小丹尼的赛季。

“按说”俩字儿一出现，后面准没好事儿。

洛伦佐在前一站受伤，罗西正在跟雅马哈“重新认识”，马奎斯还是个无公害的新手。

小丹尼一路领跑积分榜，身体倍儿棒，吃嘛嘛香。

结果在德国站，裤嚓嚓，这哥们儿在自由练习时摔了。

还没等爬起来就被送回老家做手术去了。

洛伦佐看不下去了，周五正赛时也陪着他的老乡摔了出去。还把上一站摔坏的锁骨又给摔得稀碎。

这下好了，一下子就去掉了两个“外星人”级别的外星人，所有车手的名次都往前提了两名。

无公害的马奎斯在德国站捧杯，这倒好，完全停不下来了啊！一直到2015年，胳膊实在酸得不行，奖杯才易了主。

2013年这么热闹，2014自然也不能在气势上输了。

正赛的当天，萨克森铃赛道被暴雨调戏了几次，顺便把车队也给调戏了。

也许是摸不准老天什么脾气，出发时车队在轮胎的选择上真是纯凭感觉啊！结果出发时酿成了9辆车在赛道14辆车在批房的惨案。

主场作战的Stefan Bradl由于蒙得比较准，出发后第一圈就领先其他车手12秒。但是赛道排水的速度比天气变化的速度还快，车队忘了给Stefan换轮胎，导致每圈慢两秒多，跟跑在胶水儿里似的，最后以16名的成绩完赛。

马奎斯照例率先冲过终点，小丹尼紧随着。

这时，洛伦佐、罗西都在半英里之外。

6次连续胜利，6次连续杆位，最快圈速。马奎斯在萨克森铃赛道拿下了几乎所有的记录。

周末天气预报（本段纯属废话）

就在我奋笔疾书的时候，天气预报说周末有雨。

如果是真的，那么杜卡迪快艇队又要笑了。

马奎斯和罗西，好像受天气的影响不大，这两人跑比赛更多的是看心情。

机器人洛伦佐，出厂时没做防水，短路。

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