布拉德.皮特是他的粉丝——日本手工摩托车制造大师木村信也（Shinya Kimura）

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布拉德.皮特是他的粉丝——日本手工摩托车制造大师木村信也（Shinya Kimura）
布拉德•皮特，想必是大家耳熟能详的国际影视巨星，一直以硬汉男神形象示人，有大量的经典作品。但你们是否知道他不仅是MotoGP的超级粉丝，还是个狂热的机车爱好者，他名下的摩托车有很多，除了全球限量500台、杜卡迪MotoGP战车市售版Desmosedici RR这类性能车外，皮特也是定制车的爱好者，他就曾多次请手工车大师木村信也先生（Shinya Kimura）改车，也是木村先生的粉丝。



在每个人还是孩童懵懂的时候，就会有动手制作的欲望，无论是沙堆、积木还是乐高，当零散的事物在你自己想象中逐渐拼凑成完整美好的事物时，那种美妙的感觉不言而喻。有人说男人从未长大，只是他们手中的玩具越来越贵。摩托车，作为许多男人最爱的“大玩具”，不但具有汽车一样的速度，自行车一样的灵活，我想最重要的是当你骑行在路上的时候，那种自身与摩托车和大自然融为一体的感觉才是最棒的。当这两种感觉相遇，金属与激情的碰撞，这就是手工摩托车制造大师木村信也先生所热衷的事业。
关于木村先生的视频：
http://static.video.qq.com/TPout.swf?vid=n0175259rj6&auto=0




说到木村信也先生，他享受倾听切割钢铁的声音，感受弯曲铝板的弧度，木村先生说：“摩托车可以释放我的本性：野性和软弱。摩托车无论外表看有多猛烈，其实是非常平静的感受，就像用老式飞机引擎飞翔。”



木村先生一开始成立ZERO时候，他们的定制业务根本忙不过来，一般都要等3-4年才可以完成客户的改装需求。之后投资方决定要量产，这样就有了“零”，后来“零”发展到了美国，木村先生退出了，因为他还是喜欢ONE OFF的定制，就是每辆车只作一个的方式。



后来，他在加州设立了自己的工作室“Chabott Engineering”，在当地发展至今已有7年之久。当中的“Chabott”正取自木村先生于1992年在日本当地开设的维修店“Chabo”，对木村先生来说有“回归本源”之意义。他的定制车，坚持不走商业量产路线，纯手工制作，一台需要花约六个月的时间，所以一年大概只有2-3部的作品。



木村信也：“摩托车对我来说不止于艺术，它迸发了我的本性让我认知自我，那些在我内心深处的原始粗犷以及弱点。”