王翔本次比赛驾驶的是一台日产的皮卡，绰号“小唐山”的郑卫军不久前刚刚驾
驶这台车在428青藏高原拉力赛上夺冠，原本车队老板樊凡打算亲自驾驶这台车比赛的，几经周折之后樊凡把这台车让给了王翔开。试车之后，王翔坦言这台车的动力和悬挂都比他之前开的赛车要好很多。
车手王翔和前不久刚刚取得428冠军的车手郑卫军
王翔称自己本次来参赛主要是为下个月的大越野进行热身：“这个比赛沙漠赛段虽然不多，但是我需要更多地去感受，有了这么一台好车，就希望自己在沙漠里能有个好的表现，至少不能跟对手拉开太大的差距。”
发车仪式上的车手王翔和领航冯从彪
作为拉力车王，王翔跑越野也不甘示弱，他坦言自己这次比赛的目标是进入前五：“这场比赛的高手还是很多的，难度还是有的，我希望自己能够保持一个好的节奏，保持一个良好的心态，在比赛中有一个稳定的发挥，而且毕竟我刚刚接触这台车，还需要去适应。”
排位赛，120号车组王翔/冯从彪
王翔在首日的排位赛中跑出了14分11秒的成绩，位列全场第四，他也特意强调，胎压的选择很重要：“昨天我们去试了车，我对这台车的动力和悬挂非常满意，这次比赛需要注意的问题就是轮胎的气压，今天排位赛我特意选择了比较低的胎压，排位赛的成绩也说明了我的这个策略是正确的。”
排位赛，120号车组王翔/冯从彪
王翔也强调，在后面的三天比赛中，在控车方面自己需要更加谨慎，特别是危险路段，对胎压的选择尤为重要：“比赛中有沙漠戈壁软沙等各种元素，所以我要综合路况考虑，选择合理的胎压，我可不想中途下车去放气，因为这样太耽误时间了。”
三川水漆助力王翔跑比赛（包括去年大越野，今年的车队CRC以及此次中国青海湖高原越野精英赛）
此外，王翔还特意向自己的赞助商表达了感激之情：“这次比赛三川水漆给我提供了赞助，非常感谢他们一直支持我跑越野比赛，去年大越野他们就赞助我了，这次比赛我也希望能够跑出一个好成绩，以回报他们对我的支持和鼓励。”
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发表于 2016-8-29 13:52
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