2016力帆KPmini统一赛北京站 每年的秋天,都是北方地区最好的骑车季节,尤其是初秋时分,天气去了灼热,却没有寒意,没有大风大雨,轮胎温度也有保证,如果这个时间来赛道,那一定对提高自己的成绩颇有裨益。
9月11日,力帆摩托在北京新港赛车场,由威风堂机车网策划执行,举办了一场集合赛道体验、统一车型比赛、试乘试驾为一体的活动,引来二百位摩友到场,一整天的热烈不停,直到太阳完全下山才不舍而去。 力帆KPmini是继KP150统一赛、KPR150统一赛之后,配合KPS200的热销,推出的赛道血统玩乐型小车,而本次在北京开展的KPmini统一赛,是这个赛事第一次在北京出现,也勾起了之前参加飞鹰赛道嘉年华的战士们的赛车瘾,报名参加比赛的超过40人,规模远超预期。 进入赛道使用的10台KPmini是在原型车的基础上,去掉了灯具、反光镜,改装了脚踏、车把、全段排气等赛道装备,不但减轻了重量,增加了车强度,还对发动机的尾端输出有稍微的提升。
因为报名的人数太多,统一赛北京站的执行者北京富伦车业把车手们分为四个组,使用了一上午的时间进行练习,每节10分钟的时间,在新港1.2公里长的赛道上,可以跑7-9圈,每位车手可以有两节的练习机会。练习是提高成绩唯一的途径,没有其他选择。
中午,在用过主办方提供的午餐后,稍事休息,更为激烈的初赛开始上演,按组别淘汰,经过2轮的鏖战,天色已经接近傍晚,最后的决赛就在这初秋暮色的晴空里拉开战幕,10位过关斩将的车手在赛道龙门架下排开,随着黄红的一起熄灭,仿佛10只饿狼一样扑向猎物奖杯,10圈的决赛非常精彩,各种缠斗、超车不断出现,观战的车友们惊呼连连,只恨场下的不是自己。
已经黑下来的夜不允许我们再继续厮杀赛道,于是,颁发奖杯,战斗结束。
力帆摩托最近几年再赛事方面的投入不断加大,一直是国字头赛事的优势力量,不断在CMBC的厂商杯取得好成绩,包揽冠亚季军的情况也不是稀罕事,从这一点可以看出,力帆摩托着力通过赛车体系推动自身的车辆技术水平不断前行,把通过赛车取得的数据合理的应用到民用车型上,也是世界各大品牌的通行做法。 一家有远见的企业,必有远景可图!
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