已售滑动离合款KTM Duke390价格小聊包过户

戴眼镜斯文人 · 发表于 2016-9-22 15:11

本帖最后由戴眼镜斯文人于 2016-10-20 09:39 编辑

戴眼镜斯文人 · 发表于 2016-9-22 15:14

本帖最后由戴眼镜斯文人于 2016-9-22 15:22 编辑

http://www.weifengtang.com/forum ... 8&highlight=duke390
2015款Duke390具体改动清单：

　　1.滑动离合器2.前护板3.强度更好的后护板4.对整车(指示灯)密封隔水性进行改进处理5.改进型水箱散热风扇
　　6.后减震器防护罩7.后减震弹簧加装缓冲保护8.加强型座垫9.RC版手把套10.改进型控制开关总成

　　11.加宽型后挡泥板12.加高链条防护罩13.新款下扰流罩14.改进型仪表总成15.新款排气管缓冲器16.新火花塞间隙为1毫米(原火花塞间隙0.8毫米)17.改进款曲轴连杆18.新款轴承19.新款牙盘20.加强型油泵轴

戴眼镜斯文人 · 发表于 2016-9-22 15:20

本帖最后由戴眼镜斯文人于 2016-9-22 16:48 编辑

骑行感受
加速:百公里5.1的加速城区内完全够用，车重轻，0-100路面上的车基本都能随便超，动力给就有，4500转后变野兽，2000转下猛哄油略拖档，入门级小排量中性价比高，市区穿梭超车绝对够用也能带来小激情
缺点：单缸车的声音不好听跑起来后可以忽略，左侧排气管有点烤左腿。操控:轻量化车身，短轴距操控还可以，对付一般的马路路况根本不需要过多的体重移动就可以通过
安全:前后博世abs以前300mm前刹车盘和鲍鱼副厂对向四活塞卡钳，前段偏软，但总体刹车效果对得起配置，刹车方法正确的话还是很强力的。
油耗:综合在4-4.3个左右，长途可以控制在3.8左右，骑车也没特别注意过油耗，带来的小激情和油耗相比还是比较满意的
悬挂：马牌轮胎胎软贴地，最舒服的是wp的减震，虽然是wp的入门不可调减震，日常马路骑行碰到普通沟坎收油直接过没有颠簸的感觉，减震的反馈就是轻松的告诉你遇到不平整路面而已，车身没有松散感觉
QQ图片20160922153146.jpg

M先生 · 发表于 2016-9-22 20:45

不是美女别爱野兽

leimoshou · 发表于 2016-9-22 21:05

好车这个我喜欢适合我

戴眼镜斯文人 · 发表于 2016-9-23 18:13

护杠不要可以折现

旷世绝迹 · 发表于 2016-9-23 19:00

dddddddddd

戴眼镜斯文人 · 发表于 2016-9-25 09:55

护杠不要可以折现

npsdryang · 发表于 2016-9-27 01:15

RC帮顶

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