骑着一部老车去旅行 CY-80

GMC

骑着一部老车去旅行  CY-80
我在上学的时候是体育生，文化课真的体育老师教的。所以关于写游记这事儿，我实在是做不到啊！与其让我写这玩意儿，还不如让我修会儿车！哈哈！我们只有一个目的，就是希望能“抛砖引玉”，我想到哪儿，就写到哪吧！

早上，我呼吸着清晨最新鲜的雾霾，从家里出发了，这一天，我大约骑了三百五十公里，骑到了第一天的目的地，河北秦皇岛的青龙县，一个被群山围绕着的小县城。

今天的路上除了没完没了的大货车，似乎并没有什么可介绍的，所以，不如我先聊聊我与这台老车的故事吧。

我是一个很恋旧的人，用过的东西舍不得扔，也最不能容忍能用的东西被抛弃，我认为这是一种不懂得珍惜的行为。

三年前，我在一个废品站，发现了我骑的这台93年的CY80，这也算是某种缘分吧，本来要进熔炉的它，又被我花了三百块钱救了回来，很高兴，在经过简单的修复之后，它又神奇的活了过来。后来，我骑着它走过很多路，甚至还上过高速。

他虽然很破旧，破旧到从来不用锁，它也不会丢，但我依然很爱惜它，也不会因为有了更好的车而冷落它。虽然它无数次把我“撂”在半路上，但它也给了我很多快乐的时光。车友们常说，车也是有生命的，是兄弟，你对它好，它也会对你好，但我这位兄弟，似乎比较任性，有时候会没有理由的发脾气，我倒蛮欣赏它这种脾气，它是一台“自由”的车，它给每次的旅行平添了许多乐趣。

我七岁那年，它一岁，我比它大，可它看起来却更老一些，我希望我这台CY80，是所有CY80中最幸运的一个，它之前的主人给它颠沛流离的前半生，而我来给它精彩的后半生。

跑山，场地，摩旅，特技…… 摩托车的玩法儿千千万，但有一小拨儿人口味最重，他们总是独衷于一些“破烂”。可能每一个寻找老车的人，在遥远的记忆里，都曾有过关于摩托车的记忆。那记忆可能是你坐在后座上时，父亲那墙一样的脊背，可能是当你骑在油箱上装模作样时，邻居小伙伴羡慕的眼神，也可能是，很多年前曾坐在你后座上那个人，顺着臂弯传导过来的体温……

这个时代变化的太快，，一些恋旧的人，似乎很难再找到可以寄托回忆的东西，当你在不停寻找某一款老车时，也许你找寻的不仅仅是一台老车，而是往昔的记忆。

整个骑车的上午，我都在对抗大车卷起来的小石头，沿着河北省省道364，一直向西北方向走，路上看到了摩友，想和他们打招呼，但却又不好意思，因为路上真的很多人问我去哪里钓鱼，难倒CY80绑上背包，真的很像钓鱼的吗？

如果离开公路休息一会儿，其实还是不错的，稻穗饱满而低垂，快要收割了，稻香的味道让我想起了周杰伦。

路过的长城遗址——刘家口水关，看一眼少一眼的古建筑，后面的采石场没完没了的爆破，旁边的大货车没完没了的经过，几百年的风霜雪雨刀枪剑戟都未曾倒下的城堡，时日却不多了。

可怜的空滤

刹车拉也线断了，明天早上第一件事儿，就是买一根拉线。

明天上午的路

GMC

我这台CY80很慢，但慢也有慢的好处，慢可以让你偶尔分分心，不必将注意力过多的集中在驾驶上。所以我总是一边骑车，一边想怎样和大家分享我的骑行，本来想的挺好，可是一旦坐下来打开电脑开始打字时，却又全都忘了。

我果然不适合写游记。所以，今天看图说话吧。

今天的行程，从河北青龙县，到内蒙古敖汉旗，可能有300多公里吧，因为气温一直比较低，我的小伙伴效率很高，不用担心过热，虽然一直在以较快的速度在奔跑，却也没出任何问题，表现棒棒打。

早上起来，第一件事儿，就是到处找修车店，再更换了新的刹车拉线之后，心情大好！

路过一个水库，若不是雾霾干扰，湖光山色应该也是分外迷人吧。

整个上午都是这样的路，大概持续了六七十公里的样子。

因为车的前减震器油早就漏光了，已经几乎没有阻尼可言，所以走在这样的路上非常吃力，每一个震动都很直接。

虽然一直是这样的路况，但庆幸气温比较低，发动机也一直保持在比较低的温度，所以没有出现很明显的热衰状况。

临近中午的时候，看到一台同款，偷偷停在旁边拍个照。

比我的看起来更旧，我以为年代更久远，但看了下铭牌，上面写的是1997，然后我就傲娇了。

同样还是这个地方，发现了一个早期的建筑，上面这几个字，应该是“汉字二次简化”时期的产物，了解了一下，大概是1976年左右，这几个字应该是“勤俭建国”的二次简化字。

瞎改！

还是这里，一个毛主席雕像，后面的大厦是“东方红大厦”。

根红苗正！仔细挖掘一下，这里应该有蛮多故事，街上的老房子也是浓浓的文革时期风格。

这个地方貌似是叫“刀尔登”。

但是走着走着，我就受不了啦！

天气越来越阴，温度越来越低，路过的骑电动车的大姨们启发了我，这个东西不错，找了好几家店才买到，花了三十五块钱买过的高配版（低配版没有那个交叉的缝线）。

墨绿色，其实单说这颜色其实挺复古的，只是装在车上，画风就有些变了。

LOW是LOW了点儿，但是真的不冷啊。

弯梁、踏板的长途利器！

加了滤镜，更显得文艺复古！

前面的挡板忘了介绍，那是我自制的一个风挡，就地取材，随用随做。

还是那句话，“丑是丑了点，但是不冷啊！”

再后来可就不行啦！雨淅沥沥下个没完，唉！

雨下的手机都不敢掏出来。

风挡也变软了，挡风被也打湿了，没办法，又买了个雨披，雨淋在眼镜上什么，也看不到，我把泡泡镜也换上了。

挡风被、雨披、风挡、泡泡镜，这些装备一起用，我竟然有一种在开在汽车的错觉。

比较担心的是，因为空滤开口朝前，我最怕它进水。

还好，老天比较眷顾，在临近傍晚的时候，天气晴啦，挡风被，雨披，都可以收起来。

这个造型一点也不好看！

我也终于可以开心的玩自拍了。

开心！！！

而且，在天黑之前，在经历了一个漫长的二挡长坡之后，我们终于进入了内蒙古，更开心啦，今天的路线任务达成！

界碑的另一面是“辽宁省”

但是，左脚的脚踏皮，不知道定在了哪里？

晚上，我住在了内蒙古的敖汉旗，看看这个排气，你就知道我们今天都经历了什么。

他已经被一路上的泥给覆盖了。

我真的不会写游记啊，就先写到这里吧！

GMC

旅行渐渐地迎来了高潮，因为明天就要去穿科尔沁沙地啦!

这些天，因为一直在骑车，所以对大家的留言不能及时回复，希望大家不要急，我会抓住一切能利用的时间回复大家的。

首先，先原谅我的标题欺骗了大家，虽然我的CY80很厉害，但如果去穿沙漠还是很夸张的，其实我只是推上去拍了几张照片而已。

我希望能用我的旅行故事，传递我骑一台老车旅行的快乐。同时也给一些想骑车上路，却迟迟不敢行动的朋友们补充一点信心！你看嘛，有一个人骑了一台23年的老车还敢乱跑呐，我怕什么呀，对不对？有梦想就去实现，想去旅行就骑上车吧！

今天的路程，是从内蒙古的敖汉旗到翁牛特旗，距离不长，大概只有100多公里，路程很轻松，所以，我用了几乎整个下午的时间，来寻找那条传说中的“穿沙路”。

早上，拉开窗帘，是晴天耶，开心，棒棒哒！

加好油，开始我今天的路程。

我发誓已经把我所有的衣服全穿在了身上，挡风被也被重新安装好，但依然是太冷啦！

路过一个提示牌“驾驶和乘坐摩托车必须佩带安全头盔”。

说得对！

依然是让人心旷神怡的完美路线，我一边唱歌，一边开心的骑，觉得很快乐！

如果你感到开心，就一定要自拍！

走着走着，我发现一条过马路的小蛇，被我的经过吓呆了，一动也不敢动，我掉头回来，把车停在路边，等它过完马路才离开，我在一路上看到过很多被车轧死的小蛇，我这样护送它过马路，它也许就不会被车轧到了。

在我翻过了一座小山之后，远远地看到了地平线尽头的科尔沁沙地，很开心，在中午之前就能到达!

开心的时候别忘了自拍！

路过一个“鱼米之乡”，这里有一个大桥，桥下是一个养鸭场，有很多可爱的鸭子，桥边还有卖鸭蛋的人。

然后，我神奇的坐在路边，看着这台聪明的“久保田”水稻收割机收割完整片稻田，然后才意犹未尽的离开。

然后我接着骑，骑到了一个叫“阿什罕苏木”的地方，这里有一条非常干净的路。按照惯例，自拍杆肯定是要拿出来的！

再后来，就看到远处的大沙堆了，超开心，我这次来，就是来看他们的！

下面进入今天的主题：

然后，我每看到一个路口，就会把车骑进去，试图寻找那条传说中的砂石路，然而每次都是无功而返。

整个下午，都在这样的路上一个一个的寻找，无数次的摔车，无数次的再扶起，手脚并用的走这样的路，很多时候都是用推的。太难走啦！

虽然累的衣服湿透，但我很开心，趴在沙子里各种自拍。

如果能有人，把我在沙子里推车的窘况拍下来，一定超搞笑。可惜这里除了我，只有羊，羊羊羊羊，数不清的羊。

路过一个羊圈，里面全是喜羊羊，我这样看着它们，它们也这样看着我，就这样尴尬的对视着，为什么？

既然这么喜欢我，不如来个自拍吧！

(我是素食者，所以一想到这么可爱的羊是被吃的，真的很难过！但没办法，牧民也要生存的。)

看看我的沙地单手控车神技。

像玩越野的朋友们那样，拍几张“玩沙照”

这几张照片拍的可不容易，已经用出了洪荒之力才把车推上来。

“装逼”没那么容易，推车推到你没脾气！

但是我真的很开心，因为拍到了很酷的照片！

GMC

再后来，我到了《后会无期》里那个场景，看那三棵树，和远山的轮廓，我还像模像样的，做了个字幕。

如果真的问我第一次骑摩托旅行是什么时候？记得那是我的毕业旅行，我和好朋友，骑着两台也是很破旧的JH70，从石家庄骑到了青海。

这就是我的午餐

后来，我还是在尝试着寻找那条路，我已经记不起走过多少这样的小路了，虽然每次都原路返回来，但每次都拍到了不同的照片，同样觉得很开心！

我多么希望我也有一间这样的小屋子。

厉害了我的哥！

这些是什么，车轮子扎了一圈。要命啦！胆战心惊的不敢拔，每拔一棵的感觉就和排雷一样，我怕听到“呲——”的那一声，还好还好，有惊无险，平安都拔了出来。

吓死宝宝！

这是一颗胡杨树吗？

我特别想去远处一个牧民家的房子那里去，但这条路，我真的是走不了了，磕磕绊绊推了几十米不得不放弃，我已经尽力了。

虽然不能探访牧民家，但我对这张照片很满意，还是有收获的！

问这位牧民大哥那条路，结果他也不知道，大哥是个高手，在这样的沙地上把摩托车骑的飞快，没等我拍个照片，就跑远了。

我好喜欢这里的人，他们都特别热情，会主动停下来问你要不要帮助，而且说话的口音很有趣。根据我这几年在路上的经验，感觉越是人烟稀少的地方，人们就越朴实，我喜欢这样的地方，也喜欢这样的人，所以我也很喜欢内蒙古。

再后来，我看到了两个越野车开过，一台帕杰罗，一台切诺基，一看就是玩越野的，一定对路比较熟悉，我就掉头追啊追，后来在他们进沙漠之前给轮胎放气的空当，追到了他们，果然，他给了我路线建议，明天我就能去穿越那条路啦！

半天的辛苦总算没白费。

用我萌萌哒的晚餐做个结尾吧。

吃了一整天的士力架，实在太饿了，晚上吃了特别多，吃饱了明天才能穿沙漠去 ！

GMC

骑行第四天，如大家所愿，车终于坏啦，是不是很开心，哈哈哈！

此时此刻，我坐在科尔沁沙地里，一个牧民废弃小房子的篝火前，来写这篇文章。因为手机打字不便，我就简单说一下我今天的遭遇吧。

今天的雨，从早上一直下到晚上，早上我从乌丹出发，一路来到科尔沁沙地穿沙路，就是《后会无期》里，polo被偷那条路，因为昨晚我已经在Google earth上提前做了些功课，所以对这条路已经有些大致的了解，这条路全程大概三四十公里，并不长，但因为比较偏僻，且路况不好，而且有些路段没信号，所以一旦出问题还是比较麻烦的。

过程不表，直接说今天的重要的几件事吧。最先出问题的是空滤，我之前说过，空滤开口朝前的问题，今天终于爆发了。

在一个长上坡之后，车熄火了，我第一反应就是空滤，果然，海绵拿下来，已经能挤出水了，我把空滤拿下来，踩起动杆，还能着车，还好还好，亡羊补牢，为时未晚。我用水溶c100的瓶子，简单做了一个下开口，问题解决，因为是顶着雨和两三度气温，所以做的仓促，不太好看，但效果还是很棒的。

安装好后，继续骑，接着享受这穿沙之旅，开心的拍了照片。但好景不长，没骑多远，又熄火了，我以为又是空滤，但我停下车检查之后 发现空滤并没有出问题。

油，火，缸压，着车的三个条件，我一个一个排除，浮子室放油螺丝拧下来，有油，火花塞拧下来也是湿润的，说明混合气也是有的，然后我火花塞搭铁试了试火，没有，火花塞拔下来，接着试高压帽，没有，电路问题无疑，肯定是下雨淋的，我把高压包进线拔下来，想试试有没有输入，但没有万用表啊，怎么办，也没有小灯泡什么的，豁出去了，用舌头吧，我把高压包进线，和车架搭铁线，真的放进了嘴里，然后用手压打火棍，呵呵，麻，太麻了，酸爽的。这基本上能确定了，电路到这里就断了，没办法，这我修不了啦，出门刚换的高压包，没想到这么快就出问题，而此时，已经是下午了，推是推不出去了。

真好，不远就有个牧民废弃的小房子，只能晚上先住那里了，而且，旁边有一颗枯树，柴火也有了，趁着天黑之前赶紧行动，捡柴火，点篝火，修补房子的漏洞，然后把车推进去避雨，后来，我又把高压包拆下来，用火又烤了烤，依然还是不行，只能这样了，就这样，一直到此时此刻我写这篇文章，看看明天早上能不能启动吧，这就要看运气了，如果不行，我就推出去，这点距离一天够了（小编我除了爱骑摩托，还有一个和骑摩托车同样的爱好就是越野跑，这条路对于一个越野跑爱好者来说，也是没有抵抗力的，所以，无论如何我都会享受这条路）。

我现在最大的感受的，不是抱怨天气，不是抱怨车出故障，而是感恩，感恩神奇的际遇，在这个荒无人烟科尔沁沙地寒冷的秋夜里，赐予我一间能遮雨的棚子，和一颗能够引火的枯树，我会永远铭记这一晚。

天气预报说今天晚上最低一度，接近冰点了，很冷的，但柴火还不够，我要去在枯树那里再捡一些了，所以我就写到这里吧，因为一直在下雨，照片拍的不多，大家简单看一下吧。

科尔沁沙景套房的卧榻

GMC

开了一下午的车，我终于在晚上十点之前到家了，先和大家报个平安，大家放心吧！

今天实在太累啦！实在是没力气再整理更多的内容啦！

明天，我会用一天的时间，来回复大家前几日的的留言和问题，也会亲自把这个路线做个路书和大家分享一下，还有一些视频文件也需要处理一下才能和大家见面，但是今天实在是没力气啦，先和大家报个平安，我真的要先休息一下了。

下面是今天补拍的一些照片，先给大家看一下吧，可惜再重走这条路，已然没有了昨天的心境了。

我的车，最终以这种方式，结束了他的旅行。今天我不再是一个骑士了，只能算一个“旁观者”。

这就是我昨天决定放弃的那个地方，连续好几个这样的大坡，实在是推不动了。我们的汽车是一台前驱的现代途胜，这个路也是走不了的，如果能走，我一定会用汽车把后面的路也和大家分享一下，但是受车型所限，我实在是办不到了。

这里就是拍摄《后会无期》的那个地方，大家看看后面的沙山，是不是一样？只是近几年的治沙工作做得比较好，植被多了一些，显得略有不同。

下面是一些其他的照片：

临走之前，再和我的“幸运小屋”合个影吧，是它给了我终身难忘的温暖！

再见乌丹，再见科尔沁沙地，我一定还会再回来的！

A.威风堂-赵子文

顶顶顶顶顶顶顶顶

yuanlongyouxi

楼主的配图和文字看得我开始时热血沸腾，到最后是潸然泪下，一个有故事怀旧的男人，顺义原龙给你32个赞

山东人士

好，就喜欢这样的，贴近生活的车型，贴近生活的出游

奔裸

有意义的骑行，赞一个

鼓东最悍

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