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有人去张北草原音乐节的吗?

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发表于 2010-7-24 00:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 蛋蛋 于 2010-7-26 17:58 编辑

我计划周五下午或者周六一早走,我骑狗三,走八达岭高速,有人同行吗?

音乐节网站:http://www.inmusicfestival.cn/

time_01[1].gif
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发表于 2010-7-24 00:21 | 显示全部楼层
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发表于 2010-7-24 00:46 | 显示全部楼层
我也特想去张北 看看 擦 但是 时间不够啊 郁闷死
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发表于 2010-7-24 00:49 | 显示全部楼层
一路顺风  吼吼
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发表于 2010-7-24 10:38 | 显示全部楼层
谢天笑不去 我不想去
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 楼主| 发表于 2010-7-26 13:07 | 显示全部楼层
周六走,周日下午回来,不住帐篷,住农家院。
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发表于 2010-7-26 13:19 | 显示全部楼层
你啥时候鼓捣了个狗三呀
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发表于 2010-7-26 13:53 | 显示全部楼层
回来报个平安啊
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发表于 2010-7-26 15:55 | 显示全部楼层
蛋蛋没回来?
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 楼主| 发表于 2010-7-26 17:43 | 显示全部楼层
你啥时候鼓捣了个狗三呀
七档全油门 发表于 2010-7-26 13:19

去年啊,换了一个代步车,都骑了一年了~
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 楼主| 发表于 2010-7-26 17:44 | 显示全部楼层
回来报个平安啊
HKSY 发表于 2010-7-26 13:53


好的~必须的、一定的~
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 楼主| 发表于 2010-7-26 17:44 | 显示全部楼层
蛋蛋没回来?
棍棒 发表于 2010-7-26 15:55

我还没走呢~人在呢啊!
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发表于 2010-7-28 14:23 | 显示全部楼层
去年就想去,今年又没时间
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发表于 2010-7-28 14:50 | 显示全部楼层
去的人多吗
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发表于 2010-7-28 19:30 | 显示全部楼层
去年啊,换了一个代步车,都骑了一年了~
蛋蛋 发表于 2010-7-26 17:43



狗三不赖啊,是超越版的么?据说狗三机器特热,有这种事?
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 楼主| 发表于 2010-7-28 22:17 | 显示全部楼层
去的人多吗
萌哥 发表于 2010-7-28 14:50
现在我们就三个人,都是小车,不知道那边人多不多。


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 楼主| 发表于 2010-7-28 22:20 | 显示全部楼层
狗三不赖啊,是超越版的么?据说狗三机器特热,有这种事?
禁区游走 发表于 2010-7-28 19:30
什么是超越版,后轮带碟刹的??我不知道,我的是50周年纪念款,北京就一辆。

机器嘛,特别的热,基本上和其他国产风冷发动机一样,连续跑个几十公里脚脖子就熟了~



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发表于 2010-7-29 03:34 | 显示全部楼层
黄杰搞了十几个哈雷去。
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发表于 2010-7-29 09:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 谢天笑 于 2010-7-29 09:40 编辑

回复 5# 基本不胡扯 的帖子


    我想去,但是没时间 哈哈啊哈哈哈
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发表于 2010-7-29 10:56 | 显示全部楼层
什么是超越版,后轮带碟刹的??我不知道,我的是50周年纪念款,北京就一辆。

机器嘛,特别的热,基本上 ...
蛋蛋 发表于 2010-7-28 22:20



跑个100,200公里动力有下降么?
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 楼主| 发表于 2010-7-29 11:34 | 显示全部楼层
黄杰搞了十几个哈雷去。
五羊 发表于 2010-7-29 03:34
是吗?那就越来越像伍德斯托克音乐节了~


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 楼主| 发表于 2010-7-29 11:36 | 显示全部楼层
跑个100,200公里动力有下降么?
禁区游走 发表于 2010-7-29 10:56
你还没有回答我的问题呢?什么是超越版?

说实话我还没有骑狗三一次跑过100公里以上呢,最多70、80公里,动力略有不足,尤其是连续高速。



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发表于 2010-7-29 11:44 | 显示全部楼层
你还没有回答我的问题呢?什么是超越版?

说实话我还没有骑狗三一次跑过100公里以上呢,最多70、80公里, ...
蛋蛋 发表于 2010-7-29 11:36



呃,抱歉,超越版就是后碟刹的版本,铝合金手把,版花黑绿色比较好看。其余的没啥变动。据说连续跑的话动力下降很快,巨热。所以有的车友改了油冷。本来有想法弄一台上个京A,但车况让我现在纠结中。
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 楼主| 发表于 2010-7-29 14:01 | 显示全部楼层
呃,抱歉,超越版就是后碟刹的版本,铝合金手把,版花黑绿色比较好看。其余的没啥变动。据说连续跑的 ...
禁区游走 发表于 2010-7-29 11:44

哦,原来酱紫。

我本来买此车是为了上下班代步,不是为了长途骑行,所以他的功能基本上满足我的需求。

首先,我选择城市代步车的要求有几个:
1、能钻,在车流、非机动车道拥挤的情况下能钻
2、能跑,在超车和路考允许的情况下车速能迅速提升到90KM/H
3、能跳,在极端情况下或在路况复杂的时候能够越野
4、省油,3个油左右我都能接受,至少比汽车少多了
5、能上牌,我希望能合法的走遍祖国的大街小巷
6、外观要“拽一些”

以上条件狗三都能满足我,但我曾经的几辆车都满足不了我,巡航不够灵活不能钻也不省油,弯梁不够拽,踏板不省油,街车大部分不能上牌。
狗三的优点:
1、灵活,过弯性能在越野车当中是比较高的,在车流中钻空特别敏捷
2、提速不错,在国产单杠200CC车当中,提速算是快的,最高时速120KM/H,代步足够了
3、虽然是滑胎,但毕竟是越野车,上个路肩,跳个树坑问题都不大。
4、油耗在3个多点,对于200CC的车有些高了,但因为我驾驶习惯和体重的因素,我能接受
5、能上京A京B,还是很不错的
6、我认为,狗三到目前为止(2009年7月29日)是国产(可以上牌)越野车外观最好的一款,而且坐垫很舒服
7、配件容易买到,而且便宜,淘宝上有好几家店铺专门卖轻骑所有的配件。

下面我来介绍一下这个车的缺点:
1、振动大,虽然小于其他国产单杠发送机,但是转速超过5000的时候震动还是大的,骑行超过20KM手和屁股都会麻。
2、化油器不过关,我已经问过几个车友了,都和我情况一样,高转速收油有时候会熄火(很危险,而且很多时候行驶中也憋不着火),只能更换化油器,但不知道现在新车有没有更换化油器。
3、设计还有一些不合理,有些覆盖件拆装不够方便,脚支子容易磨损后梁,后视镜虽然好看但可视范围太小,没有后行李架携带物品不方便(好在邮箱是金属的可以使用邮箱包)。
4、部分配件质量不够好,毕竟是1万多的国产车啊,我跑了5000公里时候:蓄电池的卡子折断,后轮辐条多根折断,左前减震油封漏油,所有的橡胶管都需要更换,化油器和缸体之间的连接头裂缝(怪不得配件便宜呢,原来这么容易坏)
5、差点忘了,发动机太热了,尤其夏天右脚非常热,以至于我不得不耷拉着脚骑车。

先讲这么多,有空多交流吧!
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发表于 2010-7-29 16:02 | 显示全部楼层
哦,原来酱紫。

我本来买此车是为了上下班代步,不是为了长途骑行,所以他的功能基本上满足我的需求。 ...
蛋蛋 发表于 2010-7-29 14:01


我靠,说了这么多,太有帮助了,哈哈,都成版聊了。谢谢蛋蛋的指点了。对我帮助很大,看来还有许多不足啊。就我所知,你说的不足在超越版上依然存在。减震漏油,机器过热都有,好像还有链条卡子断裂导致与轮胎磨损等等,哎,还是先观望吧。穿裤子也依然很烤腿?
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