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看战斗民族如何“虐待”仅存的“拳击手”边三轮!

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发表于 2017-1-5 15:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
看战斗民族如何“虐待”仅存的“拳击手”边三轮!
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最近长江750要复产的消息满天飞,引起了广泛关注,对当年那款水平对置发动机的侉子有着别样情怀的老车友们来说,更是看到圆儿时梦的机会。但梦想很丰满,现实很骨感,从谍照看,长江750的发动机“缩水”了,从水平对置双缸变成了并列双缸,对于有“拳击手”情节的车友来说无疑是空欢喜一场……

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网传新款长江750谍照
不过对于有侉子情节的车友们来说,还是有机会买到水平对置双缸发动机侉子的,而且还是长江750的大哥,就是久负盛名的俄罗斯乌拉尔边三轮,当年我国长江750就是仿造前苏联的乌拉尔摩托车制造的,虽然长江750已经停产,但乌拉尔边三轮依旧坚挺,在宝马放弃边三轮之后成为了世界上唯一在产的水平对置双缸发动机边三轮。
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如今的乌拉尔每年依旧有相当不错的销量,车辆的配置也不低。作为当年前苏联的军用摩托车,极端环境下的可靠性自然是乌拉尔所重视的,下面就是乌拉尔产品的最新产品测试视频,越野测试、涉水(高水位)测试、麋鹿测试、泄露测试、排放测试等,测试环境十分苛刻,并且还是公司“高层”亲自上马。
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目前乌拉尔在国内有小贸车型,电喷版的售价为198000元,化油器版为161880元(各地区经销商售价不同)。有“装甲兵”、“复古M70”、“旅行家”和“侦察兵”四个款式。
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复古M70
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装甲兵
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旅行家
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侦察兵
国内销售乌拉尔750技术参数:
长宽高: 2580 x 1700 x 1100毫米
轴距: 1470毫米
座高: 813毫米
边斗容积: 83升
离地间隙: 140毫米
重量: 335公斤
建议最大时速: 105公里/小时
发动机类型: 四冲程,对置双缸,风冷
缸径和行程 78毫米x78
压缩比率: 8:6:1
排量: 749 cc
标定功率: 40马力
离合器: 干式双片离合器
标定转矩: 52牛.米
发电机: (14伏)55安培/ 300瓦
启动方式: 马达启动& 脚启动
齿轮箱: 4档前进档.1倒档
燃料: 92号无铅汽油
燃料消耗: 6.5升/100公里
油箱容量: 19升
前刹车: 鲍鱼盘刹
后刹车: 鼓刹
边斗刹车: 鼓刹
点火方式: 电子点火
前减震: 摇摆式 & 液压减震式
后减震: 液压弹簧减震器
车轮: 19铝轮圈.钢车条
车身: 金属
当然,这个价格对于绝大多数车友还是太贵了,而同样有军工背景的洛嘉摩托也有一款复古侉子,价格在一万出头,虽然没有了水平对置发动机,但复古的造型还是多少能“解点馋”。
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洛嘉LJ150B主要技术参数:
长(mm)x宽(mm)x高(mm):1940x1530x1100
轴距(mm):1285
轮距(mm):1110
整车整备质量(kg):192
厂定最大总质量(kg):417
缸径(mm)x行程(mm):65.5x53.8
发动机排量:200mL
压缩比:8.3:1
最大净功率/相应转速(kW/rpm):11.2/9000
最大扭矩/相应转速(N·m/rpm):13.5/6500
起动方式:电启动
冷却方式:风冷
燃油箱:10L
燃油消耗率:354g/KW.h


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发表于 2017-1-5 16:09 来自手机版 | 显示全部楼层
介是神马?!!
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发表于 2017-1-5 16:27 | 显示全部楼层
老毛子把自己的品牌做精做细,始终坚守自己的原则。‘长江’总想跟上‘时代’殊不知你跟上这个‘时代’后,人家已经进入下一个‘时代’。‘乌拉尔’要是平行进口价格8万-12万,在出个2轮版价格控制在8万左右,‘长江’就可以回坟墓躺着了
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发表于 2017-1-10 23:33 | 显示全部楼层
真牛逼!
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发表于 2017-4-28 15:05 | 显示全部楼层
路过   
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发表于 2017-8-9 03:49 | 显示全部楼层
嘿嘿,回个贴表明我来过。












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