第9代三菱EVO的终极进化，不仅让男人兴奋 更令美女疯狂！

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第9代三菱EVO的终极进化，不仅让男人兴奋 更令美女疯狂！
EVO一直是众多性能车玩家眼里的街道性能神器，它也是日本性能车里的代表作之一。如同它的名字一样，随着时间的推移，经典车型在不断的进化改变。

然而十代已经停产，第九代EVO更是众多车迷心中最经典的一代车型，如果你在三菱死忠党面前提到EVO和4G63的话，就像触碰到他们的"G点"一般的瞬间兴奋起来，更能与你滔滔不绝地聊上好几小时。


那么今天就为大家带来一辆来自俄罗斯的EVO 9代的改装案例，由于车主日常下赛道的需求，便开始对车辆进行深度的赛车化改造。原车是一辆9代EVO，在车送去改装厂之后首先进行的是拆卸全部零件，再进行防锈喷漆上色等工序。然后订购碳纤维材质的机盖和前保险杆安装上车，以达到强化车体与减轻车重的目的。



之后改装技师就将4G63发动机进行强化，还包括了点火线圈、喷油嘴、涡轮、泄压阀、芭蕉等周边配件。把发动机、通风设备、线路以及油路等部件安装到位。相比日常在高强度的比赛中，发动机舱产生的高温是发动机的致命杀手，机油温度过高直接导致润滑性能下降并损伤发动机。所以碳纤维开孔的机盖不仅能减轻车头配重，提升操控表现，还能有效排走引擎多余热量。



在改装技师多次调试ECU配合发动机之后，初次登上马力机调试功率就已经达到接近550匹的马力了，可想而知4G63发动机的巨大潜力！
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而车主为了彰显自己爱车的个性，特意选择了黄色火焰龙的涂装。黄色的涂装与这辆EVO十分般配，而且排气系统也被安置在前方保险杠的右侧，在偏时点火时就犹如一条凶猛的喷火龙一样向对手示威！








但是好景不长，就在这辆EVO完成改装后的一次比赛中，不慎发生了事故，导致发动机的连杆断裂，只能退赛拖回改装厂维修。于是车主狠下心来决定再次对车辆进行升级调校！

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这次的升级包括了车体强度、防滚架以及发动机。而在为了在赛场上那0.01秒的竞争，车主更在外观上增加了夸张的宽体空气动力套件以及一整块碳纤维的底盘护板，以便发挥这辆EVO的极限！



烈焰涂装赛道狂飙视频
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当然了，全新的宽体套件与旧时的车漆有点不搭配了。于是车主又给它配上全新的绿色涂装，样子像极了游戏里面的GT赛车走到现实一样。而且车主还凭借着这辆重新调校有着700匹的EVO夺得了冠军！








终极进化“绿色恶魔”赛道狂飙视频
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赛车场上，车迷们除了观看车手之间较量之外，还有另外一道靓丽的风景线，那就是车模了。总感觉赛车与美女离不开关系，两者之间有种看不见的关联，也许这也是玩车的魅力所在吧。最后让我们一起欣赏一下这赛场上的美景吧！

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