2017新年第一摩旅:“龙”腾“鹏”飞——挑战云南玉龙、梅里、白马三大雪山之巅
骑手小钟——多年的摩托车骑行、测试、比较、营销经验,对摩托车各方面知识有极深的了解,对摩托车的各种问题均能够给出详细的介绍和解答。同时也能提高摩旅经验,对接下来的工作有极大的帮助。
骑手汪汪(摄影师)——超过10次的西藏骑行经验,对滇藏线极为熟悉,能够合理安排并重点突出具有代表性的路段测试,凸显贝纳利金鹏TRK 502、贝纳利黄巡600在性能表现上的卓越性。
刚跨完年,终于有时间可以跑跑,“小钟”和“汪汪”决定来一次说走就走的旅行,两人一拍即合,骑上心爱的贝纳利黄巡600和贝纳利金鹏TRK 502出发了。
今天,我们两个吃货的目标是到广东顺德去吃甜品。
1月2日
早上5点30分,我们出发上高速,在高速加油站加满油,打算顺便估算一下我们的贝纳利在高速上的油耗。
路线很简单,就是沿着高速到广东顺德。
第一次骑贝纳利上高速,路上没什么车,我们越骑越快,平均都在130km/h以上,502最快跑到175码,以这样的速度,我们中午12点就能跑到顺德了(厦门到顺德750公里),我们突然觉得意犹未尽,所以临时决定去北海吃生蚝。
于是不下高速继续狂奔600公里,晚上6点30分杀到广西北海。我们一天骑黄巡600和金鹏TRK 502用13小时跑了1350公里,全程高速,油耗差不多百公里5升。这13小时除了加油几乎没有停,人和摩托车都经受住了考验。
1月3日
第二天,我们决定休息一天。
一大早起来去北海银滩游玩、拍照片,中午为黄巡600改低了边撑。
吃了午饭,我们决定去昆明看看从西伯利亚来的海鸥,听说现在是最多的时候。好吧,本来就是说走就走的旅行,我们骑上心爱的贝纳利摩托出发吧。
感谢北海车友的盛情款待,因为要出发广西百色,吃货们提前午饭啦!
12点30分出发,继续高速狂奔5小时,跑了600公里,在广西隆林突然下起大雨,我们只能放弃杀到云南昆明的计划,打算下高速先住下。
总结这两天2000公里的骑行生活,贝纳利摩托车高速连续骑行是值得信赖的,特别是我那辆金鹏TRK 502,坐姿很舒服,这么高强度的骑行一点不累,风挡效果也相当不错,今天下大雨多亏有风挡,衣服基本没有湿。
黄龙巡航版BJ600GS-A技术参数 引擎:水冷/直列四缸/DOHC/每缸4气门 缸径×行程:65.0×45.2mm 排量:600ml 压缩比:11.5:1 最大马力:60kW/11000rpm 最大扭力:55N.m/8000rpm 传动系统:往复式国际六档链条传动 供油方式:电子燃油喷射系统 长×宽×高:2150×840×1280mm 轴距:1470mm 座高:800mm 制动系统:【前】双碟/每碟对向四活塞放射卡钳 【后】单碟/对向双活塞卡钳 整备质量:243kg 油箱容量:27L 轮胎:【前】120/70-ZR17 【后】180/55-ZR17 最高车速:190km/h 可选颜色:黑、白 零售指导价:49800元 全国统一售价(裸车):基本款33800元
全国统一售价(裸车):ABS款37800元 全国统一售价(带GIVI三箱):基本款40860元 全国统一售价(带GIVI三箱):ABS款44860元
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