春节任性攻略之30万元——随便就可以买俩

劲动力摩托

作者：峰仔

图片：网络

今天是破五，大家有没有吃饺子？按理说应该放鞭炮，但是冲北京这空气，我看还是算了吧。眼看春节长假已经进度过半，该串的亲戚也走动的差不多了，出去旅游的也得准备收心往回返了……不说了，假期总是过得太快。

废话说完了，进入正题。今天的主题是30万元以内的车型。购买这个价位车型的消费者，手里会相对宽裕一些，在选车的过程中，对车辆的品牌和配置等等都会有一些要求。另外，上升到30万级别的消费者，多数已经有过汽车的购买经历，选车过程也比较理性。

预算区间拆分后，考虑到各项税费，汽车价格锁定在18-22万元，摩托车价格锁定在6-8万元，大家可以自由排列组合。

一汽丰田锐志

丰田作为世界汽车巨头，一直以经济实惠、皮实耐用著称。锐志作为日本MARK X的同款车型于2005年引入国内生产，时至今日，依旧是国内B级车市场中，采用前置后驱布局最便宜的合资车型。锐志与比它更高一级的皇冠采用相同的V型6缸发动机、变速箱和底盘，无论是驾驶感受还是舒适性，都深受用户的肯定。

推荐配置：2.5升 菁锐版 厂商指导价：20.98万元

一汽马自达6阿特兹

马自达6系列发展至今，其伶俐的外形以及矫健的行驶质感，相对低廉的售价和可靠的品质，都可称得上是合资品牌B级轿车的楷模。虽然马自达没有丰田、通用等超大规模企业的资金实力去开发更多先进的技术，但从马自达6阿特兹身上可以看出，这个企业在现有能力范围内，将自然进气发动机做出了境界，尤其是“创驰蓝天”技术更是在发动机高效输出的前提下尽可能的降低油耗。可以说，马自达6阿特兹很难挑出明显的短板，是一款综合实力很强的车型。

推荐配置：2.5升 蓝天运动版  厂商指导价：19.98万元

广汽三菱欧蓝德

作为“山猫”帕杰罗的亲弟弟，三菱欧蓝德遗传了众多优良的基因。虽然欧蓝德在定位上是一款城市型SUV，但是通过能力还是值得肯定的，即使仅有一个车轮具有附着力，在电控设备的辅助下，也是可以成功脱困的。2.4升的排量在这个级别的SUV中很常见，动力算不上强劲，但也还说得过去。另外，新款欧蓝德在外观和内饰上下了不少功夫，这点是值得肯定的。

推荐配置：2.4升 四驱精英版 厂商指导价：18.98万元

哈雷Street 750

作为哈雷旗下唯一一款售价低于10万元的车型，降低了身段之后，甚至曾有一车难求的景象。虽然价格下来了，但是水准并没有降低，哈雷还专门为Street 750单独开发749毫升排量的Revolution X水冷发动机，可见厂方对此车型的重视。车身线条依旧十分“哈雷范儿”，人体工程学设计也可以如其兄长们一样，优雅舒适性骑行。丰富的改装空间，会让你享受更多的乐趣。

厂商指导价：7.888万元

川崎Versys 650

很多朋友在见到川崎Versys 650时都会给出相同的评价，那就是“漂亮”，但高颜值一定不是它受到热捧的主要原因。充沛的动力，良好的操控性，以及完美的骑行感受才是关键所在，川崎Versys 650有着街车ER-6N的血缘，不仅具有拉力车的放荡不羁，同时还可以带给你街车的酣畅淋漓。

厂商指导价：8.35万元

篇幅所限，不能给大家推荐更多的车型，再此要说声抱歉。以20到30万元这个价位区间来说，家用汽车的选择余地是非常大的，除了大众最易接受的轿车和SUV车型之外，MPV车型也随着国内各种政策的制约，逐渐成为了香饽饽。

而5到10万元区间的摩托车，竞争也是日益激烈，不仅新车型接二连三的扎入中国市场，相应的各种配套服务也是能够像购买汽车一样方便。

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摩托FANS.

这都是一个一个的开了挂吗