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北极到南极,纵贯美洲大陆的骑行之旅。

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发表于 2017-2-10 12:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 GMC 于 2017-2-10 12:13 编辑

北极到南极,纵贯美洲大陆的骑行之旅。

生活着,而不是活着....你问什么是生命,为什么要活着,你可曾用心真心体会过这个?做一个勇敢追梦的人,用骑行去感受生命所在。人生已不必多添一分老态龙钟的遗憾,而是一场酣畅淋漓的体验。这一次,我选择了未知的远方!
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70后的阿云
13年去过北极
14年去过南极
15年去过赤道
每个国家都是用3000公里的骑行来完成一段骑行,只是点接触。
当你前面有两条路,不知道该如何选择的时候,请你选择不熟悉的那条路。因为他会带给你不尽的惊喜,请相信自己内心里的那份坚强。或许比死更可怕的是从未精彩的活。冒险只为看到不同的世界。
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2016年9月到2017年1月,这个70后小伙阿云计划四个月时间从阿拉斯加到乌斯怀亚,从北极到南极,跨越17个国家,行程4万多公里。

只要选择了远方,便风雨兼程,探索一段非凡的骑行之旅。
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他们的摩托车从北京一路费尽周折到达阿拉斯加的安克雷奇也算是奇迹。首先非常感谢费尽周折辗转把他们的宝马战车一路运到这里的物流工作人员们。

第二天继续北上,等进入北极圈欣赏完美丽的极光之后就一路向南,向南极进发!
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今天阿云一行正式从阿拉斯加的安克雷奇扬帆起航,今天刚好是中国的传统佳节,中秋节。

他们今天一共骑行10小时,636公里。路上途径迪纳利国家公园顺利到达费尔班克斯。今天正值中国的中秋佳节,一路上虽然天气异常寒冷,但满满的祝福不分国界,他们的心里是温暖的。
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阿云一行早上八点冒雨准时出发,路上温度降到零下,这里的秋天特别短,只有两周。

幸亏他们洋葱式的保暖穿法才得以穿行无信号的无人区,一路上的美景都是挂历级的,无法用照片和语言来表达。
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下午三点阿云一行沿DALTON HIGHWAY顺利进入北极圈,继续北上六点才到达这个有加油站的板房小镇coldfoot,前不着村后不着店的,有地方住就不错了。

看今晚的云层,他们计划中的北极光恐怕很难看到了。
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阿拉斯加的育空河和镜面一样
一眼看上去就是一个静谧的湖
继续一路向南,阿云一行跟随世界第一条深入北极圈的阿拉斯加输油管道一路南行,在空无一人的北极公路上将油门拧到底自由狂奔,离起飞就差一步之遥!
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天还未亮,阿云穿着左三层右三层的把自己包裹成粽子就冒雨出发了,零下的雨更透骨。

如果通过班夫国家公园不下雪的话,他们就算躲过北半球的寒冷了。
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他们今天总共跑了630公里,向东整整移动了一个时区,又离我们近了一个小时。
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发表于 2017-2-10 12:37 来自手机版 | 显示全部楼层
楼主呀,,,您太有才了。。。
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发表于 2017-2-13 11:26 | 显示全部楼层
为了三千积分!
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发表于 2017-3-8 12:50 | 显示全部楼层
强~~~~~
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 楼主| 发表于 2017-3-9 09:32 | 显示全部楼层
阿云一行人由于原定目的地无法住宿,只好在无人区继续穿行,导致今天创纪录的跑了770公里。

加拿大的秋天确实很美,37号公路尤甚。但一路上给我们留下震撼的并不是美景,而是路上仅有的一辆摩托车和一辆自行车。
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来自亚利桑那州 23 岁的青年 DEAN,他独自一人骑着他的二手 kawasaki 已经跑了 23 天,计划 8000 英里,连帐篷在内的全部家当都在摩托车上。
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而骑自行车坚定前行的增岡通子更让我们看到意志的力量,同样是所有家当挂满了车身。从上一个城市到这已经骑了一个多月了。

她该如何通过这漫长的无人区?但从她挥手道别的灿烂笑容中,大家看到了她对这段充满艰险的未知旅途十分自信。
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其实
在这个世界
很多时候
我们并非缺乏勇气
我们只是沒有目标
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阿云一行人从奥地利房东的山林小屋出来,沿37号公路转16号跑了500公里,到深山老林里荷兰房东的世外桃源cabin。

对一路的美景已经审美疲劳,但每站独具风格的民宿和房东给了他们格外的惊喜,当地居民神采奕奕的讲自己打猎、钓鱼和盖房子的经历,房子里到处都装饰着他们的人生故事。其实,每个人都有自己的故事,每个人出生的时候也都是原创。但是,活着活着渐渐就变成了盗版......
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今天到达阿尔布雷达,在河边的小木屋住下修整,这里风景依旧美丽,厨具依然齐备,但已经没有人愿意在餐厅施展厨艺了。

从出发到今天已经跑了4500公里,超过预计总里程的十分之一,无论人和车都进入了疲劳期,轮胎更是。

由于北方的道路为了防滑和快速渗水,施工路面颗粒大,轮胎磨损很大,而且一直高速不停的运转。没有给它苏醒期,估计他们最多到西雅图就要更换轮胎了。

很快进入醉美的班夫,更多的惊艳在路上…
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本来阿云一行定的这家 Summit River 是159 加元一栋,结果房东 DEAN 因为他们来的时候老板不在家他们就自行入住了。老板回来为表示歉意给就优惠了10加元。

当他们今天决定取消原定的下一站民宿在这休整一天的时候,老板得知他们会有 cancel 损失,又把价钱降到 99 加元,而且把老板的主楼让给了他们。

意想不到的是,他们住的那一栋因为有新客人入住,老板去打扫的时候,发现他们昨天入住的时候有一间没铺床被,回来执意要求今天免费让阿云一行入住,老板还准备好他的鱼竿让他们去钓鱼和指点周围的游玩项目。
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他们一路骑下来,感触最多的就是这种人和人之间友好和关爱。

无人区每次一停车,所有经过的车都会停下来问他们是否需要帮助,并再三确认才会挥手告别。很多车看到后面有摩托,都会打右闪靠边避让,遇到的每一位呼啸而过摩托重机手都会骑士般的和他们伸手致意。
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今天他们去小镇采购,回来的路上被警察阿姨的警车跟上,很耐心指着速度表提醒我们要注意安全,再骑不能超速。没拔钥匙也没查他们的中国牌照和驾照。看来中国牌照的摩托车在国外骑行比在国内还顺畅。

我们目前还是唯一的禁摩国家,尽管各种费用都收了,但还是各自规定很多的地方不让骑,不过已经有越来越多的城市正在解禁。
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其实,这温情的背后很多是机制在起作用,制度是相互制衡的,换位思考,作用力和反作用力。

他们住的每个民宿都会注意自己的行为,像在自己家里一样,靴子脱在门口,不在屋里抽烟,在离开的时候都会尽可能给房东恢复原样,拿和用房东的物品也会留下相应的费用,否则会得到差评,再走下去就不会有人租房子给你了。

机制让信用观念深入人心,大家都要珍惜自己的信誉。

因为,自觉也需要一个监督的过程~
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