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走得了情怀的路 干得动性能的活 说的就是它吧?2017款印第安Scout侦察兵测评

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发表于 2017-5-8 17:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
作者:峰仔
图片:佳文


讲真,美式巡航车一直以来都不是我太愿意接触的车型,动辄几百公斤的庞大车身,算不上灵活的操控,以及过于保守老派的外观,或许只有在我40岁以后才可能接受吧?同样,当我拿到这辆2017款印第安Scout侦察兵(以下简称“侦察兵”)时,并没有燃起我的兴致。但一个小时以后,剧情发生了翻转……

  • 外观:不是个简单的保守派
已经说不清这是我第几次见到侦察兵了,这个“保守派”的外观虽然和以往相比并没有什么明显的差别,但在复古摩托车盛行的当下,它的原汁原味却让我随波逐流地有所改观,这个有着近百年历史的车型在车身上,依然保留了最原始的设计,“狭长”的车身线条圆润流畅,有悖于传统的“美式肌肉”,在细节之处更是展现了优秀的制造工艺。尤其是前后挡泥板优雅的造型,特别具有美国西部的牛仔风格,辨识度非常高。

与卤素光源的长明大灯和转向灯相呼应的LED尾灯,古朴与时尚结合却并无违和感。2017款侦察兵增加了三种车身配色:红黑色、蓝白色,以及象牙白色,同时,这三款新配色车型的油箱Logo也由“Indian Scout”变为基本覆盖油箱侧面的印第安人头像。

车身上下大量运用的镀铬装饰,这种略带霸气的设计风格,充分体现了美国人的审美,不过时至今日,这已经是美式巡航车不可或缺的组成因素。作为一款强调工艺的美国品牌,除了车身得到了我的认可,还有如雕刻一般的发动机,做工精湛,已经开始获得我的好感。

  • 动力:说你是“斯文败类”并不过分
侦察兵的动力部分搭载了实际排量为1131毫升的V型双缸水冷电喷发动机,与之匹配的是一台换挡顺滑的6挡变速箱, 踩下1挡,松开离合,车子徐徐而动,虽然每分钟5900转时即可爆发出97.7牛米的最大扭矩输出,但油门的初段其实并没有给我什么惊喜,刚刚建立的一点好感即将泯灭之时,随着油门的加大,车子的强大动力才逐渐展现出来,这种感觉倒是有点像在驾驶奔驰,油门输出得保守但却非常线性。事实证明,当我行进在市区较为拥堵的路况时,这样的调校让我感到轻松,直到冲出重围之后,100匹马力的最大输出,迅速带我回归,这是一种在其他美式巡航车上是无法给予的感受。

侦察兵对发动机的震动进行了很好的抑制处理,平顺柔和,推翻了我对美式巡航车大抖动的印象。拧动油门时,排气管会伴随着转速的升高发出低沉的哨音,仿佛印第安人正在召唤。声音动听,却不令人烦躁。

  • 操控:为战争而生的“胖子”
迟迟没有介绍侦察兵这个名字的由来。其实,这可以追溯到上世纪20年代的一战时期,轻巧灵动,便于操控作为军需用车的重要标准,虽然尺寸并不算小,但侦察兵依然凭借优异的机动性更是屡立战功。而这一优势同它的名字一起传承到了今天。

当我坐到侦察兵的车座上,635毫米的坐高对我来说不仅可以轻松地双脚掌落地,并且膝盖还有较大弯曲,身高1.6米的朋友坐上去也毫无压力。车座连同发动机提供了更低的重心,铝合金材质的车架对减轻车重也提供了非常大的帮助,原地停车减轻了不少双腿的压力。

但惊喜还是来自于骑行,即便是我快速通过狭窄的连续弯道,也只是“扭扭屁股扭扭腰”的事儿。只是受制于135毫米的离地间隙,和较低的前置脚踏,在通过急弯的时候,还是需要注意控制车速,避免下压的角度过大,蹭到脚踏带来危险,当然,虽然侦察兵有着其他美式巡航车不常见的卓越的操控性,但毕竟它的定位还是更偏重于宽阔的公路,标志性的骑行三角足以说明一切,另外,2017款侦察兵的减震系统进行了升级,调校得更偏向舒适。

制动系统毫无疑问地采用前后盘式,配以前双活塞卡钳和后单活塞卡钳,看起来并不算先进,但制动力倒也完全是够用。ABS系统在2016款之后成为标准了配置,更是增加了一份保障,ABS再介入时并不会特别突兀,时机也是恰到好处。

  • 总结:爱上它只是一瞬间的事
对于这个剧情的转变确实令我毫无防备,本以为美式巡航车与我不会有太多交集,却通过一辆印第安侦察兵而改变,即便如此,我认为这也许只是印第安可以做到的。我尝试了很多种方式,想证明侦察兵其实也是一个传统观念中的巡航车,但是除了一些无法更改的血缘问题外,只能更让我坚定侦察兵是一款与众不同的美式巡航车:造型美观,细节之处体现着印第安文化;动力澎湃,行进之中且柔且刚;操控凌厉,恍然间忘记它的慵懒安逸。

但这并不能说明它就是完美的:2017款的排气前段终于向车身内侧靠拢,但并不能彻底解决烤腿的问题,或许我还没有完全适应;前刹车盘在制动时偶尔会发出“吱吱”的摩擦声,希望这是因为试驾车的缘故,制动力虽然够用,但是需要急刹的时候,还是会有一些偏“肉”;12.7升的油箱容积,在巡航车中并不是最小的,但是要出趟远门,还是会缺少一些底气。

丰富的改装空间也是美式巡航车的迷人之处,我们拿到的这辆侦察兵上加装了大尺寸风挡、发动机护杠、行李架,以及皮质边包,都是从使用角度出发。当然,如果舍得下本儿,还有更多改装件让你释放个性。

这里,我想通过给这辆印第安侦察兵打个分作为结尾,如果以满分10分为标准打分的话,我可以给它8.5分。
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本文为《劲动力摩托》原创文章,转载请注明来源及作者。
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发表于 2017-5-8 22:32 | 显示全部楼层
感谢劲动力摩托  提供
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发表于 2017-5-11 16:24 来自手机版 | 显示全部楼层
<<走得了情怀的路 干得动性能的活 说的就是它吧?2017款印第安Scout侦察兵测评>> 多看多明白
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