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摩托风潮突袭大不列颠!凯旋应对很粗暴

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发表于 2017-8-10 14:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

严重的交通堵塞问题,持续不间断的困扰着英国的大型城市。摩托车再度成为了英国老百姓们的首选私家通勤工具。早在2015年,伦敦人均年堵车101小时,是否达成腐国最高记录?天朝不服?这些疑问再次证明,中国的各大城市均已在交通问题方面,屹立于世界强国之林。比如:生活在北京的人民,平均每人一年用396个小时在堵车,接近伦敦人民的4倍......

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就在别的摩企依旧老老实实的趁着摩托热潮,大卖特卖着摩托车时,作为大不列颠机车领导品牌的常青藤,世界著名的老牌摩托车厂商Triumph(凯旋),近日却推出了一套犀利如“妖蛾子”般的“引导套件”,这套件肩负起了凯旋推动全英国摩托行业发展的历史性责任!此“引导套件”简单说,就是类似汽车方向盘的摩托车车把......


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全球读者能想象吗?加个“方向盘”竟是“高大上”牌的凯旋能想出来的应对策略。其原理就是在传统车把上,安装弧形悬架,凯旋把一些控制按键排列在了左右两个车把之中,目的是为了在这个汽车远远多于摩托车的时代,去照顾那些初学者们,令自汽车族导入的这批机车“小白”更容易适应摩托车的驾驶方式。我只能说:靠目测我就能肯定拗手腕子的角度,天然不好用,且骑士落下把位习惯想再改正也会困难。凯旋初衷挺好,可理念方法太奇葩了,简直粗暴!


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目前,这套 “方向盘车把”仅适用于凯旋少数车型,并仅限制在英国境内使用,现在英国售价为300英镑一套,还不包安装!凯旋表示:我们会根据新手们的使用反馈,推出适应于其他国家地区的“方向盘车把”版本。我想这次中国又可以说“不”了。各位看官,意下如何?



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发表于 2017-8-10 15:06 | 显示全部楼层
我了个去,顶了
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发表于 2017-8-13 14:21 | 显示全部楼层
顶起出售广告位
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发表于 2017-8-22 10:00 | 显示全部楼层

只能说。。。英国人做生意,太直
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