虽然并非直接对MotoGP殿堂的侵门踏户，不过在奥古斯塔宣布回归Moto2战场的官方消息释出之后，我们对于这间意大利车厂也稍微有了一些期待与狂想。
诚如你所熟知的，2019年的Moto2将会采用来自英国凯旋的三缸765cc公版引擎做为统一规格，奥古斯塔选择在这跨时代青黄不接的时候进场，这是否意味着MV AGUSTA有自信能够匹配这令人陌生的英国引擎呢？
虽然要近期内看到奥古斯塔Moto2赛车亮相可能性不大，但在奥古斯塔的网站上所发布的Moto2赛车定装照，也令人好奇又期待。
基于新赛车的概念照与奥古斯塔自家的F3实在太像，线条尖锐的车头整流罩与拔掉头灯的中央进气孔，从车头要辨识奥古斯塔的家族血统并不难。但奥古斯塔给了Moto2赛车一个更张狂的油箱与车体尾部。
 ▲F3 675 EAS
目前奥古斯塔与Forward Racing车队配合的模式已经经过证实，但究竟哪位车手来驾驭这台赛车则有待确认。看看目前Moto2，KALEX在这个级别的长期制霸，也在KTM这奥地利橘色力量的加入后有了撼动与改变。
不过看到KTM在Moto3、Moto2以及MotoGP都分别有了些起色，这也让我们为奥古斯塔捏了把冷汗。何以言之？在世界摩托车最高竞赛殿堂中，就算身上挂着几把刷子，也势必要经过一些风霜的淬炼方有机会出人头地，而这条路，对于重返战场的奥古斯塔来说，肯定也不轻松。
明年的Moto2，对于传统强队而言是否依然还能强大依旧是未定之天。四缸的CBR600RR和制引擎换成了大不列颠三缸，在2019年的红灯灯灭瞬间，MV AGUSTA的重返绝对也让这场厮杀更加凶猛强烈。
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发表于 2018-6-14 15:54
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