2015年宝马F800GS ADV 顶配探险版

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2015年生产 原版原漆，3千多英里，顶配版 中量级越野之王
顶配 加装车身护杠，边箱支架，电加热手把，驾驶模式选择、
ESA 电子减震，可关闭雾灯，ASC车身稳定系统，ABS系统。
F800GS ADV相比优势:外观更好、更舒适、更强的长途能力。

BMW Enduro家族中量级车款F800 GS 推出全新ADV系列
F800 GS ADV 应野外骑行要求 自然拥有更多野外探险能力
F800 GS ADV拥有更比一般款F800 GS拥有更大的油箱容量
增加了油箱容积至24升。比800GS普版强化了前后减震弹簧，
更大幅度延长骑乘续航能力（增加120km）减少找加油站困扰
加高前风挡，增加高低分体型舒适座椅，同时标配了车身护杠
加宽了前水箱两侧护板面积，增强F800GS车型长途奔袭能力

并列水冷双缸引擎 链条传动 配备倒立前叉，芯片防盗钥匙
中量级全新制作的高性能并列双缸发动机，配合轻量化车架
越野/道路两用混合体，既有道路的运动性又有越野的本性
21吋前轮 越野中有极高稳定性，17吋后轮 有足够抓地性  
一切设定都代表着F800GS的设定其实是源自越野/耐力车款

宝马标志性的不对称双大灯，油缸入口设在右后方车尾侧
43mm倒立前叉及单筒尾避震，足以应付越野路段的飞跃
车身更轻巧 更容易发挥的动力性能，是长途旅程的好拍档
在越野林道路段的性能与乐趣表现绝不输给大哥R1200GS。
既然赋予ADV冒险的名号，自然要拥有更多野外探险的能力。

铃木新R

前排支持下

只用后刹车

前排支持下