现货销售：2012年川崎大猪头 ZRX-1200 DAEG 男子汉 西装暴徒

摩托之魂

2012年生产，车况完美 ，原版原漆，川崎大猪头 实际2千多公里
日系重型街车最具代表性的ZRX-1200，被国内车友暱称为“男子汉”，
川崎ZRX1200整流头罩独特设计，也被国内车友们戏称为“大猪头”，
从化油器时代就培养了一群死忠车友。昔日方头灯，今日依然迷人。
ZRX1200因为它的刚硬线条的设计，一直被车迷封为重机男的首选！
在日本车坛地位，更是传统公升级街车范围里王者，真汉子的重车！

KAWASAKI在2009年推出电子燃油喷注版的ZRX 1200 DAEG版本，
DAEG 意思为进化。表示ZRX1200 DAEG 是ZRX1200R 的进化版
DAEG 进行Fi 化的同时，最高输出马力也提升至历代最强的110ps。
整体外观延续ZRX1200经典造型。搭载1164cc水冷并列四缸发动机，
最大功率 81kW（110Ps）/8000rpm，最大扭矩 为107Nm/6000rpm。

引擎更加成熟，搭配六档变速箱。车身的线条更硬朗，新LED尾灯。
升级菊花煞车碟、散热更强水箱、改良前后避震及新设计仪表等等。
六档变速箱拥有更好加速表现，新型Fi喷射系统提供更好油耗表现
后悬吊采用KYB双枪氮气油压避震，前后浪花刹车碟 TOKICO卡钳
因为采用双筒尾避震的关系，令到ZRX 1200座下有可观储物空间
仪表保留了经典的双圆表设计，一边负责车速，另一边负责转数。

在性能上依旧保留 1164cc直列四缸DOHC水冷拥有110p马力引擎，
凸轮轴、汽缸、活塞、连杆、盘顶盖等都是采用轻巧的铝合金制造
注重全段速油门响应性，低转时油门操控较细致，整体上也较省油。
ZRX 1200招牌三角型管状尾摇臂深入民心，附有旋转式轴距调节器。
其外观不论从化油器版还是改为电喷系统后，依旧保持着经典韵味。

排量：1164cc
座高：795mm
马力：110ps
价格：4万出头

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