国内滑胎重回赛场，新款SWM车型再次点燃硬核滑动的激情

威风堂小编

​在刚刚过去不久的北京国际摩托车展上，SWM发布了最新CKD的150cc、500cc滑胎和600cc的拉力车型，其中500cc的滑胎受到非常高的关注，因为国内有一批滑胎铁忠车迷。


车展短短的2天时间，以后上周公交驾校嘉年华的SWM试驾，能够试驾的机会都太少，而且展馆的场地也只能简单的1档走一走，根本无法尽兴。


SWM早就想到这这一点，而且鑫源集团已经做好了大力推动SWM这个五十年品牌的计划，其中就包括全国巡回的SWM训练营：SRC，集培训、试驾、比赛于一身。

SRC全称SWM RACING CAMP，比赛训练营，北京的摩托车氛围在国内数一数二，从滑胎车的热度上也能体现出来，当天上百位车手到场，非常够力。

在活动的开始环节，SWM北京首先向首批12位车主交车，这也是等了很久的惊喜，每一位都是滑胎的铁粉爱好者，不论时间价格，必选。

在仪式上，SWM品牌中国副总裁王凌军表示，SWM已经做好的全面的准备，在将来的十年内，会不断的推进产品品质，推高品牌价值，为每一位滑胎爱好者提供包括产品、活动、文化等全面的服务。

随后，SWM北京的张恩金总经理上台，他感谢所有不惧酷暑的到场嘉宾，表示一定做好销售及售后的服务工作，让所有的车主们满意。

作为国内最重磅的滑胎人物，圈内公认的滑胎先行者：孙童，作为SWM全国SRC活动的教练，非常高兴的向大家介绍了新车的特性，向大家呼喊：滑起来！

合影完毕，仪式结束，车手们早已按耐不住，皮衣已经穿在了身，戴头盔蹬战靴，瞬间赛场上已经机车轰鸣，轮胎嘶吼了。

由孙童带队，前来体验的媒体、车主、车友，分成了多个组别，人停车不停，一轮一轮的下赛道催动油门，直到午餐时间才稍有休息。

下午的骑行，明显有了变化，用孙童教练的话说：这一个个的，开始骑的有模有样了。确实，有好车，有正确的指点，放心的装备和场地，提高是必然的。

天气太热了，所有车手都汗流浃背，赛道的骑行非常消耗体力，一些车手说这和越野的骑行不相上下，都是需要体能支撑的，太锻炼人了。

过程中，孙童教练进行了细致的针对性讲解，对于滑胎骑行的动作要领，挡位刹车以及油门的配合技巧，做了清晰的描述，让很多车友的疑惑得到答案。

快乐的时光一定飞快，天色将晚，训练进入尾声，SWM品牌方的几位高管，和孙童教练一起，为大家发放了结业证书，活动圆满画上句号。

SWM这次举办的SRC活动，是始自5月底的北京国际摩托车展，在接下来的6月28号，活动会移师南京，继续硬核滑动，继续推动国内滑胎圈向上向前。

滑胎骑行是极具乐趣但危险性较低的项目，虽然对操控技巧要求很高，但骑驾驶过程中的狂放、野劲、猛烈，都是其他骑行方式所不具备的，有很高的驾驭诱惑力。

SWM是目前国内唯一可上牌的正宗滑胎车型，更是品牌方投巨资大力推动的骑行方式，为特立独行的滑胎车友们，开阔出一片又硬又滑的有趣天地。